тынц Исчо сегодня выпросили трубы немного, теперь на весь салонный каркас почти хватит.
Чтобы гнуть трубы одинаково - сегодня написал небольшую программку для stm32f4discovery. Получилось 1010 единиц на 90гр. т.е. можно измерять с точностью до 5мин Но данные надо сильно фильтровать. Ну и как оказалось платкой с ноутом возле трубогиба сидеть не удобно Нужно что-то с екранчиком....парой кнопок и магнитом...
Если не дунуть чуда не будет (с) "Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
А порог с каркасом как будет завязан? И ещё, это по регламенту, или преследуется конкретная цель, т.к. видел не на одной машине, в салоне поперечная опора каркаса идёт всего лишь одна по диагонали поперёк корпуса, а не, скажем, 2 крест на крест??
21213 82.4х80, доработан.ГБЦ,СЖ-9.3, облег.клопы и шатуны, маслофорсы, рес.БРАГИН, совмещены каналы впуск и выпуск, ВОЛГА-форсы, распред ОКБ-74, инж.обр.на Я-5.1, TD04L избыток 0,5бара, ряд.R1, ГП-3.9, блока ДАН
Продажа запчастей для тюнинга, в наличии и под заказ. Все, что нужно, для сборки турбоавтомобиля:
- турбины, интеркулеры - универсальные пайпинг-киты - блоу-оффы, вестгейты, турботаймеры - датчики - термоленты, силикон - фильтры пониженного сопротивления - рули, ручки КПП и ручника, а так же многое другое......... И все это по низким ценам
Но данные надо сильно фильтровать. 
