Бюджет 150 тр , вбросы, пожелания)

а Хамстер странный человек - это надо было купить такую экзотику как дайхатсу.

конечно странный, у него на турбо тазу запчасти в 3 раза дольше ходят чем у тебя на сто 10ке)))

hamsta88

А машины я да) Выбирать не умею)))))

так если ты здесь расписался сам в своей несостоятельности - тогда какого хрена ты тут советуешь таз брать?
сопоставь последние свои посты в этой теме и посмейся

Twix

конечно странный, у него на турбо тазу запчасти в 3 раза дольше ходят чем у тебя на сто 10ке)))

а теперь скажи, какие на его тазу пробеги?
1000 в неделю проезжает?

maxs07, ну дык ты определись, ты про время говоришь или про пробеги?
Но даже если говорить о пробеге, то за 150к ты сжог 3 комплекта сцепления, 2 стартера, генератор и тд... Как так умудряешься?

maxs07, с каким пробегом машина бралась?

кстати меган универсал был бы огонь

maxs07, за прошлые 2 недели 2к нвернул) Ата-та?))) но эт естессно не постоянно)
А то что я написал значит только одно - это первая и надеюсь последняя машина которая косячная выбрана. Естессно я её когда брал понимал что там гемор. НО блин в 3й раз (последний) напишу АВТО ПОНРАВИЛОСЬ ЖЕНЕ. И брал я её если честно при запрошеной сумме в 120 за 97))))

Twix

maxs07, ну дык ты определись, ты про время говоришь или про пробеги?
Но даже если говорить о пробеге, то за 150к ты сжог 3 комплекта сцепления, 2 стартера, генератор и тд... Как так умудряешься?

я про ресурс деталей. понятно, что если не ездить - то и таз ломаться не будет.
по сцеплению - хз как так получилось, брак наверное, ибо ни на одной иномарке сцепление менять не приходилось.

hamsta88

НО блин в 3й раз (последний) напишу АВТО ПОНРАВИЛОСЬ ЖЕНЕ. И брал я её если честно при запрошеной сумме в 120 за 97))))

ну так ты для того и нужен, чтоб жену осаживать от дурацких авто-поступков)))
хреново отработал кароч)))

hamsta88

maxs07, за прошлые 2 недели 2к нвернул) Ата-та?))) но эт естессно не постоянно)
А то что я написал значит только одно - это первая и надеюсь последняя машина которая косячная выбрана.

всегда нужно смотреть на наличие и стоимость деталей, а так же сроки поставки.
иначе можно памятник поиметь, как в твоем случае.

У меня тазик был 160 тыс пробега перетряхивали подвеску акумулятор 1 комплект сцепления. Диодный мост и так по мелочи.

alex_spb87

кстати меган универсал был бы огонь

так и они есть, поищи.

Twix

maxs07, с каким пробегом машина бралась?

73к - это 10
меган брал - на счетчике было 112, но еще хз сколько скручено было. и машина была подтюкнута в левое крыло.

понятно, что если не ездить - то и таз ломаться не будет.

не факт)))

Макс прекрати) Я понимаю какашками кидаться на форуме это интересно.. НО я в большенстве своём пытаюсь людям помогать, и делится опытом. То что я бестолочь это я отлично знаю. Ибо на ошибках учатся, а не ошибается только тот кто ничего не делает.
Допустим из ино в ценовой категории до 300тык у меня была только ауди а6с4 90какого-то года ТД. Улёт апарат. Куплена была за 150 тыр еще в 7м или 8м году и успешно продана за 240 через некоторое время. Остальные тачки были либо дароже 300к, либо ТАЗы.. (причем тазы были всегда как рабочая лошадка и место прикладки рук).

Twix

не факт)))

ну поговорку про таз, ломающийся стоя в гараже оставим в покое)))

причем тазы были всегда как рабочая лошадка и место прикладки кривых рук).

hamsta88, вот ты говоришь тачки до 300 ни ни.
а я тебе скажу, что 250 у меня приятель взял рио 2010 года. не бит\не крашен, из под одной единственной жопы.
а ты говоришь павлины... понятно, что 250 - не 150, но и тут можно поковыряться и что-то выбрать явно лучше таза.

alex_spb87

кстати меган универсал был бы огонь

самый бомбовый вариант 1-го мегана - это 3-дверное купе с 2-литровым 140-ка сильным мотором
такой валит как 1,8Т
жаль что проще найти иголку в стоге сена, чем его на рынке

Спойлер

hamsta88

Ra1nb0w, бро ты пыжа ровно в три раза дороже купил))) Узбагойся)) былоб 300 на кармане я б на французов бы вообще не смотрел) только неметс или япошко. А машины я да) Выбирать не умею)))))))) Потому что руки из плечь и случись что сделаю сам) Только кузовню делать не умею.
Макс тачко просто приглянулась жене. Это главный косяк) А дахаца это тоёта версо вся и по-кругу. Только кузовня своя.
Именно в моём положении сейчас, с моей работой и халтурами - калина это будет хороший вариант для жены) Сразу я настаивал только на этом варианте. С еботекками разгребусь и буду уже нормальный автомобиль выбирать.

Пыж ровно в три раза поприятнее будет дайхацу. У меня руки не совсем из плеч, зато растут ровно, не загибаясь, посему пыж полностью сам обслуживаю, хотя на 207 литературы мало. Все на ТРИЗ строится.
Немец или япошко 10+ летней давности не нужен даром, хотя бы потому чтоможно ожидать от машины со 170к "пробегом"
Свою взял с рук, 95к было намотано. 1,4 приятен и не ломуч, коробка BVM5 тоже без сюрпризов, разве что подшипники в пластиковой обойме. Сцепление вечное. Главный прикол при замене сцепы в технической литературе сказано что ее не надо выкидывать, она еще пригодится, когда заменяная дриснет))))
Далее кузов цинковый весь, подвес стар и надежен, шаровые по 700, линки по 500, стоечки по 2к, а больше нечему ломаться. Электрика как новая за 8 лет (недавно смотрел).

Макс я это к тому что МНЕ легче накинуть еще денег и взять заведомо живой варик без геморроя чем искать у нас в колхозе живой вариант за 150-200. Это лотерея будет еще та. Я ж не говорю что НЕЛЬЗЯ, я говорю что сложно. А для себя решил, что ТОЛЬКО 300к край для ино. Не капли не спорю что можно и за 150 и за 200 найти живое и нормальное. Но найди как говорится.. Я аудюху ту за 150 когда брал вижжал как девочка ибо их сейчас попробуй дешевле 300к найти живую) Просто времени и сил найти нужно много. А в итоге лотерея по выходу.
Опять же имхо.