3065 сообщений 3 065 195 спасибо за тему 195
Опции темы
Disabled3000

плохо когда "разбираешься в машинах" ))) все ездят по 500тык и не парятся )))


Плохо когда слишком хитроделанные продаваны толкают всякое фуфло, прикрываясь небылицами.
один за всех и все за одного...
Disabled3000

так барабан жи

ну смотря с чем сравнивать, если с B-классом от мерса, то да, барабан ag.gif
а так вроде норм
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
Gudvin.84

JAGUAR, у Кореи нет проблем ни с моторами, ни с коробками

И что из кореи брать? Сид первый древность, второй живой фиг найдешь за 500-600. Ай30 редкость и уродлива. Рио-Солярисы стоят неадекватно, относительно гольф-класса. Круз - то же что и Астра, только на порядок хуже по качеству автомобиля. Элантра-Церато пенсионерские седаны. Кроссоверы дороже.

Жаль япошкек мало и цены совсем неадекватные, с удовольствием взял бы Сивик или Бубару.
+1 2 Кто согласен с автором Flint2101 k.a.v.
JAGUAR, блин, изначально были вроде другие требования. Типа там в бюджет, с минимальным количеством опций, автомат и чтобы проездить без проблем пару лет. А теперь добавляются капризы. Тут древний, тут пенсия, тут не достаточно качественно, тут дорого, тут не чодко. Это как с правилом про быстро, качественно, не дорого, где что-то одно нужно вычеркнуть. У тебя гораздо больше критериев и вычеркивать ты ничего не хочешь. Тогда уж лучше не заморачиваться совсем имхо.
Gudvin.84

Это Санин фокус )))

Это мой фокус))) Машина реально живая и беспроблемная от слова СОВСЕМ.
Почему продаю: надо вкладываться в ремонт дома, есть октавия на роботе и жена может ездить и теща. В ближайшее время сяду на йети, которая осталась от тестя.... ak.gif
http://www.goldenseed.ru/
Gudvin.84

JAGUAR, блин, изначально были вроде другие требования. Типа там в бюджет, с минимальным количеством опций, автомат и чтобы проездить без проблем пару лет. А теперь добавляются капризы. Тут древний, тут пенсия, тут не достаточно качественно, тут дорого, тут не чодко. Это как с правилом про быстро, качественно, не дорого, где что-то одно нужно вычеркнуть. У тебя гораздо больше критериев и вычеркивать ты ничего не хочешь. Тогда уж лучше не заморачиваться совсем имхо.

Да я в итоге и решил не заморачиваться, Астра - топ smile.gif Ну реально машина с таким мотором и комплектацией в салоне обойдется миллиона в полтора, поэтому свежее бэу дешево не найдешь. А менять ее на Солярис ради экономии в 50-100 тысяч, особого смысла нет. Может с выходом нового Сида, цены на старый упадут или я таки решусь взять что-нибудь из премиума bo.gif
JAGUAR, серато новый выглядит неплохо, вот прям самый последний, который ток как образец вроде пока в салонах
http://www.goldenseed.ru/
Золотая семечка, где фары с решеткой сливаются? Так это рестайл 17-го кажись. Продаётся во всю уже. Из нового сид может быть, уже протестить все кто мог, а цен пока нет. Предзаказ оформить можно при этом )))
спс 1 Кто сказал спасибо Gudvin.84 +1 1 Кто согласен с автором k.a.v.
Золотая семечка

JAGUAR, серато новый выглядит неплохо, вот прям самый последний, который ток как образец вроде пока в салонах

Да огонь, тот который у kav тоже неплох, а вот который сейчас продается ужасен.

Gudvin.84 https://autoreview.ru/news/nachalsya-vypusk...dana-kia-cerato
Мини опрос.

Вы покупаете относительно свежую (100к пробега) подержанную машину, выясняется, что ей уже перебирали мотор, что вы предпочтете:

1) Откажусь, это минус.
2) Пофиг
3) Если моторы проблемные, то это плюс.

А) Предпочту машину перебранную оригинальными запчастями.
Б) Предпочту машину, с кованными поршнями, которые по заверениям продавца надежней и долговечней.
+1 1 Кто согласен с автором Gudvin.84
JAGUAR, трудно ответить на такой вопрос, надо понимать о чем речь.
http://www.goldenseed.ru/
JAGUAR

Да огонь, тот который у kav тоже неплох, а вот который сейчас продается ужасен.

Gudvin.84 https://autoreview.ru/news/nachalsya-vypusk...dana-kia-cerato


Тот, который у мня был, TD - очень даже а/м. За 6,5 лет ничего плохого не скажу. Если бы не авария - ездил бы и дальше, тыс. до 200 точно. Вот и сейчас, поездив на корейце долгое время - ищу его же, но уже ceed jd sw.
один за всех и все за одного...
JAGUAR, трудно ответить на такой вопрос, надо понимать о чем речь.

Вопрос в том, стоит ли при ремонте втыкать кованные поршня, которые переживут машину, но могут смутить обычного покупашку, или тупо поставить оригинал, который с завода иногда ломался даже в гарантийный период, но теперь вроде как доработан и не ломается.
спс 1 Кто сказал спасибо JAGUAR +1 1 Кто согласен с автором Flint2101
JAGUAR, скидывай ты её и бери пенсокорею )))
А так конечно оригинал, если действительно доработан.
Gudvin.84

JAGUAR, скидывай ты её и бери пенсокорею )))
А так конечно оригинал, если действительно доработан.

Да ну *цензура*, свежая корея будет на 200к дороже, хуже по комплектации и гораздо менее динамична.

Про оригинал - хз насчет доработок, но 2 дилера говорили, что после замены проблем ни у кого не было, вроде как и железо и софт доработаны (софт мне в любом случае поменяют). Ковка всего на 7к дороже, зато можно будет этот пакет сока еще на 20 коней надуть и вообще забыть про мотор тыщ на 200. Правда я больше 20к на ней ездить не планирую )

Войти, чтобы ответить.