Бюджет 450-500
JAGUAR, она у тебя дриснула, или превентивно хочешь? Если на 20к, нафига вообще оно? Там ценник поди под сотен. Так катай и потом продавай.
JAGUAR
Мини опрос.
Вы покупаете относительно свежую (100к пробега) подержанную машину, выясняется, что ей уже перебирали мотор, что вы предпочтете:
1) Откажусь, это минус.
2) Пофиг
3) Если моторы проблемные, то это плюс.
А) Предпочту машину перебранную оригинальными запчастями.
Б) Предпочту машину, с кованными поршнями, которые по заверениям продавца надежней и долговечней.
Вроде ты мне рекомендовал среди прочего посмотреть гильзованные Каены с V8?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Вроде ты мне рекомендовал среди прочего посмотреть гильзованные Каены с V8?
Кайены обычно берут люди в теме, ну или совсем конченные. Так что про проблемы V8 и гильзовку все в курсе. А с клеркомобилями другая история - на Астра клубе полно тем "купил опель, плохо едет, отогнал в сервис - неисправна коробка, мотор, турба - опель говно". Люди вообще ничего не знают и ничего не смотрят. Ну или подборщиков нанимают, которые тоже не особо разбираются.
Кайены обычно берут люди в теме, ну или совсем конченные.
Люди в теме или совсем конченные люди...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
или совсем конченные люди...
Ну а кто скупает все эти конченные кайены, Х5 за полляма и тому подобное? чОткие пацанчики, ровные пацанчики, вах ваще красавчики и т.п. На рынке 80-90% машин говно-говном и их покупают. Тебе же в сервисе говорили, что редко видят Кай в таком состоянии, обычно все очень грустно и печально ))
О "подборщиках". Зацените, какой чудный Лансер Автомама купила за 565 тысяч https://autoreview.ru/articles/testy-na-nad...rs2018-fight2-1
Хламсеру красная цена 350. У меня по сравнению с этим мусорным контейнером просто новая машина премиум сегмента
Хламсеру красная цена 350. У меня по сравнению с этим мусорным контейнером просто новая машина премиум сегмента
кароче, если стоит ковка, то это неплохо. Например, у Вага есть чудесные моторы, такие как CAVD , например, так вот это гавно бахает через 50-100к км и на него обычно ставят ковку и забывают о проблемах.
http://www.goldenseed.ru/
Тебе же в сервисе говорили, что редко видят Кай в таком состоянии
Причем ты нашел это объявление
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Золотая семечка
кароче, если стоит ковка, то это неплохо. Например, у Вага есть чудесные моторы, такие как CAVD , например, так вот это гавно бахает через 50-100к км и на него обычно ставят ковку и забывают о проблемах.
Вот и у Опеля есть такие же чудесные моторы с тем же решением ) Неоригинал говно, оригинал 17-18к, ковка 24к. Разица небольшая, но мне запаса после переборки в любом случае хватит, вопрос в том что проще (и выгодней) продать. В соседней теме советуют вообще "забыть" про ремонт.
JAGUAR
Вот и у Опеля есть такие же чудесные моторы с тем же решением ) Неоригинал говно, оригинал 17-18к, ковка 24к. Разица небольшая, но мне запаса после переборки в любом случае хватит, вопрос в том что проще (и выгодней) продать. В соседней теме советуют вообще "забыть" про ремонт.
Брать стоит если ты знаешь кто собирал данный мотор, какие точно запчасти были, а так лучше уже взять с мертвым мотором и перебрать самому.
Зато на орла можно поставить экран как у Теслы )) Всего 16-35 на Али. Жаль, я не фанат тачскринов.
JAGUAR, да не ток на орла такое есть. На фф3 тоже
http://www.goldenseed.ru/
JAGUAR
Мини опрос.
Вы покупаете относительно свежую (100к пробега) подержанную машину, выясняется, что ей уже перебирали мотор, что вы предпочтете:
1) Откажусь, это минус.
2) Пофиг
3) Если моторы проблемные, то это плюс.
А) Предпочту машину перебранную оригинальными запчастями.
Б) Предпочту машину, с кованными поршнями, которые по заверениям продавца надежней и долговечней.
Если вскрываешь и планируешь дальше ездить, то ковку ставь.
Товарищь проходил это: пару раз по гарантии еще, один раз за свой счет. В четвертый раз воткнул комплект ковки, по цене двух оригинальных поршней и забыл проблемы. И чипнуться сразу можно
Если не планируешь дальше ездить, то меняй один дриснутый на новый оригинал и продавай.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
Планирую годик еще покатать, это при моих пробегах тысяч 10. На Опелях я не слышал, чтобы кто-нибудь повторно делал. Другие поршня+другая прошивка+масло GM не засирающее мотор и вроде все ездит.
Про один поршень думал, но мне ка;ется выгодней сделать все и потом ставить на 10-30к выше рынка. Ибо такой ремонт в распиаренных клубных гаражах(с ковкой) или у официалов(с оригиналом) стоит 70-80к
Про один поршень думал, но мне ка;ется выгодней сделать все и потом ставить на 10-30к выше рынка. Ибо такой ремонт в распиаренных клубных гаражах(с ковкой) или у официалов(с оригиналом) стоит 70-80к
фокус походу завтра забирают. Аж 2 покупателя, которые готовы взять
http://www.goldenseed.ru/