JAGUAR, чет стремно их брать как-то.
возьми лучше мондео, сам же хвалил вроде.
Бюджет 450-500
maxs07, Зоипался я зимой ездить - у всех соседей по даче джипы, они колею накатают, а я днищем скр ебу. Да и летом за грибами/на пруд/по полям мимо пробок удобней. Внедор брать - так Антары-Витары стоят от 700 тыщ, а старый джип - это 100% пылесос.
JAGUAR, слушай, под твои запросы тогда прямо просится либо тушкан, либо спортяга предыдущий...
на с5 в лес тоже не комильфо, пусть он и задранный будет.
сдается мне. что там какаха эта система вся...а если что - хз как делать, и дорого что ппц. тот же тушкан или спортяга - ты их хрен убъешь.
а и не нужен именно "джип", хватит паркета не попсового.
на с5 в лес тоже не комильфо, пусть он и задранный будет.
сдается мне. что там какаха эта система вся...а если что - хз как делать, и дорого что ппц. тот же тушкан или спортяга - ты их хрен убъешь.
JAGUAR
а старый джип - это 100% пылесос.
а и не нужен именно "джип", хватит паркета не попсового.
maxs07, Штукаевро подвеска, столько же рулевое.
Тушкан - это совсем примитив, типа Акцента. Да и комфорта никакого. А стоит от полляма. С тем же успехом можно Дастер новый взять.
Тушкан - это совсем примитив, типа Акцента. Да и комфорта никакого. А стоит от полляма. С тем же успехом можно Дастер новый взять.
JAGUAR
maxs07, Зоипался я зимой ездить - у всех соседей по даче джипы, они колею накатают, а я днищем скр ебу. Да и летом за грибами/на пруд/по полям мимо пробок удобней. Внедор брать - так Антары-Витары стоят от 700 тыщ, а старый джип - это 100% пылесос.
Во-первых - у всех соседов "JEEP"ов не может быть по определению, не ври))).
Во-вторых - ВАЗ 21214 300 тыщь с копейками, тоже не "JEEP", но не хуже того "говна" что ты перечислил)).
JAGUAR, эн-нет, ты с дастером и акцентом не ровняй.
в тушкане пусть и без изысков, зато все полноценно и по взрослому.
то есть там нету по крайней мере "недоделок" и "недолепок" всяких убогих, бросающихся в глаза, как на дустере.
смотри уж сам, что брать, просто если б у меня стоял остро такой вопрос - я бы 100% искал либо тушкана, либо спортягу. они надежны как кирпич.
а дустер я бы категорически брать бы не стал, это "недомашина", как впринципе и логан. логан надежен, я его хвалил, но все же "недо" в нем много.
кстати о дустере - он ппц какой тесный, так что обрати внимание. в логане места реал больше чувствуется.
в тушкане пусть и без изысков, зато все полноценно и по взрослому.
то есть там нету по крайней мере "недоделок" и "недолепок" всяких убогих, бросающихся в глаза, как на дустере.
смотри уж сам, что брать, просто если б у меня стоял остро такой вопрос - я бы 100% искал либо тушкана, либо спортягу. они надежны как кирпич.
а дустер я бы категорически брать бы не стал, это "недомашина", как впринципе и логан. логан надежен, я его хвалил, но все же "недо" в нем много.
кстати о дустере - он ппц какой тесный, так что обрати внимание. в логане места реал больше чувствуется.
1861cc, Предираст
? Понятно, что речь о соседях, которые ездят туда зимой и о 4х4.
Нива рулит, но до бездорожья ее придется в прицепе везти - привык я к комфорту
Нива рулит, но до бездорожья ее придется в прицепе везти - привык я к комфорту
1861cc
Во-первых - у всех соседов "JEEP"ов не может быть по определению, не ври))).
Во-вторых - ВАЗ 21214 300 тыщь с копейками, тоже не "JEEP", но не хуже того "говна" что ты перечислил)).
человек машину выбирает, а ты ст*цензура*ься
JAGUAR, однозначно паркет тебе нужен, ни больше, ни меньше)))
maxs07, Да ну, садишся - Корея. Такая хреновая-хреновая старая Корея. Что Акцент, что Соната, что Тушка/Спортидж, что Церато первый и т.п. - короче все что было до Сида. Не мое, тыщ за 300 можно потерпеть, но не за 500-600 - тут уже до РАВ4 или Тигуана недалеко 
maxs07, А нафига мне ст*цензура*ся!? Там сейчас и грм тихий, и гур, и подвеска по энергоёмкости не уступает ралли-рейдовому камазу)). Только в рк залить масло погуще и всё!
1861cc, Шевик в целом понравился - даже приятно ехать. Но мотора нет вообще, а как представлю эти ремонты - нуегонах. Сделают Ниву3, тогда посмотрим.
JAGUAR
maxs07, Да ну, садишся - Корея. Такая хреновая-хреновая старая Корея. Что Акцент, что Соната, что Тушка/Спортидж, что Церато первый и т.п. - короче все что было до Сида. Не мое, тыщ за 300 можно потерпеть, но не за 500-600 - тут уже до РАВ4 или Тигуана недалеко
подкупает неубиваемостью.
в тойоте салон за сравнимые деньги будет не лучше, а еще и хуже.
рав-4 вообще не признаю почему-то.
JAGUAR
1861cc, Шевик в целом понравился - даже приятно ехать. Но мотора нет вообще, а как представлю эти ремонты - нуегонах. Сделают Ниву3, тогда посмотрим.
да брось ты нах, никакой жизни не хватит дожаться от ваза чего-то путнего на фоне иномарок.
а живем один раз.
maxs07, Неубиваемая - это Тойота. Моя вообще проблем не доставила, и продал в итоге дороже чем брал
Но цены п..ц, за десятилетнюю Камри или Рав просят полляма
Лексус RX еще прикольный, но он совсем старым будет.
JAGUAR, но только не рав-4, поверь...
JAGUAR
maxs07, Неубиваемая - это Тойота. Моя вообще проблем не доставила, и продал в итоге дороже чем бралНо цены п..ц, за десятилетнюю Камри или Рав просят полляма
Лексус RX еще прикольный, но он совсем старым будет.
RVR бери
quattro в моде, при любой погоде :-)