Что делает задний "стабилизатор" для классики с кл

Maks06, ну я на базаре брал там инструкции никакой небыло и в помине, но как по мне так 3-4 -это уже многовато будет. :mrgreen:

Maks06 : Ну ка скажи мне на какой это ты классике и какой поворот на 150 кмч проходишь?

По мне так,это всё фуфло!

Написана скорость по паспорту у моей шахи типо 152 кмч,я типо 175 кмч делал,только недавно на скорость поймали что 156 кмч шёл! Делай выводы!

Так,Что твои 150,это фуфло! Никогда не поверю,что на классике в поворот на 150 можно пройти! На мкаде можно сказать тоже повороты есть,так я там на стандарт подвеске только с амортами каябовскими спереди на 150 в лёгкую типо в поворот вхожу!

Знал,одного чела,он постоянно гнал,что он на бумере 7 ездит и на 120 кмч в 90 градусный поворот входит! И что он потом типо беху разбил на сервисе стоит,потом видел его через 2 недели на шахе гнилой зелёной,и до сих пор он на ней уже 8 месяц ездит,вот такой бумер и 120 кмч в поворот!

MaCCape, 3-4 см в самый раз, я брал не на рынке, мне из тольяти привезли

djdenizka, ну извени, что не указал скорость 150 по спидометру и максимальная с какой я ездил (по спидометру)180 какая была реальная не знаю. насчет поворота, без стаба в нем на 120 страшно(по спидометру) и резина визжит. а со стабами 150 без единого писка, ой опять ругаться будеш поясняю ПО СПИДОМЕТРУ!!!!!!!!!!!!!!!!!!а вообще будь проще и не таким агрессивным, можно подумать я своим сообщением задел твое самолюбие.

Господа, короче задний стаб+двойной передний АДНАЗНАЧНА рулят. Кроме случаев когда нужно ездить по колдобинам, а на обычной б.м. ровной трассе просто супер. Вот недавно мой товарищ купил новую 2107, поездил я с ним, так ни в один поворот нормально войти нельзя - оч. сильно кренит машину, ощущения не очень. Это при том что тачка новая и вся подвеска там новая. Короче стабы - рулят !

djdenizka,



ну смотря в какой поворот... смотря какие шины...

А второй дополнительный стаб на перед, это стандартный обрезанный или такой продаётся?

второй дополнительный стаб на перед, это стандартный обрезанный или такой продаётся?

самодельные все из обрезаного штатного. кстати удивительно поечему никто серийной не выпускает? или пруток большего диаметра...

А почему все режут второй передний стабилизатор?

У меня соит стаб задний,без двойного переднего.

Что было:

-резина 175х65х13

-отсутствие стаба

Стало:

-резина 195х50х15

:twisted:

-задний стаб :twisted:



Разница-непроеб@ть! :twisted: :twisted: :twisted:



Поворот,в котором меня выносило мордой(недостаточная поворачиваемость) на 80 км.ч. теперь я прохожу на 120 , и без писка резины и кренов. 8O :twisted: :mrgreen:



Стаб-мегавещь :!:



Но на мокром асфальте-носит зад будь здоров :!:

почему все режут второй передний стабилизатор?

иначе не влезет.



sk,



из-за колес тоже.. стаб само собйо но еще и низкопрофильная резина дает о себе знать

Samael

В случае понижения задка на несколько сантиметров при классической конструкции подвески центр масс сместится назад, но сместится на миллиметры, если не меньше. Техмех у меня был на 4, а \"Детали машин и механизмов на 5\", так что не надо пугать школьными уроками физики (она у меня в школе кстати тоже была на 5, у одного в классе).

Спасибо, что изложил всю эту лабуду про незначительность смещения всяких там масс в бо-менее понятной форме... А то достали неучи... центр тяжести у них в динамике от центра масс отделяется...

AndreyF, чего не влезет? куда не влезет? у меня брат удлинил и усилил на рычаге крепеж стаба, что б второй тоже к нему прикручивался, все встало и ничего нигде не цепляет. жесткость безумная.

Samael, слушай, я так и не понял до конца....ты вот чего мне скажи...

Если резать пружины покругу, т.е. опускать машину, мы смещаем центр тяжести вниз или нет?

потому как если смещаем, то это только положительно влияет на устойчивость машины...ведь так?



P.s. интересует для классики и десятки.



Заранее спасибо за разъяснения!

Я катался на низком профиле со стабом и без.Стаб снижает крены,но не сильно.Польза от стаба на 15х колесах-минимальна.Я бы сказал даже что даже иногда вредна(или надо привыкнуть :?: ) :?

короче так.. я смотрю себе тут не выищу.. все чего-то себе спрашивают и часть так сказать айсберга остаётся под водой.. вот...

задаю теперь в сотый раз вопрос. значит так!

ставлю я себе 2ые передние стабы на вот ентот аппарат: http://vaz.ee/modules.php?name=Forums&file...bea303c9dce5945

21011 для тех кому лень... ну да ладно. как прикрепить их... киньте в том мне! ок? ну иль суды!!! вот.. потом ещё... как и какой задний стаб ставить.. то же самое... и третье... как быть с пружинами.. обрезал я их на 1 или 1.5 витка (перед и зад)... сзади фигня.. но не будут ли биться мартёры?! а спереди.. ну то что будут ли они биться я не знаю и спрашиваю, но не знаю того как спереди переделать мартёр. короче кто ставил или точно знает пишите.. ЖДУ С НЕТЕРПЕНИЕМ!!!