Что лучше инж. или карб. на 2109?

Речь не о том, сколько я потратил и что можно купить, а об инжекторах и отношении к инжектору.

Еслиб я хотел субу, онаб у меня была. Я хотел Вазик!!!

Сейчас у меня есть бора 2.8. 4х4.

Вазю продаю

Для справки:четырёхдроссельный впуск ниразу не лучше 4-х синхронизированных и отлаженных карбов.
У инжа + только в смесеобразовании,посему его экономичность менее зависима от оборотов двигателя отсюда и плавность хода(на переходных режимах) выше,но в остальном...На инже, при выходе из строя большинства датчиков всё работает,поскольку их заменяют несколько других,однако в мороз с какой то неисправностью завестить сложнее.
Тут нужно смотреть территориально.

CompFox

Для справки:четырёхдроссельный впуск ниразу не лучше 4-х синхронизированных и отлаженных карбов.
У инжа + только в смесеобразовании,посему его экономичность менее зависима от оборотов двигателя отсюда и плавность хода(на переходных режимах) выше,но в остальном...На инже, при выходе из строя большинства датчиков всё работает,поскольку их заменяют несколько других,однако в мороз с какой то неисправностью завестить сложнее.
Тут нужно смотреть территориально.

чот давно не видел машин на 4х карбах, видимо по тому, что люди все еще сомневаются что же лучше )))

CompFox

Для справки:четырёхдроссельный впуск ниразу не лучше 4-х синхронизированных и отлаженных карбов.
У инжа + только в смесеобразовании,посему его экономичность менее зависима от оборотов двигателя отсюда и плавность хода(на переходных режимах) выше,но в остальном...На инже, при выходе из строя большинства датчиков всё работает,поскольку их заменяют несколько других,однако в мороз с какой то неисправностью завестить сложнее.
Тут нужно смотреть территориально.

бред собачий, а зажигание инжа наверное тоже хуже чем у калбюлатолов? гавно ваши карбы это и ежу понятно в первую очередь из-за зажигания. у инжа есть еще немало плюсов вышел у тебя из строя датчик лампочка оранжевая загорелась прочел ошибку знаешь в чем беда, а на карбе есть лампочка?то то и оно засрался твой карб 1 или 2 из 4х и ищи неисправность парень развлекайся

хы,)) как то раз стоял я на пятёрке в компании моего знакомого, после того как одному из компании типу, который очень интересовался машиной, сказали что она переведена на инжектор, он сказал "да ну, инжектор - говно. карб класно - как настроил так и едет!"
я отчего то даже спорить не стал с таким человеком, даже слова против не сказал, просто почесал репу и отвернулся =DD

Flafe

он сказал "да ну, инжектор - говно. карб класно - как настроение у него так и едет!"

извините

хах.)) ну да))

Pugnator

извините

вброс состоялся

overdriver

бред собачий, а зажигание инжа наверное тоже хуже чем у калбюлатолов? гавно ваши карбы это и ежу понятно в первую очередь из-за зажигания. у инжа есть еще немало плюсов вышел у тебя из строя датчик лампочка оранжевая загорелась прочел ошибку знаешь в чем беда, а на карбе есть лампочка?то то и оно засрался твой карб 1 или 2 из 4х и ищи неисправность парень развлекайся

человек, ты где в карбюраторе зажигание нашёл?