ЧТО нужно для мощи ВАЗ 06 с минимум услий? РАСХОД НЕ ВАЖЕН!

повлияют ли свечи на мощь вроде нет хотя кто то писал что да....какие еще секреты имеются чтоб не углублятся до расточки а так...чтоб легко но и придало хоть немного мощи....расход не важен.....!!!!!!!!!!!!!!

Свечи все эти платиновые, трехэлектродные и всякая муйня - полный фуфел!

Мощь ты никак не увеличишь малой кровью. Только динамику разгона.



- Ставь диффузоры в карб, "чтоб лилО". Детали копеечные. летать будешь будь здоров.

- Главная пара. Но тут мало-мальски раскошелится придется

Берешь и цепь привода распердвала на один зубец передвигаешь либо в право либо в лево. В зависимости от этого у тебя машина будет либо зверствовать с жутким потреблением горючего либо есть бензин как ока, но в гору максимум на второй передаче поднимишься. В какую сторону передвигать цепь для каждого эффекта к сожалению не помню...

Можно еще загнаться к кому либо из грамотных карбюраторщиков, чтоб зажигание с карбом подкрутили... Я вчера съездил - теперь машину не узнаю... Мне там слегка тюнинг карба сделали - пружинку, сдерживающую открытие второй камеры выкинули (она у меня оказывается в добавок ко всему еще и не открывалась вообще), подстроили его еще чуток, зажигание... Теперь прет будь здоров... На самом деле если не доводить двиган, то все дело остается только за доводкой карба и всякими приблудами к нему: фильтры, кастрюли резаные, выхлоп потом...

а почему все забыли за два карба?! тем более не понятно что требуется, разгон или максималка? без расточки движка можно поставить другой распред, и вобще была ссылка в форуме как кто-то поставил карбюратор с БМВ, прет как дурная. можно поискать в архиве!

Хм про пружину все знают..ты что только узнал поставь карб другой и бсз...вроде должно понравиться...

Узнавал я тут про установку двух карбюраторов, так мастеров таких не нашел, кто смог бы их синхронизировать. Искал в Ульяновске и Тольятти. Толи я искал не так.

Узнавал я тут про установку двух карбюраторов, так мастеров таких не нашел, кто смог бы их синхронизировать. Искал в Ульяновске и Тольятти. Толи я искал не так.

а с коллекторами проблему сразу решил???изготовят без проблем?? с настройкой карбов нужно будет повозится, хотя зря ты говоришь что в тольяти не нашел спецов, там же есть мелкие фирмочки занимающиеся доводкой двигов и карбов, а вобще проще всего обратится в профессиональный автоклуб, спортсменны помогут

Какие жиклёры поставить чоб лило и чё там с пружинкой?

1. Выкидываем пружину из вакуумного привода дроссельной заслонки первичной каме-ры - делается за 5 минут. Способ широко известный и описанный в том же ЗР. Улучше-ние динамики чувствительное, расход топлива увеличивается максимум на 0,5 л / 100 км.

2. Можно переделать привод дрос. заслонки вторичной камеры из вакуумного в механи-ческий. Делается элементарно: надо взять небольшой кусочек проволоки , например, пружины, стоявшей в вакуумном приводе этой камеры, выпрямить его, на одном конце согнуть колечко, и в таком виде колечком подсунуть под гайку, крепящую рычаги при-вода дрос. заслонки вторичной камеры, так, чтобы выступ на внешнем рычаге привода оказался между этой проволочкой и другим рычагом привода (как это сделано на старом "Вебере". Затем гайку надо, конечно, затянуть хорошо. Я, конечно, путанно объясняю, но посмотрев поближе, это легко сообразить. Получаем ещё некоторое улучшение дина-мики, особенно на повышенных оборотах, расход топлива практически не изменяется. Разгон становится более ровным, без провалов.

***** Скопированно из чьей-то статьи*******

DeN_21074,

А по главной паре кто подскажет, какой редуктор чем отличается

(шестой от третьего) и какие у них главные пары,

Я так понял шестой редуктор 3.9 но почему тогда мне в магазине сказали что он поскоросней чем третий?

Ну, если шестой тебе сказали 3,9, то значит третий 4,1 - других кажется не выпускали, хотя могу и ошибаться. Из этих двух 3,9 - более скоростной, все правильно.

Переделал в механический привод и понемногу точу кастрюлю(напильником).

а по парам на Cartuning.ru если не ошибаюсь там прога для расчётов трансмиссии ну и некоторые данные. :mrgreen:

Карб подр@кай поставь тарировки как в страрых веберах...Валик верховой

По кпп нужна копеешная + ред. 4.3(копеешный) или 4.44(двоешный) мона в какой нить фирме поискать 4.9...рвать будет оля ля но максималка 120-130 км