Что такое ШС?

Прошу рассказать знающих людей о ШС. Примерно знаю, что это такое, но хотелось бы знать более точно: для чего их ставят, возможна ли установка на гражданские автомобили, что улучшается?

danilkaf1

Прошу рассказать знающих людей о ШС. Примерно знаю, что это такое, но хотелось бы знать более точно: для чего их ставят, возможна ли установка на гражданские автомобили, что улучшается?

шаровое соединение. у тебя стоят как минимум в передней подвеске и рулевойй

Прошу рассказать знающих людей о ШС. Примерно знаю, что это такое, но хотелось бы знать более точно: для чего их ставят, возможна ли установка на гражданские автомобили, что улучшается?

на левинах стояла подвеска SSS, на гражданкуц в Россию нет смысла умирает она на глазах. а в плане управляемости по сравнению с маком разница небольшая проще резину купить пизжее

ШС - изолятор высоковольтный штыревой стеклянный.
http://izolyatory.avkenergo.ru/izol-element7637.php

Обычно их устанавливают на мачтах ЛЭП, но возможна и установка на гражданские автомобили, правда не знаю зачем.

died moroz

шаровое соединение. у тебя стоят как минимум в передней подвеске и рулевойй

Шарнир сферический, а не шаровое соединение).

danilkaf1

для чего их ставят, возможна ли установка на гражданские автомобили, что улучшается?

Грубо говоря чёткость и жёсткость работы рулевого и/или подвески улучшается, управляемость, возможна, но не сильно актуальна. На ралли-рейдовых в основном шс к примеру, на рок-кроулерах - но там просто резина не выдежит таких углов в подвеске.

1861cc

Шарнир сферический, а не шаровое соединение).

dic.academic.ru/dic.nsf/ntes/5554/ШАРОВОЕ

died moroz

dic.academic.ru/dic.nsf/ntes/5554/ШАРОВОЕ

Предлагаю оставить сей спор - шс немного не то что шаровая опора/соединение(терминология в этой сфере может позволять огромное кол-во названий, вплоть до подшипника скольжения), и называть её шаровой не очень правильно. Это шарнирное соединение, а их куча - вдоль одной оси, вдоль точки или гука и ещё.. И шс намного прочнее, ибо приложение силы идёт через сквозной палец/ось, а не с "одного боку". В спорте классические шаровые опоры вообще не используют фактически. Но ресурс rod end даже с пыльникам неважный, поэтому для гражданки он не нужен. Но есть места где без них никак..

Пацантрэ, как я понимаю, на гражданских машинах это нафиг не нужно?