67 сообщений 67 2 спасибо за тему 2
Опции темы
boris86, Astra J, тут даже сравнивать нет смысла.

у знакомого на опс вылетает тертья уже два раза меняли, тоже самое и на нашей страой астре,(аш) третья сдохла

может просто надо научиться аккуратно переключать передачи?..
моей Астре уже 7 лет. пробег около 120 т.км. С КПП всё отлично.
либо понтики голимые детские, либо клоунада

оба варианта сразу smile.gif
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
А если сравнивать бренды. Opel Nissan. То по эксплатации и по качеству сборки кузова и движков с подвеской. Что предпочтительней.??

Большой минус у Nissan это движок старого поколения.
У Opel это мало место сзади.
Toyota - управляй мечтой. ВАЗ - не ссы, доедем!!!)))

P.S. Тише едешь - хрен приедешь!!
boris86, сборка ниссана тииды латинская америка (может и не все,но приемущественно).
Сам не сталкивался, но знакомый у которого нисс и сам работает на сто и говорит, что бытует мнение насчет быстрого перегрева движков на среднебюджетных моделях.
Bond 007 СПС

ЕЩе вопросик. Посмотрел здесь еще одну модельку.
Volkswagen Polo седан 1,6 5-МКПП Highline (105 л.с.) как она вам по сравнению с астрой и тиидой. ???
Toyota - управляй мечтой. ВАЗ - не ссы, доедем!!!)))

P.S. Тише едешь - хрен приедешь!!
boris86, На класс ниже, шумная и тесная. Астре не конкурент, т.к. новая Астра во многом лучше Гольфа, который в свою очередь во всем лучше Поло.
Кстати сейчас "За рулем" тестирует Поло: http://www.zr.ru/a/250753
JAGUAR

boris86, На класс ниже, шумная и тесная. Астре не конкурент, т.к. новая Астра во многом лучше Гольфа, который в свою очередь во всем лучше Поло.
Кстати сейчас "За рулем" тестирует Поло: http://www.zr.ru/a/250753

а ты ездил на поло седане?
+1 1 Кто согласен с автором mixage
MailsNeo, На хетче. Даже купить думал - но дорогой, неоправданно дорогой.
JAGUAR

MailsNeo, На хетче. Даже купть думал - но дорогой, неоправданно дорогой.

поло хэтч немного иной автомобиль и стоит он правда оочень дорого, не понимаю тех, кто покупает его)
седан то ценой сильно отличается, да и если сравнивать его с астрой, мне кажется немного разные машины это, лично я бы взял поло, доверия к нему больше , чем к астре)
MailsNeo, Почему?
да последние модели опелей что то качеством не блещут, фольцы тоже капризные, но только навороченные версии, а простые версии еще довольны хороши)
MailsNeo, Не путай качество с надежностью. С качеством у Опелей все отлично, по цене/качеству намного лучше фольцов. А надежность по сравнению с машинами 80-90хх годов упала у всех sad.gif. С таким подходом - Логан, проще некуда ag.gif
аххах, да уж, логан всем утирает нос)))
+1 1 Кто согласен с автором mixage
новая Астра во многом лучше Гольфа
Так же во многом и хуже wink.gif
не понимаю тех, кто покупает его)
Не понимаю тех кто новый приоро-таз покупает за те бабки что он стоит
С качеством у Опелей все отлично, по цене/качеству намного лучше фольцов
ХЗ, у нас например ценник на запчасти на гольф 4 и астру, тех же годов, примерно одинаковый, а качество имхо у ФВ повыше, во всяком случае салон поприятней и материалы. А вообще, немецкий гольф-класс, все примерно одно и тоже и по ценнику и по качеству, исключительно кому что больше нравится, чисто дело вкуса
+1 1 Кто согласен с автором boris86
я тоже не понимаю тех, кто покупает новые приоры, особенно самые дорогие версии)

Войти, чтобы ответить.