Cрезаем дверные рамки на 2113

boller

ну вот же восьмёра, как раз под твой вариант подходит! часть которая идёт над рамкой(ручеёк) снимается и наваривается пластина нужной ширины\длины и шпатлюестся!

НЕ НЕ НЕ. Эта машинка с клуба 2108. Вот он как раз отрезал, посмотрел что получилось, и на этом все закончилось. В этот же день рамки были приварены назад.

А по теме вот например в С-шке я видел там когда дверь закрываешь то стекло само автоматически вверх на 1см приподымается и стойка немного к стеклау подвигается а когда открываешь то все происходит в обратном порядке. ИМХО это очень геморно сделать. Можно взять пример у ТТ там без заморочек со стойкой просто тупо когда дверь закрыл стекло поднимаетя на 1см и заходит под верхнюю резинку а к стойке там просто плотно прилегает, открыл и стекло немного опустилось. это я думаю немного полегче сделать. Но тут уже нужни ЭСП и доводчики + грамотного электрика толково объяснить что тебе надо и он сделает как надо там сложного думаю нету ничего. Так что если есть желание и руки откуда надо, думаю справиться реально.

romk@

НЕ НЕ НЕ. Эта машинка с клуба 2108. Вот он как раз отрезал, посмотрел что получилось, и на этом все закончилось. В этот же день рамки были приварены назад.

А по теме вот например в С-шке я видел там когда дверь закрываешь то стекло само автоматически вверх на 1см приподымается и стойка немного к стеклау подвигается а когда открываешь то все происходит в обратном порядке. ИМХО это очень геморно сделать. Можно взять пример у ТТ там без заморочек со стойкой просто тупо когда дверь закрыл стекло поднимаетя на 1см и заходит под верхнюю резинку а к стойке там просто плотно прилегает, открыл и стекло немного опустилось. это я думаю немного полегче сделать. Но тут уже нужни ЭСП и доводчики + грамотного электрика толково объяснить что тебе надо и он сделает как надо там сложного думаю нету ничего. Так что если есть желание и руки откуда надо, думаю справиться реально.

не так всё просто.
как вариант можно сделать 1см опускания при выключении зажигания.
когда заводишь машину двери сами замыкаются, естественно что в движении двери открывать не захочется.

самый лучший вариант конечно это поставить на внутреннюю и внешнюю ручку сенсоры и при прикосновении к ней стекло будет опускаться на 1см.

п.с. очень мутная затея с рамками. стекло итак не очень крепко сидит,у меня музыкой его расшатывало,а если ещё и рамку убрать то ваще пипец. усиливать внутренние салазки стекла надо.

мне кажется что саму рамку от двери которую на кузов варишь надо либо по полам пилить и варить , либо боковой буртик который в сторону улицы выходит убирать, и крепить на него уплотнитель типа бархатный какой нить (на клей или еще че) - вообщем чтобы не было препятствия для стекла при открывании, хочу сказать чтобы стекло прилигало к ней с внешней стороны.