50 сообщений 50 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
А что за бензонасос с шариковыми клапанами? 8O Или это теперь так "плунжерный" называется? :mrgreen: Если так, то у меня он тоже перекачивает, общался с людьми, сказали, проблема толщиной прокладки меняется между насосом и блоком (толстая которая). Я как-то не особо отреагировал и пока так катаюсь. 8)
SantaDragon
Pugnator, не говорите ерунды!

у Вас что, и на стоковом распредвале и на спортивном широкофазном одинаковая компрессия?? - удивляете...




Я так подумал... а ведь на самом деле от вала компрессия может зависеть - при более широкой фазе, может, например дольше происходить сжатие. Хотя вопрос спорный
Night_rider
По-моему, компрессия тоже от РВ не зависит. Это же создаваемое на закрытых клапанах давление. Так какая разница - на спортивных или обычных закрытых???




не забывай, чем больше воздуха сожмёшь, тем большее давление получишь!
Ваз - для Нас!!
stas-car
Если через свечной канал капнуть немного масла,то компрессия поднимется на несколько пунктов.Делай выводы.




это стандартный способ проверки надпоршневого пространства. Повысилась компрессия - меняй кольца, нет, осталась такой же - меняй прокладку под головкой
Ваз - для Нас!!
А про клапана забыли?
Excuses are like assholes: everybody's got one

Войти, чтобы ответить.