8 сообщений 8 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
+1 1 Кто согласен с автором Ром@н/Т
В поиске искал - не нашел ничего.Собирал двигатель, отдали маховик 2112 и корзину. Проточил маховик под 08 венец, облегчил. Решил поставить 06 диск сцепления. Спрашивал, сказали подточить шлицевую часть по высоте так же как и на диске 08/12. Получилось где то около 4-5 мм. Собрал, отрегулировал, завел сцепления нет - скорости не включаются. Выжимается нормально вроде. Если выжать сцепление и попробовать включать заднюю - скрежет. Остальные передачи просто шелест и все, не включаются. Если завести на передаче и держать сцепление - машина понемногу едет.
Собственно вопрос к тем кто ставил: как нужно дорабатывать диск или правильно ли я сделал?
Есть фото:
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
+1 1 Кто согласен с автором remix
desperate, А в чем смысл такой доработки? Ставь стоковое сцепление и не парься biggrin.gif
Ну ты заходи, если что...
Пабло Эскобар

desperate, А в чем смысл такой доработки? Ставь стоковое сцепление и не парься biggrin.gif

тюнерская голова - рукам покоя не дает... smile.gif
Ездю мало, но смачно (c).
Эх прокачу....!!!
При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку.
Бум втыкать методом втыка-вытыка!

Особо опасен на Drive2.ru
Ставь сток)
Возможно сам диск толстоват. Бывает даже для одной машины комплекты разных фирм не взаимозаменяемы. ТО ведомый толще, то ведущий тоньше
Excuses are like assholes: everybody's got one
desperate

В поиске искал - не нашел ничего.Собирал двигатель, отдали маховик 2112 и корзину. Проточил маховик под 08 венец, облегчил. Решил поставить 06 диск сцепления. Спрашивал, сказали подточить шлицевую часть по высоте так же как и на диске 08/12. Получилось где то около 4-5 мм. Собрал, отрегулировал, завел сцепления нет - скорости не включаются. Выжимается нормально вроде. Если выжать сцепление и попробовать включать заднюю - скрежет. Остальные передачи просто шелест и все, не включаются. Если завести на передаче и держать сцепление - машина понемногу едет.
Собственно вопрос к тем кто ставил: как нужно дорабатывать диск или правильно ли я сделал?
Есть фото:
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

Есть одна тайна и секрет.Он у тебя перед глазами... Взгляни пожайлуста внимательнее на фото где диски сцепления "класики" и "2112"!всё дело в шлицевой части ступицы диска.Нужно было точить не столько по высоте,а сколько в толщину. На "двенадцатом" диске ступица узкая,на "класике" широкая.Когда выжимаешь сцепление,лепестки корзинки у пираются в "класическую" шлицевую и получается,что диск обратно прижимается к маховику... вот тебе шелест и скрежет.
Я себе такую же фиговину делал в марте,3 раза коробку снимал.Пока не сообразил в чём прикол... ag.gif ag.gif ag.gif
Насколько я понимаю это на класику?Не слышал чтобы точили диск...Видел даже,что кто-то проставки точил.Ну и я(дабы не выделяться из толпы)решил выточить,получив долгожданную деталь))))),покрутив ее в руках,не нашел ей лучшее применение как кинуть на полку.Перестав эксперементировать собрал так как есть корзина 2101 и диск 2106.
ВАЗ-21074,1992 г.в. 16 ве гп 3,9 R-2 вал-10,05 фаза-306 56 др форсы-волга
Спасибо. Ну да, допустим у крафта какие то свои корзины, диски...
Сегодня снова все разобрал, померял, подточил, заменю корзину на новую - весь сыр бор похоже из-за нее.

Войти, чтобы ответить.