73 сообщений 73 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
Я задумался над вопросом измениния томозной системы, путём замены барабанных на дисковые. Но я нигде не могу нати характеристику родных и сравнение с дисковыми.
Ritchie Blackmore - Icq -190726306
http://vkontakte.ru/id9617125
захади - другом будэшъ)
Я решил заменить на 21011 барабанные на дисковые. Но нигде нет отзывов или характеристик на замену. У кого есть, скиньте мне на мыло характеристику барабанников или уже дискачей. Я собираю документы для НИИ, на всякий случай... dry.gif
Ritchie Blackmore - Icq -190726306
http://vkontakte.ru/id9617125
захади - другом будэшъ)
Kopeechka, Посмотри в поиске, у меня ,к сожелению, таких доков нет да и не делают зад. дисковые для нивы sad.gif
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.
А какие документы ты собираешь?
__________Что такое 90-60-90? Это езда в городе мимо гаишника________
Страшной приметой считается, если черный кот разобьет зеркало пустым ведром
-------------------------------------------------------------------------------------------------
______________Доехала нормально, целую. Твоя крыша_____________________

Kopeechka, я поставил ЗДТ при передних штатных. Доволен. Такой ответ не устроит? smile.gif
По сути брал кота в мешке, но угадал. Недавно подумывал о сертификации в ГАИ, так мне там сказали, только сертификат завода изготовителя нужен. А на барабанах там их никто гонять и не собирается. А тебе советую, если характеристик не найдешь, воспользоваться опытом других людей, и просто подобрать себе нужную конфигурацию.

К слову, уже избитое на форуме, на Фиате ЗДТ стояли... smile.gif
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“
— Des Hammill
suicideracer, фиат тот не имеет почти ничего общего с жигулями, кроме некоторых деталей кузова и салона, да и подвеска задняя другая и все другое
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator, это я к слову, понятно, что у него мало общего с ВАЗами. Зато масса схожа, хотя это совсем и не показатель. Я понимаю, что есть еще много факторов, вляющих на характер торможения.
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“
— Des Hammill
Как это мало общего?
2101 и Фиат124 вообще почти одно и то же было... Не без отличий в худшую сторону у ВАЗа, конечно, но всё же. Там гораздо больше одного и того же, чем отличий.
А последовательное ухудшение конструкции Фиата продолжилось уже потом и до сих пор не окончено, ибо класика ещё выпускается.
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...

Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
TER

Как это мало общего?
2101 и Фиат124 вообще почти одно и то же было... Не без отличий в худшую сторону у ВАЗа, конечно, но всё же. Там гораздо больше одного и того же, чем отличий.
А последовательное ухудшение конструкции Фиата продолжилось уже потом и до сих пор не окончено, ибо класика ещё выпускается.

Имеется ввиду Фиат с ЗДТ.
Модель не помню, Pugnator знает.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
У 124-го были ЗДТ, сколько я помню. Но наши решили, что это непрактично, и поставили "более надёжные" барабанные на 2101.
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...

Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
TER

У 124-го были ЗДТ, сколько я помню. Но наши решили, что это непрактично, и поставили "более надёжные" барабанные на 2101.

Да, точно 124 с ЗДТ.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
TER, вас не смущает, что там иная задняя подвеска и габариты кузова? Колея, колесная база, мотор, в конце концов?

Забыл, на котром из них был Макферсон
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator

TER, вас не смущает, что там иная задняя подвеска и габариты кузова? Колея, колесная база, мотор, в конце концов?

Забыл, на котром из них был Макферсон

2101 и 2103 это братья каких Фиатов?
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
TER, вас не смущает, что там иная задняя подвеска и габариты кузова? Колея, колесная база, мотор, в конце концов?

Во всех размерах разницы в миллиметры.
Мотор строился путём доработок фиатовского, подвеска тоже.
Так что не смущает. smile.gif

Инфа для всех интересующих:
Фиат: http://www.conceptcarz.com/vehicle/z1532/default.aspx
Жигули: http://zhurnal.lib.ru/i/istorija_o_a/waz-2101.shtml
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...

Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
Кузов у копейки и 124 фиата одинаковый, внешне машины отличаются только дверными ручками и бамперами. А вот по технической начинке разнятся сильон.

Войти, чтобы ответить.