для тех кто обрезает пружины!

strelkoff

народ подскажите!!!у меня на 2109 стояли передние аморы плаза икс драйв и пружины такие же,два витка срезано на 10 опорах,надоело все захотел еще ниже,купил патроны плаза спорт с укороченным штоком (желтенькие),пружины -7 тоже плаза,и опорники сс 20 квин(они вроде как пониже спорта)...ну все это поставил,ездил 2 недели,подвеска работает отлично,но!нужного клиренса я не добился,перед стоит ниже стоковой 9-ки примерно на 2 см,снял пружины -7 пильнул виток и пружина терь болтается...Че делать ??? - 9 брать не хочу мне кажется она и без подрезки болтаться будет

Иногда их закрепляют тросами, чтобы при вывешивании колеса от неровностей пружина не " болталась", но там тоже сварочные работы требуются и не на гражданских авто как правило.
Не знаю как так может быть, не может же у тебя авто чисто на стойках стоять .
Может передок на отбойниках лежит?

GRIZZLY

Пружины к чашке приварены, это жесть)))!!!

Перекос кузова у 09 и 99 это обычное явлени 1.5 -2 см, практически на всех машинах, и никто не знает что с этим делать)))

Они не прям приварены,а с двух сторон немного прихвачены,сняв стойку можно это дело аккуратно отбить не повредив чашку.
Может конечно и перекос,но вроде ровно стояла,если перекос 1,5-2 см как ты говоришь,то возможно,там как раз столько,завтра будем разбирать и смотреть,что там,но такое впечатление,что просто пружина на пару см стала короче Резал не я.Позже позвонил человеку который резал и рассказал ему об этом,спросил какая сторона,ответил,что левая,насторожило,то,что он спросил не зад случайно,видать его бока
.......а может просто пока стояла мыши отгрызли

KROSSmeN

Иногда их закрепляют тросами, чтобы при вывешивании колеса от неровностей пружина не " болталась", но там тоже сварочные работы требуются и не на гражданских авто как правило.
Не знаю как так может быть, не может же у тебя авто чисто на стойках стоять .
Может передок на отбойниках лежит?

отрезал почти полтора витка так,чтоб опорник лёг как можно ровнее на пружину,подвязал снизу и сверху тросиками от велосипедных тормозов,всё отлично,ни чё не болтается, машина упала чуть,но не так как хотелось бы,я думаю,что всё из за стаба 20 мм от приоры

причем здесь стабилизатор, он на клиренс не влияет. хоть от камаза ставь выше машина не будет

конечно ХЗ, но когда на классику ставиш двойной стаб, то морду приподнимает.
ведь стабом мы делаем подвеску жестче.

Romanuk

конечно ХЗ, но когда на классику ставиш двойной стаб, то морду приподнимает.
ведь стабом мы делаем подвеску жестче.

+1
Я тоже это заметил.

Вопрос : Собираюсь взять СТОК бружины ПОЖОЩЩЕ но не знаю какие ? от 12 или от 08 ? и обрезать их так чтобы АВТО при колёсах 195\50\15 и не шоркал колёсами по брызговику при кочках, поворота, и загруженой машите ! ( езжу без подкрылков) !

Стойки наверное СТОК(возможно АСОМИ) , опора СТОК ( но тоже возможно АСОМИ) т.к. разницы нету между ними...сток будет так же себя я думаю вести с резаными пружинами...

Если брать 08е пружины ? на сколько витков резать их?
Если брать 12е пружины ( что и хочу сделать) на сколько ИХ резать?

Результата хочу такого : МАКСИМАЛЬНО НИЗКО но так чтобы не задевало вообще !!!

( сори парни но тему всю читать неохото, и времени нету ! поэтому пропу помоч и понять меня ! )

кароч щас читал - читал и никуя не понял ответвета на свой вопрос !!!

1) если занизить сильно машину ( обрезать пружину ) то придётся шток резать ? - этого я не хочу... нужно чтобы по МАХ но ничего не резать а просто поставить !!!

2) если взять пружины уже заниженные то на сколько заниженный надо брать чтобы ничего не резать и чтобы колёса ( а они довольно широкие 195\50\R15 ) не задевали ?

boller, я когда резал сток то 1.5 перед, 2-зад, пружина не болталась, сейчас на H&R sport -40 да же чуть повыше чем предыдущий вариант.

Manyak, ну допустим я обежу -1.5 и -2 ! а колёса то не стандарт? у тебя какие колёса стояли на момент обрезания пружин(стоковских)? пружины сток или от другого ВАЗа?

и какая же примерная цена пружин H&R sport -40 ?

А что за пружины Фобос? стоит ли покупать их?
есть задумка взять

Пружина "Фобос" (Спорт) 2108-099,13,14,15 задние в коробке (занижение 40 мм)

Пружина "Фобос" переменный шаг 2108,09,099 передняя (и порезать из немного)
или же
Пружина "Фобос" (Спорт) 2108-099,10,11,15 передние в коробке (занижение 25 мм) - и не резать !

Что скажите ? знатоки подвески )

boller, резал сток пружины, колеса на 14".
Думаю лучше накопить на H&R sport -40 или Eibach Sporline.

boller c колесами все будет ок можешь резать спокойно если вылет у диска позволит!у друга были 16 на занижении все было ок только не размер резины не вылет не помню

Andrei 09, ну вылет у меня немного великоват ! я так понимаю вылет - это когда колесо несного выпирает из крыла ( скажем так) т.е. немного крыло утопленым получается по сравненис с колесом?

Тогда колёс SLIK 195\50\15 ну вылет очень маленький но присутствует, так или иначе занижать всё равно нужно !!!!

Вопрос в том насколько?

1)если это сток пружины ( то на сколько витков)
2) если не сток то насколько -мм брать? ( чтобы впритык и не задевало)
3)Вкакие пружины взять (СТОК) от 2108 , 10 , или 12 ?
4)какие будут пожощще?
5)и подойдут ли они все?
6)и насколько придётся резать каждую из них, ведь мне извесно что высота у пружин разная у всех перечисленных!

Если можно то ответ по существу и по пунктам...чтобы я уже пошол на рынок не думая, "А НЕ НИЗКО? А НЕ МЯГКО? !
Повторюсь ВАРИАНТ БЮДЖЕТНЫЙ !!! покупать за 5000-7000р пружины не буду !

boller хочешь табуретку или чтоб работало?