для тех кто обрезает пружины!
akmal, С этой продукцией я бы вообще не стал связываться...
pSixxx73, можешь посоветовать что брать, нужна низкая подвеска -50 мм, что брать.
akmal
Привет всем, хочу занизеть машину (чтобы расстояние между колесом и аркой было 1-2 см), но не имею большого бюджета т.е нужно чтонибудь экономичное. Можноли сделать толковую низкую подвеску из сток подвески. Если можно как это сделать? Заранее спасибо за ответы!
нет, нельзя.
akmal
а максимум сколько витков можно резать спереди и сзади чтобы подвеска работала?
ни на сколько.
з.ы. Чем плаза не угодила? не, ну канеш если денег много, то кони и биль вне конкуренции
Я вот взял ФОБОС -50 на зад, поставил со стандарт аммо КРАФТ...
когда колесо дамкрачу то пружина на см 3-4- болтается вверх вниз!
(авто 2109) не страшно ли ето? сток резаный так не болтается?
когда колесо дамкрачу то пружина на см 3-4- болтается вверх вниз!
(авто 2109) не страшно ли ето? сток резаный так не болтается?
Лучше пива после работы может быть только пиво вместо работы.
Hичто не стоит так дорого и не ценится так дешево, как понты.
Hичто не стоит так дорого и не ценится так дешево, как понты.
boller, хм...-50 и так болтается? Надо подвязывать балку от греха 
а что будет если вывалится? точнее она не вывалится!!! а если не вывалится то чо будет ?
Лучше пива после работы может быть только пиво вместо работы.
Hичто не стоит так дорого и не ценится так дешево, как понты.
Hичто не стоит так дорого и не ценится так дешево, как понты.
никуда она не вывалиться не переживай,тем более она у тебя не пилена
чтоб наверняка подвяжи пружину к верхней опоре та что резиновая.. Я с пилеными так поступал и ничего не произошло...Покажи плиз фото как сидит с -50!!!
GT09, блин ну немогу фото сделать т.к. машина стоит в гараже у друга...жду опор сс20 чтоб перед собрать ( дамп+фобос -50+сс20опора)
да и фотика сейчас к сожелению нету... а сидит примерно 1 палец влазиет между крылом и колесом на 13 стандарт (зима)
летом слики 195\50\15 поставлю будет ещё круче смотреться...а вообще я добился идеального занижения ! как и хотел!
а насчёт вывалится или нет ! я знаю что НЕТ! но разница пиленых и заниженных пружин большая :
во-первых : пиленая пружина всёравно будет выше ( в снятом состоянии) чем уже заниженная
во-вторых : риск вывалиться \ перескочить пружине выше у заниженной ( при сток аммо) чем у сток т.к. сток резать на 2 витка = -50мм (примерно) но сток пружина выше на 5-6 витков чем заниженная ФОБОС -50 ! а следовательн она при весячем колесе эти витки и упирает в чашку не болтаясь при этом!
Вообщем подведя итоги могу сказать что заниженные пружины это пружины с жёсткими характеристиками и они занижены так что при посадке авто пружина не просядает как сток вот отсюда они и болтается т.к. она короче в 1.5 раза чес сток
да и фотика сейчас к сожелению нету... а сидит примерно 1 палец влазиет между крылом и колесом на 13 стандарт (зима)
летом слики 195\50\15 поставлю будет ещё круче смотреться...а вообще я добился идеального занижения ! как и хотел!
а насчёт вывалится или нет ! я знаю что НЕТ! но разница пиленых и заниженных пружин большая :
во-первых : пиленая пружина всёравно будет выше ( в снятом состоянии) чем уже заниженная
во-вторых : риск вывалиться \ перескочить пружине выше у заниженной ( при сток аммо) чем у сток т.к. сток резать на 2 витка = -50мм (примерно) но сток пружина выше на 5-6 витков чем заниженная ФОБОС -50 ! а следовательн она при весячем колесе эти витки и упирает в чашку не болтаясь при этом!
Вообщем подведя итоги могу сказать что заниженные пружины это пружины с жёсткими характеристиками и они занижены так что при посадке авто пружина не просядает как сток вот отсюда они и болтается т.к. она короче в 1.5 раза чес сток
Лучше пива после работы может быть только пиво вместо работы.
Hичто не стоит так дорого и не ценится так дешево, как понты.
Hичто не стоит так дорого и не ценится так дешево, как понты.
У меня стог на три витка пиленный при вывешенном колесе болтался где то на 3 см
почему тогда если отпилить у стока 3 витка и поставить рядом с ФОБОСОМ -50 то будет разница в высоте 3-4 см ? у меня как раз 2-3 см и болтаются этих...
Лучше пива после работы может быть только пиво вместо работы.
Hичто не стоит так дорого и не ценится так дешево, как понты.
Hичто не стоит так дорого и не ценится так дешево, как понты.
Вопрос такой!пилил сток перед на виток не снимая!щас еще собираюсь виток срезать!
как лучше сделать?отпилить снизу виток и перевернуть пружину?или как вообще?)
как лучше сделать?отпилить снизу виток и перевернуть пружину?или как вообще?)
товарищи,такой вопрос, собираюсь ставить пружины минус два витка сток,зад и перед
раньше стояли на 14ой,моя сядет так же или будет выше?
раньше стояли на 14ой,моя сядет так же или будет выше?
http://www.drive2.ru/cars/lada/2108/2108/offdeetroy/
offdeestroy
товарищи,такой вопрос, собираюсь ставить пружины минус два витка сток,зад и перед
раньше стояли на 14ой,моя сядет так же или будет выше?
твоя это как я понел зубила?, между ней и 14 разницы особой нету в подвеске поэтому всё зависит от опорника, и амортизатора если он газовый, или с газовым подпором, тоесть не чистое масло) то будет возможно выше
Вопрос про пружины клаксоны...они до сих пор плохого качества идут, т.е чуть ли не каждая вторая лопается?
Курил форум, много чего пищут про них,есть как положительные отзывы-так и отрицательные...у кого то лопаются и гнутся они а ктото катается годами и в ус не дует как говорится.
В общем хз кому верить...походу пока сам не попробую --->не увидижу
А вообще можно ли как нибудь отличить нормальные клаки от подделки которые могут где угодно штамповать?
И были ли случаи когда -70 и -90 лопались или гнулись? тут только нашёл фото косячных красных и жёлтых пружин.
Курил форум, много чего пищут про них,есть как положительные отзывы-так и отрицательные...у кого то лопаются и гнутся они а ктото катается годами и в ус не дует как говорится.
В общем хз кому верить...походу пока сам не попробую --->не увидижу
А вообще можно ли как нибудь отличить нормальные клаки от подделки которые могут где угодно штамповать?
КирюХа553
Вопрос про пружины клаксоны...они до сих пор плохого качества идут, т.е чуть ли не каждая вторая лопается?
Курил форум, много чего пищут про них,есть как положительные отзывы-так и отрицательные...у кого то лопаются и гнутся они а ктото катается годами и в ус не дует как говорится.
В общем хз кому верить...походу пока сам не попробую --->не увидижу![]()
А вообще можно ли как нибудь отличить нормальные клаки от подделки которые могут где угодно штамповать?И были ли случаи когда -70 и -90 лопались или гнулись? тут только нашёл фото косячных красных и жёлтых пружин.
купил себе клоки-90, незнаю но на обычны стойки это мега зло.... имхо пришел к выводу что должны быть перенастроенные сазы или специальные стойки под занижение...., т.к на отбойниках упарился уже ездить((
если хочешь то могу продать свои клоки -90, пробег 150км, подробности в личку
Вопрос к форумчанам, большую часть темы прочитал но толком так и не понял.... куда же обрезанным концом нужно, вверх или в низ, авто 9ка, хочу резать перед 1.5, зад 2.5, думаю ровно сидеть будет? стойки перед кояба газ, зад саазы
зы если у кого есть фото как будет сидеть то буду очень благодарен =)