1417 сообщений 1 417 63 спасибо за тему 63
Опции темы
ну так вырезаеш необходимый участок для занижения чуть ниже резьбы, и свариваеш то что осталось.

как вариант отпиливаешь скока надо, идешь к токарю и нарезаешь резьбу на штоке новую.

SANTOS 711,
Из двух предложеных вариантов один правильный .
Выбери его.
всепогодный бомбардировщик






ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М
Интересно, первый вариант ну никак не катит, или можно попробовать? ah.gif
Озон 26/28, первая 162/190 мд4,5 вторая 200/150 мд4,5 , БСЗ, Нуждин 11.2, ГБЦ 33/30
варить штоки сомнительное занятие, течь будет и покрытие хромированное хрен восстановишь.
Карамелька 16v
+1 1 Кто согласен с автором ivanoff86
SANTOS 711, подкидывает потому что бьется об отбойник. с подвеской опущеной более чем 7 см со стандартной длиной стойки (не штока!) можешь забыть о скоростной езде по нашим дорогам.
мой таz http://www.vaz.ee/forum/topic27015.html
SANTOS 711

на предвед машинах я просто пилил))) пружины
было даже на перекосах выпадали (балбес, был еще совсем молодой)
На данный момент на новой 09 пильнул сток пружины на каябавских стойках на трассе на буграх стало подкидывать(
вот думаю укоротить стойки чтоб небыло у них свободного хода) покупать другие стойки и пружины нет денег
выплачиваю кредит((((


Смысла отпиливать шток без укорачивания самой стойки нету!

Можно переделать каябу в разборную и передвинуть ограничитель штока на нужную длину!

На сколько хоть пилил пружины?
Скупой платит дважды, тупой платит трижды, лох - платит всегда

"всему инету свою правоту не докажешь" (c)
devil1208 ну тут ты не совсем прав. укоротив шток ты проодливаешь жизнь самой стойки, так как поршень в стойке находится примерно там где он должен находится, а не внизу
мой таz http://www.vaz.ee/forum/topic27015.html
зад два витка перед 1.5
Хороший асфальт,на дороге не валяется!!!
Edisan

devil1208 ну тут ты не совсем прав. укоротив шток ты проодливаешь жизнь самой стойки, так как поршень в стойке находится примерно там где он должен находится, а не внизу


Ну да расскажи тут сказки. На каких нормальных амортах ты видел, чтобы шток был короче аморта в 1,5 раза, все это чепуха укорачивать шток без укорачивания самого патрона. Если остается патрон стандартной длины, то шток просто ограничивается по выходу, но не как не обрезается.
Без разбора стойки ты врятли сможешь укоротить шток.
Только расскажи ты мне, как потом прокачать стойку с коротким штоком?
Скупой платит дважды, тупой платит трижды, лох - платит всегда

"всему инету свою правоту не докажешь" (c)
devil1208, если без разбора то только сваркой
мой таz http://www.vaz.ee/forum/topic27015.html
подсскажите,как вобще будет если со стандартными аммо поставить пружины фобос -40,не резанные?друг хочет так сделать т.к денег на амортизаторы нету.Стоит ли вобще?
Serega090, ты тему прочитай слегка эту. даю подсказку: Razzor последствия подобных манипуляций излагал неединажды. А вообще, понимаю, что "многобукаф", но почтай тему - вопросов КУЧА отпадут
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ

Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
Всем добрый день, под скажите пожалуйста. Мне предлагают пружины Чёрного RS*R(RS-белыми буквами, R-красная ). Что это могут быть за пружины? за две передних пружины просят 3000р Что можете посоветовать? ab.gif Машина Ваз2114
Всем привет!
Ребята, вот решил заказать себе аммо с пружинами (думаю еще -50 или -70 выбрать)
Собственно вопрос в том, что у меня вылет дисков большой(видно на фото). Сами они R13. Я стал сомневаться...
Не будут ли колеса с таким вылетом задевать?
И что в данном случае лучше -50 или -70?

P26-01-11_11.00.jpg P26-01-11_11.00_1_.jpgP26-01-11_11.01_1_.jpg
Вложения Всего файлов 3 шт.
Народ подскажите пружины 2112 короче 2109 или нет??
И про жесткость тоже?))
Интересуют и перед и зад))

Войти, чтобы ответить.