До скольки крутим...

Я думаю многим тюнинг двигателя очень нравится но не у всех есть возможность его сделать....... :wink:

Вот уже 3 года езжю на ВАЗике, постоянно раскручивая до 6000, иногда до 8000 об/м. С двигателем никаких проблем нет. Вот только клапана каждые 100 км регулировать надо, и успокаитель цепи отломался, а так всё ОК.

И помню как говорили наши "деды" : ... любит обороты.

leon_78rus

дааа! не люблю я на личности переходить а придётся :evil:  


бак детка ты хоть понимаеш что динамика машины рассчитана не стрит-рейсерами а инженерами и никто тут не виноват что она у тебя сыплется(фотки твоего супер ваза мы до сих пор не видели).

я ещо раз повторю что крутить до 7000 это идиотизм,я кручу максимиум до 45005000 а до семи этож убийство движка ну да хозяин барин.

я насчёт увлечений дк поменьше надо кинь смотреть тогда и машина целее будет и дурных постов поменьше :wink:  


андрей

по всем доработкам кроме распредвала я с тобой согласен,а опыт установки вала я описывал ранее и хочу сказать что все эти валы это надувательство визуальныий обман(почитайте на старом форуме)

Короче говоря, нам с тобой не о чём разговаривать. У тебя машина для дедушек и ездить только на дачу на ней. Полный оЦтой.(Я понемаю тебе это не приятно очень, но раз мы ругаемся...)

Вот я сейчас с серьёзным переломом ноги сижу. Ходить 5-6 месяцев в гипсе. Я даже сейчас пытаюсь починить машину. Я на днях САМ менял редуктор! Вот ты можешь себе представить что человек с гипсом по самые яйца меняет редуктор? А вот я ебался. Да я дурак. Мне надо дома сидеть, но я не могу. Я про сидел 4 месяца дома. Сил нет. Так что про папины баксы и тюнинг фирмы больше не говори. А весь и-нет смеётся не на домной хочешь я дам ссылку на этот форум в своём ДРЕГОВСКОМ? И мы посмотрим что народ скажет о твоей машине и моей? У тебя нет ничего на ней. Зачем ты споришь? Я если вижу хорошую машину с дорогими наворотами я не говорю что он дурак трарит деньги на такую машину. Я потратил штуки 3 на сваю и не жалею. Я фанат классики!

Я не пожалел музыки купить на 1000$ (ставил всё сам)

Я не понтуюсь, я пытаюсь тебе обьяснить что я сам всё заработал, сам поставил и сам ремонтирую.

И вообще... из тебя походу гонщик как из меня дедушка.

Я не понимаю что ты тут делаешь?! Если ты не пытаешься стать похожим на гонщика. Можут это глупо звучит, но помоему каждый паришка хочет быстро ездить на красивой мащине. А те кто не хочет сидят на работе за компом а в выходные закручивают болтя в карбюраторе что бы машина не жрала бензин и не ехала вообще. Короче не о чем нам разговаривать. Предлогаю закрыть тему.

Dimitil

Вот уже 3 года езжю на ВАЗике, постоянно раскручивая до 6000, иногда до 8000 об/м. С двигателем никаких проблем нет. Вот только клапана каждые 100 км регулировать надо, и успокаитель цепи отломался, а так всё ОК.

И помню как говорили наши \"деды\" : ... любит обороты.

Вот ты молоток 8) Я тоже кручу, вот тока до 8 не удавалось.

А по поводу успокоителя ты прав, я запарился вытаскивать кусочки 8) МОТОРЫ НАДА КРУТИТЬ! Если ты рэйсер.

Действительно, тему надо закрывать, если кто-то никак не может взять в толк, что это НЕ форум гонщиков, НЕ форум стритрейсеров. На каком еще языке это объяснить? Подготовка "заряженной" машины для гонок - это особый разговор. Есть у нас и такие. Но они не возятся с жигулевским мотором, они выкидывают его нафиг, потому много с него на самом деле не снимешь. Каждая дополнительная "лощадка" выше сотни л.с. стоит слишком дорого на ВАЗовском движке. Да и ради чего дергаться? Ради того, чтобы на улицах всем показывать средний палец? Или всем заявлять, что их машины - отстой, потому не ездят так быстро как твоя? Тогда давайте спишем из наших рядов всех у кого Ока, Нива, мотор меньше 1.5 л объемом? Так? Но тогда и сайт будет уже называться по-другому. Здесь же - ВАЗ. Любой ВАЗ. Не говоря уже о том, что немало людей предпочитают несколько десятилетий поддерживать машину "в оригинале". Это, согласитесь, тоже искусство, не у каждого получится. Да и стоит денег! Хотя по вашей классификации это кажется те, кто мотор свой "душит"?...

У большинства из нас машина - это не просто объект увлечения, это еще и рабочая лошадка, которая выручает каждый день. Насиловать ее на гонках как раз из-за этого многие и не будут. Была бы вторая - запросто, а так... Одним словом, по молодости многое прощается. Но упаси вас Боже высказываться в подобном духе на других серьезных конфах.

Bak

И вообще... из тебя походу гонщик как из меня дедушка.

Я не понимаю что ты тут делаешь?! Если ты не пытаешься стать похожим на гонщика. Можут это глупо звучит, но помоему каждый паришка хочет быстро ездить на красивой мащине. А те кто не хочет сидят на работе за компом а в выходные закручивают болтя в карбюраторе что бы машина не жрала бензин и не ехала вообще. Короче не о чем нам разговаривать. Предлогаю закрыть тему.

бак я вообще не понимаю как можно быть таким тупым 8O ты никак в толк взять не можеш что люди кроме как ломать машину и крутить её ещо и ездят на ней.

а разговаривать нам действительно не о чём так как для того чтобы понять что то а не просто навязывать свои стритрейсинговые замашки тебе нужно просто немножко подрасти

а конфа тут действительно не про гонщиков и не про стритрейсинг так что если тебя только это интерисует то я помоч тебе сможет только доктор

а насчёт моей машины дк я ж её не для того покупал чтоб ценами на навороты хвастатся и не для рейсинга и я действительно не гонщик и наверное посравнению с тобой ума у меня как у дедушки.

а то что ты со сломанной ногой,яицами или ещо чем то это твой личные недостатки.

кстати ты бы сначала подумал как машину не ломать чтоб потом её чинить. :roll: если уж себе что то отломал или тебе отломали за манеру общатся то хоть бы машину пожалел.

для меня в первую очередь это средство передвижение используемое каждий день а не рейсинговыий аппарат так чо говорить нам не о чем а тем более с тем кто разницы не понимает 8)

ПАЦАНЫЫЫЫЫЫЫ......... ЫЫЫЫЫЫЫ бля...... задрало читать вранье... откуда ты такой крутой взялся на нашу голову.... у тебя настоящий пацаномобиль.....ууууууу да.... двигатель 1.3 рвешь 1.5 зубилки, а да маладЭц... Музычкой на штукарь баксов нынче никого не удивишь, а вот сам ты ее ставил зря... БУМ-ДЫШ-БУМ...



Устал читать твои бредни.... этожж чего надо было обху.... чтобы со сломаной ногой полезть менять редуктор (надеюсь хоть яма была). Я ссылку дам на форуме Драгрейсеров.... ужжжжжас.... они как налетят да как загазуют......тьфу.



Уймись... иначе на всегда забудешь дорогу сюда и будешь гадить у себя на пацанском форуме, боТая на пацанской фене и летая на пацанских телегах пока все болты не растеряешь.



ВАЗ.ее - это международный клуб и люди здесь собираются в первую очередь чтобы помочь друг другу, пообщаяться, отдохнуть....найти что то полезное для себя.



И запомни ПАЦАН, На каждого крутого гонщика, найдется еще КРУЧЕ.

Мдяя... спорить с ПЕНСИОНЕРАМИ дело не благодарное. Я пожалуй не буду спорить с вами. Виши дедушкины таза вам нужны для того что бы доски возить. Короче все свами ясно. Уберите тогда слово TUNING ВООБЩЕ!!

Тюнинг- это не багажник на крыше и не люк на помойках. У вас тока галлерея добротная. Всё остольное говно. И люди тут некоторые говно.

Я не навязывал своё мнение вам про ресинг и гонки. Просто тюнинг в ревую очередь и есть рейсинр и гонки. Ещё раз прошу прощения. ВСЕМ ПОКА!

P.S. leon_78rus ПОВЕРЬ! У ТЕБЯ САМАЯ УБЛЮДСКАЯ МАШИНА 8) Это я не от злости говорю. Это правда. 8) :twisted: :mrgreen: ЧАО!!!!!

ну хоть самая и то хорошо ты у нас тут тоже самыий самыий так что радуися как всегда в одиночку.(только мыло не забудь)

Хех... тюнинг = рейсинг... Ну с чего он взял-то это?!

А может быть ВАЗ это вообще не машина, а самолет? Ну-ну...

Я предложил админу не стирать постинги этого одиозного товарища. Пусть остальные тоже ознакомятся. А в возврасте тоже есть свои плюсы. Не так горячишься, да и начинаешь потихоньку узнавать истинную ценность самых разных вещей. Даже простой неторопливой поездки с досками... :roll:

ему это даже с возрастом не понять он сейчас на 13 лет развит так что думаю дальше дело не пойдёт

главное слово тюнинг и рейсинг что то схожее с обрвалг или главрыба припоминаете? тото сходство характеров

pimik

Хех... тюнинг = рейсинг... Ну с чего он взял-то это?!    

О что общего тюнинг-фаркоп.багажник на крыше?

Просто тюнингуют машины для спорта, для быстрой езды, для красоты. Для ПОНТОВ наконец. А ВЫ ЧТО? ..Машины средство передвежения на каждый день... фу..

Хм... Ты или вправду дурак, или прикидываешься. Я опять должен писать про то, что НЕ ВСЕ могут позволить себе 2 машины и вынуждены совмещать порой несовместимое? Или ты думаешь, что тебе всегда будет 22, у тебя не будет семьи, детей, работы? Это элементарный инфантилизм.



Кстати, один из наших вон на той неделе фаркоп снял, мне принес. Теперь у него, значит точно крутая тачка, да?

AndreyF

к сведению: почему нет смысла на стандартном двигателе крутить выше 4500 оборотов: когда все эти вазовские движки делались то они брали начало от 1,2 литра и распредвал, голова, выхлоп  все от него. вот его можно и нужно было крутить хоть до 7000 оборотов. а все остальные движки же просто задыхаются на таких оборотах ( продувка не та, фазы выхлоп не справляется)



если хочется крутить то : 1) сделай голову и колекторами , распредвал верховой , шестерню ( но здесь в каждом конкретном случае надо смотреть) и выхлоп с трубами не меньше 52, и нулевик соответственно.



вот тогда крутить можно, а так жужжания много и толку не очень  


2 ВАК: Уважаемый! если вы увлекаетесь Драгрейсингом (интересно где он драгрейсинг в России нашел ? это ВАЗики что ли драги? Иль может человек со стритом перепутал? ) (так у Вас написано) то знаете конечно что крутить Жигуль а равно как и ПП есть смысл  только при вышеописанных доработках движка ( на забыв про балансировку всего и вся). а таких летчиков на сыплющихся тачках,  но отчаянно ревущих, я каждый день вижу. Зрелище страшное...  


Тюнинга нет? так дай нам ЕГО!! (статью совет ссылку и т.д.) и все скажут спасибо. а вопить что всех порвет это каждый тут может

Уважаемый - у нас ДрагРэйсинг существует очень давно :twisted: :twisted: :twisted:

Телевизор смареть нада

leon_78rus

дааа! не люблю я на личности переходить а придётся :evil:  


бак детка ты хоть понимаеш что динамика машины рассчитана не стрит-рейсерами а инженерами и никто тут не виноват что она у тебя сыплется(фотки твоего супер ваза мы до сих пор не видели).

я ещо раз повторю что крутить до 7000 это идиотизм,я кручу максимиум до 45005000 а до семи этож убийство движка ну да хозяин барин.

я насчёт увлечений дк поменьше надо кинь смотреть тогда и машина целее будет и дурных постов поменьше :wink:  


андрей

по всем доработкам кроме распредвала я с тобой согласен,а опыт установки вала я описывал ранее и хочу сказать что все эти валы это надувательство визуальныий обман(почитайте на старом форуме)

Непутай "аэродинамику и динамику разгона"...

И масло лей нармальное - а не М 6.... :twisted: