263 сообщений 263 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
Это он лично мне biggrin.gif
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
Ну вспылил человек,погорячился,был не прав!
Стремлюсь воплотить свой аватар,не хватает только обвеса и полоски на лобовом стекле!
хто из вас не без греха?
Ангидрит
хто из вас не без греха?


Все мы люди и все грешны!

Надо на вопросы смотреть шире,а к людям относиться мягче и народ потянется!
Стремлюсь воплотить свой аватар,не хватает только обвеса и полоски на лобовом стекле!
Достала отморозь всякая , каждый день они добивают , бесят , я быстрее сам скопычюсь , чем когото перевоспитаю
Я сделал себе голову!!

Клапана 39х34!

На поршень 79.0!

На поршнях делал циковки!!

Оказывается циковка смещяется в сторону стенки и в верх по поршню!

Сненки цилиндров не трогал соовсем!!!

Запилил камеру, доработал клапана!

Клапана переделанные из Газ 24!

Тинановые тарелки!

Ну само собой запилил каналы и впуск и выпуск

блин...диаметр забыл сколько!

помоему 32х30, либо 34х32!

Распред поставил м 72!

Блок шлифовал 1.5 мм

а голову 0.7мм

Степень считал получалась 9.4

Камера 32 кубика получилась!

Недоход поршня 0.05!

ну вроде всё расписал!



Знаю одно что экстримальная головка ту что я видел это была 41х35!!!

Больше просто не поместится!

И то в этой голове сёдла не запресововались, а вворачивались на LOCTITE!!!!!



Удачи тебе JOE!!!! Пусть парень стримится к лучшему!!!

laugh.gif laugh.gif
ВОРОНИШЬ Х.. ДОГОНИШЬ!!!!!!!!

закрывайте тему и в топку 9 страниц трёпа ни о чём :evil:
Nigger, что у тебя на впуске? Почему спрашиваю, в данный момент отдал голову в "Динамику", там над ней сейчас издеваются =) Каналы будут 41х34, так вот мне там сообщили, что такие размеры конкретно себя проявят только на горизонтальных карбах, а с одним (Солексом, МегаСолексом, ГиперСолексом, СуперГиперМегаНахСолексом- но одним) - возможна, даже, потеря момента на низах..
Titoff, Как каналы могут быть 41х34??????? 8O

Там максимум 34 канал получается с 05 головки и 01 старого образца!!!

Не совсем так как говорят!!!! Эффект почуствуешь, но не максимальный как на Веберах 40 или 45!!!

Но и знай что на них кончина двигла быстрей чем например на Мегасолексе!!!
ВОРОНИШЬ Х.. ДОГОНИШЬ!!!!!!!!

Nigger, мегасолекс фуфло, успокойтесь наконец.

кончина на вебер не быстрее, чем на озоне. дело в том, какова итоговая мощность и СЖ получится
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator, По сранению с Веберами или Делорто конечно фуфло!!!

Надо опиратся вообщето для начала к Чему Ему Машина!!!

Я пляшу от того что ему на ней по городу ездить!!!

И вспомни про запасы мощности в двигателях!

Чем больше можьности с двигателя достаешь меб бытстрей его кончина!!!

А Вебер даже 40 даст ему полную наполняемость цилиндра!!

соответственно и увеличение мощность, что приводит .....................
ВОРОНИШЬ Х.. ДОГОНИШЬ!!!!!!!!

Nigger,


Titoff, Как каналы могут быть 41х34???????  
Покрайней мере когда оговаривался перечень работ, было зафиксировано: 41 -впуск, 34-выпуск.. Отданная голова принадлежала, как мне известно 03 движку..

Расчет -поставить в конечном итоге Веберы или Деллорто, возможно на следующий сезон. Пока Солекс 24х26, низ мотора будет на базе блока 213 с 84 коленом и коваными 82-и поршнями, сж- думаю в районе 10-10,5. На машине хочу ездить по городу, поэтому варианты с расточкой до 84 не рассматривал - ресурс то же нужен.
Походу я неправильно выразился: клапана будут 41х34 :roll:
Titoff, это размер клапанов!!

проходное сечение меньше!!

распред на этот мотор ставить надо!!

не парься с карбом!

определись с распредом!!!

а карб будет твоей 2 проблемой!!
ВОРОНИШЬ Х.. ДОГОНИШЬ!!!!!!!!



, это размер клапанов!!  
да, я уже понял :? Насчет распреда уже определился, я в Динамику башку отдал как раз с целью "полной" доработки, распред они 115й станить будут, когда рассказал, что из себя "низ" предстовлять будет и мои пожелания, относителльно мотора вцелом, они порекомендовали 115й (любопытно, что на сайте в прайсе у них только 113 и 114) а про впуск я спосил потому, что когда речь зашла о клапанах, мне сообщили, что с одним карбом большие клапана ставить никакого смысла нет. А разница, между прочим, 8000р :!: Так, что мне теперь полюбому горизонтальные искать, прокачивать, тат прокачивать :|

Войти, чтобы ответить.