Всё установил но не то мощей не ошущяется. Но крутится конечно мама не горюй до 8 просто легко на первой, второй. И начинает ехать с 1500 и до 8000, но мощьности нет подскажите почему?
Может я не совсем по теме но тем немение вопрос стоит ребром что зделать?
Доработал голову. Делюсь впечатлениями
а ты думал тебе добавится 100 сил? и чем ты "мощу" мерил?
Excuses are like assholes: everybody's got one
nariman
Всё установил но не то мощей не ошущяется. Но крутится конечно мама не горюй до 8 просто легко на первой, второй. И начинает ехать с 1500 и до 8000, но мощьности нет подскажите почему?
Может я не совсем по теме но тем немение вопрос стоит ребром что зделать?
А настроить всё это железо совсем не обязательно?
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
Samael
А настроить всё это железо совсем не обязательно?
Настроить пытаюсь только толку маловато, как обычно начинаю с фазы потом зажигание и карб в конце, уже задумываюсь что пенёк надо перебрать заново. Я надеялся на большую прибавку в разгонной динамике
У нашей пятёрки после обкатки разгонная димамика была на уровне нового стокового 1.6, пока в карб не полезли капитально. Я поначалу с непривычки тоже крайне удивлён был таким вот фактом, однако машина не ехала совсем несмотря на большие клапаны и вал.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
Капитально эт как точили ??
GvOzD
Ведьмак, 240$
Gena023, фото чего? двигателя? Голову снимать чтоб сфоткать не буду!!!
а можно в Москве тоже самое замутить чтоб всех рвать!!!
новая ксива, новая работа , сидим в осабнеке на таганке решаем вопросы!!!!
а можноли отфрезировать голову не разбирая ее тоесть не снимая клапанов.
и скока мне надо сточить чтоб получить степень гдето от 9.5 до 10 двиг 213 бошка классическая
и еще невстретятся из-за этого клапона с поршнями вал 72 клапона опущены на 0.6мм гдето, постель отфрезирована на 1 мм
а то ездию тока на 95 думаю толк в поднятие степени будет
и скока мне надо сточить чтоб получить степень гдето от 9.5 до 10 двиг 213 бошка классическая
и еще невстретятся из-за этого клапона с поршнями вал 72 клапона опущены на 0.6мм гдето, постель отфрезирована на 1 мм
а то ездию тока на 95 думаю толк в поднятие степени будет
http://btg.ucoz.ru/