Все дело в щели. А по поводу засирать alex 55,про мотоциклы и 12000 рпм на тазомоторе поболтать в тех флейме.Уже специально тему такую сделали,пожалуйста рассказывайте байки там.Или попросите Pugnator сделать еще одну тему"сказки дяди Алекса"так чиста поржать.И гипотезируйте там на здоровье.А здесь как вам уже неоднократно говорили люди меняются опытом.И поверьте как правило у всех он заработан,если не брать во внимание интернет тюнеров.
Awacs....На Тазах тоже как бы коленвал есть 60,6 мм. Другой вопрос, что сток не выдежит , скорее всего, вращение в такие обороты. Хотя, хз, кто бы его так крутил.
Так обычный к\вал как раз и не позволит получить такие обороты Нужен С УТЯЖЕЛЕННЫМИ ПРОТИВОВЕСАМИ, т.е коэфф. уравновешенности КШМ должен быть выше 0,6 (стандарт для 08 и 0,4 для классики)
ЦИТАТА...с другого форума Для начала вброшу несколько фактов, которые так тут не прозвучали но они есть в альбоме по оке.
Коленчатый вал 1111: Дисбаланс в плоскости проходящей через середину 1-й коренной шейки. 19782 +-50 г.мм т.о. Приведенный к радиусу кривошипа (71/2) 557,2394 грамм
Дисбаланс в плоскости проходящей через середину 3-й коренной шейки. 21376 +-50 г.мм Приведенный к радиусу кривошипа (71/2) 602,1408 грамм
УРвал 1111: Дизбаланс в плоскости передней опоры: 5679,9 +-50 г.мм Дисбаланс в плоскости задней опоры: 4906 +-50г.мм
ТОЛЬКО НЕ НАДО ОПЯТЬ - ПРИ ЧЕМ ЗДЕСЬ ОКА, НАХРЕНА НАМ ЭТО ФЛУД И ПР.? Кто посообразительнее поймет, что такое Уравновешивание КШМ и насколько это сложно...
А в этой теме полный застой, все уже иссякло... Даже фотки выпускного канала стесняются показать...
Кто как и чем дорабатывает колодцы толкателей для установки ГОРБАТЫХ валов?
Нужен С УТЯЖЕЛЕННЫМИ ПРОТИВОВЕСАМИ, т.е коэфф. уравновешенности КШМ должен быть выше 0,6 (стандарт для 08 и 0,4 для классики)
ла лал ла, одни слова..... и откуда такое утверждение появилось то?
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)
RXO здесь даже рассуждать не надо, просто посмотреть на к\валы 2101 с 4 мя противовесами и посмотреть на 08 валы, где из уже 8, в два раза больше Кста, ты же сам ездишь на 213 колене (8 противовесов), а задаешь такие вопросы? Прогресс не может быть обратным...
pSixxx73 Просто видел, как в тюнинг-конторе выточки в колодцах дорабатывают дрелью и мне стало жалко молодого чела, претендующего на звание мастера... Неужели так все делают??? ЭТО ЖЕ НЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНО!!!
Если пересчитать, то размер щели\объему на серийных япономото, почти в 2 РАЗА больше, чем на наших высокофорсированых моторах 16 клап.... Так зачем тогда нужна широкая фаза и высокий подъем клапана?
это по тому,что объём растёт кубически ,а площади квадратично,ГЫ то есть такое соотношение по тому,что объём маленький(в основном)
Кста, ты же сам ездишь на 213 колене (8 противовесов), а задаешь такие вопросы?
ПРИЧЕМ тут количество противовесов и ваши цифры про 0.6 чего то там???? Откуда ЭТА цифра??? я про это спрашиваю хватит междду строк читать и увиливать от ответов
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)
Bulat.vaz21043 Мото GP 0,8 л около 200 л\с (если не ошибаюсь) Разве есть у нас атмо моторы с такой литровой мощностью?
У нас - у кого? Зачем приводить цифры мотоциклетной формулы-1? У нас никогда не будет таких цифр, потому что нет ни одной команды в МотоGP, формуле и т.д. Ибо олигархи футбольные клубы покупают, на автомотоспорт им плевать, а отдельные энтузиасты не имеют бюджетов в несколько миллионов долларов нв сезон на баловство.
пример 2-ух литровые ,форсированные по максимуму ,двигатели в каком-то европейском классе,развивают то-ли 320, то-ли 360 сил а если взять на пример 2 двига "гражданского" литрового супербайка,и сдвоить их,то получиться 2-ух литровый,8-ми цилиндровый двигатель мощностью 380 л.с.,а если эти "гражданские" двиги форсировать,то получиться атмосферник,мощностью 450-500 сил,ГЫ
грубо-мощность зависит от абсолютного значения диаметра клапанов(при максимальной форсировке)
Bulat.vaz21043 Мото GP 0,8 л около 200 л\с (если не ошибаюсь) Разве есть у нас атмо моторы с такой литровой мощностью?
Alex вы кое что забыли ети 200лысах разгоняют мото весом 180кг(примерно),А сколько там крутящего момента кто ни будь знает? даже если поставить етот двигатель в таз(чисто теория)весом1150кг то тронуца получится очень с большим трудом...не говоря о том чтобы там что-то ехало вообще...
Поперло куда-то всех... разговор шел о влиянии клапанной щели на обороты двигателя и зависимости фаз и подъема клапана от оной... Вот потому я и делал на 8 клап седло ф 37 мм и впускной сквозной канал ф35 мм...
А по поводу засирать alex 55,про мотоциклы и 12000 рпм на тазомоторе 
