11634 сообщений 11 634 1094 спасибо за тему 1 094
Опции темы
scout1988, твои седла испортят всю работу. это итоговый рестриктор системы. так же как и коллектор впускной
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator, честно говоря не видел в теме про диаметры сёдел. Может и невнимательно читал. Был бы признателен если бы ты подсказал что сделать с сёдлами после распила головы? Какие диаметры нужны? И тогда вопрос в тему, какие надо делать фаски на сёдлках-клапанах? Может есть какойто тюнинг вариант, а не по книжке...
Был бы очень благодарен за ответ и может ещё чего полезного добавиш, так как сам занимаюсь запилом головы...
спс 1 Кто сказал спасибо Romanuk
если не заморачиваться газодинамикой и дядей Бернулли, которого я сам плохо знаю, то проще говоря - в итоге самое тонкое место в канале - твой косяк. Это ещё в самом первом посте Андрюха Окси писал. так если седло сток - считай что башню ты и не пилил. по поводу фасок - думай сам... много зависит от того, не накосячат ли тебе там, где буудут в итоге это делать
Excuses are like assholes: everybody's got one
спс 1 Кто сказал спасибо Romanuk
на впуске седло в 33,5-34мм пилить. Тогда и фаска нормальной станет. На выпуске тоже на 1-2мм можно в диаметре увеличить.
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


Ну допустим мне не накосячат.
Каналы будут 34 и седло я сделаю 34 (или уже там по месту попрошу). Какие делать фаски?
спс 1 Кто сказал спасибо Romanuk
210666

Ну допустим мне не накосячат.
Каналы будут 34 и седло я сделаю 34 (или уже там по месту попрошу). Какие делать фаски?

30*45*60 но можно еще добавить 75
Ширина фаски 1*1,4мм
Вначале попробуй на сток клапанах (ИМХО) поймешь что надо еще сделать

В этой голове седла +1мм в диаметре
Вложения Всего файлов 1 шт.
als, глубоко ты просадил. В следующий раз убирай из под нижних тарелок пружин + фрезеровка постели/верхней плоскости бошки. Закругление КС около свечи тоже ничего не даст, кроме увеличения объема последней
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


RXO

als, глубоко ты просадил. В следующий раз убирай из под нижних тарелок пружин + фрезеровка постели/верхней плоскости бошки. Закругление КС около свечи тоже ничего не даст, кроме увеличения объема последней

Поставлю скажу лучше или хуже, если СЖ 9,4 будет мало еще есть куда шлифовать
Buster

извиняюсь, что может не в той теме, но новую создавать смысла не вижу... Интересует такой вопрос: каков диаметр поршневого пальца на приоровском двигателе 21126. Знаю, что он меньше, чем у 21124, но мне нужно точно. Помогите по возможности быстрее!

по идее 19мм должен быть
Бензин ваш - идеи наши. ( Ильф и Петров )
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
Здавствуйте.У меня такой вапрос на счет формы выпускного канала,вчастности инт. расширение,сужене,бочка.Спасибо много полезного,но этой инфы нет.И вообще в нете не нашел.Хотел бы услышать мнение Samael,кстати в твоей статье только впуск.Еще раз спосибо!!!!! за статьи и за инфу, здесь ee оч много P.S. Respect.
als

...Ширина фаски 1*1,4мм...

А как понять данную фразу?
Просто не разбираюсь, а понять интересно...
спс 2 Кто сказал спасибо Dimon21053 Romanuk +1 1 Кто согласен с автором Dimon21053
210666, ну 1мм в проекции, 1.4 (корень из 2-х) в ширине
Classic forever!
Ух...blink.gif
Спасибо...
К вопросу о больших клапанах, никогда не ставьте 41*34 или что-то похожее, если цилиндр в диаметре менее 79
Результат:
Вложения Всего файлов 1 шт.
боян тут уже давно обсудили вопрос по поводу больших клапанов считай сумма их в верхней части 75 мм при открытии в 76 цилиндре сто пудово будут по стенкам лупить, хотя тоже зависит от подъема ну тут уже все проверяли и было доказано что в третий мотор большие клапана не совать.
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"

Войти, чтобы ответить.