Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Доработка 8ми клапанных головок , Все модели ВАЗов, все возможные доработки

Автор темы reactorman , создал

11634 сообщений 11 634 1094 спасибо за тему 1 094
Опции темы
#515667
х123ас, ну да, ты прав smile.gif
Просто я думал смысла нету точить выпуск в 29, если получится что там дыра больше чем в коллекторе...
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
#515674
Я себе из старых клапанов с помощью болгарки и дрели наделал разных калибров 29; 30,4; 30,8. Пилю шарошками, а потом наждачкой. В выходные буду в гараже где у меня головы лежат и буду дальше делать ту где маслоканал выскрыл. Если кому интересно, могу специально на старой бошке повскрывать каналы где это может случиться и выложить фотки.
ВАЗ 2108, блок "Калина" 1600 куб. см., ШПГ облегченная и развешанная, ГБЦ 31.5*29 клапана облегченные, Динамика 10.7, карбюратор 24*26, сцепление 2112.
#515677
спс 1 Кто сказал спасибо maks.
Ascari

зачем сверлить канал? он сквозной, меряй его с двух сторон - с одной стороны он уже с другой расширяется. там по-моему разница в диаметре порядка 2мм, т.е. втулка с толщиной стенки 1мм получается. материал - сталь, натяг с токарем посоветуйся


Рассверлить хочу чтобы втулку на конус не делать, а вот по поводу стали не уверен. Может лучше из латуни сделать? Для латуни натяг где-то 0,15-0,2 должен получиться.
ВАЗ 2108, блок "Калина" 1600 куб. см., ШПГ облегченная и развешанная, ГБЦ 31.5*29 клапана облегченные, Динамика 10.7, карбюратор 24*26, сцепление 2112.
#515722
спс 1 Кто сказал спасибо KM
На сколько я знаю, втулки делают из лыжных палок)) Я не в курсе какой там металл, просто помню читал отчёт человека ,который втулил канал. Сначала развёрткой, кажется, канал проходили, потом втулили, а потом шарик прогоняли по втулке, как то так.
Вот нашёл тут тему, было здесь описание как втулить, пропало куда-то, но фотки есть вроде, автора можно в аське выловить
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****

И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000

И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.

ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar

если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)

Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
#515777
KM, да, выложи пожалуйста, думаю всем будет интересно.
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
#515915
собираю башку 011 с валом мм72. голова не фрезерованна. хочу отфрезить на большую СЖ на 2 мм. есть ли риск сбрить детонационную ступеньку??? на скока мона фрезить сток голову без опаски испортить.?
Hет yвеpенности в завтpашнем дне: какое оно бyдет, завтpашнее дно?..
#515932
спс 1 Кто сказал спасибо scout1988
до 4 мм можно фрезить 011 голову
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


#515952
Oxygen

011, теж объяснили, что главное не контакт а аэродинамика. А снимать там есть что и есть где.

аэродинамика конечно важна,но не до такой ощютимой степени
снять метал можно,но думаю не с титана
#516010
011, какой тогда толк от этих клапанов?
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
#516118
KM

Рассверлить хочу чтобы втулку на конус не делать, а вот по поводу стали не уверен. Может лучше из латуни сделать? Для латуни натяг где-то 0,15-0,2 должен получиться.

не пойму в чем проблема сделать неконусную втулку? в канале 2 диаметра ступенькой
P1000268.JPG
Вложения Всего файлов 1 шт.
http://group-b.org
#516175
народ....как вам профиль? или надо переделывать?

IPB Image
Старт дан! LADA седан! не погодам быстра, как искра!

#516181
maks., чё-то совсем уж Т-образные...
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
#516186
Twix, есть маленько вот и запарился че делать то....
Старт дан! LADA седан! не погодам быстра, как искра!

#516204
maks.

Twix, есть маленько вот и запарился че делать то....

на стоковых пружинках поработает. для спорта непригодно, я такой брак на частные машины отдаю.
Физику никто не отменял!
#516207
demo_n, ну мне как говориться для города...
может есть фото толкового профиля?
Старт дан! LADA седан! не погодам быстра, как искра!

Войти, чтобы ответить.