х123ас, повезло что все из СССР классные головы металла много и каналы достаточно прямые, а то что сейчас делают, полная ерунда
. Еще интересно на что похожа калиновская голова.gogi, глубоко пробурился. Заварить такое, врядли удасться. Грустно.
Доработка 8ми клапанных головок , Все модели ВАЗов, все возможные доработки
Twix, у меня калибр 30,8 проваливается насквозь в канал и достается из выхода канала. Получается после наждачки 31+-0,5 мм. На выпуске калибр 28,6 доходит чуть дальше втулки, но тоже после хорошего прохода наждачкой.
х123ас, повезло что все из СССР классные головы металла много и каналы достаточно прямые, а то что сейчас делают, полная ерунда . Еще интересно на что похожа калиновская голова.
gogi, глубоко пробурился. Заварить такое, врядли удасться. Грустно.
х123ас, повезло что все из СССР классные головы металла много и каналы достаточно прямые, а то что сейчас делают, полная ерунда
. Еще интересно на что похожа калиновская голова.gogi, глубоко пробурился. Заварить такое, врядли удасться. Грустно.
ВАЗ 2108, блок "Калина" 1600 куб. см., ШПГ облегченная и развешанная, ГБЦ 31.5*29 клапана облегченные, Динамика 10.7, карбюратор 24*26, сцепление 2112.
не нужно просто пилить туда, куда не знаешь, вот и все. Обычно такие дырки получается, когда сильно отходишь от центра дыры
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
+1 абсолютно согласен.делаем стандартно 32х30 или даже выпуск на 31 и все норм.стандарт вскрывается иногда один маслоканалRXO
не нужно просто пилить туда, куда не знаешь, вот и все. Обычно такие дырки получается, когда сильно отходишь от центра дыры
http://group-b.org
Ascari, х.з., я сегодня когда пилил прикидывал расположение каналов, так там ппц...
Ну вроде почти закончил, немного доработать осталось
Ну вроде почти закончил, немного доработать осталось
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
А на сколько фрезернуть ГБЦ? Планируется СЖ порядка 10.5 +/-
Немного подровнял камеру сгорания...
Немного подровнял камеру сгорания...
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
скажите, пожалуйста, может кто делал... если обрезать направляющую, чтоб была заподлицо-то на долго ее хватит?)) ато я тут вычитал в книге "тюнинг ваз 2101-06"кажись так , что "Практика показала, что укороченные направляющие втулки вполне работоспособны (не наблюдалось повышенного износа по внутреннему диаметру, как предполагалось ранее), а каналы головки цилиндров приобретают хорошую геометрическую форму."
интересно ваше мнение по этому...
, что "Практика показала, что укороченные направляющие втулки вполне работоспособны (не наблюдалось повышенного износа по внутреннему диаметру, как предполагалось ранее), а каналы головки цилиндров приобретают хорошую геометрическую форму."интересно ваше мнение по этому...
В конце трудного пути ждёт награда,
В конце лёгкого - расплата...
В конце лёгкого - расплата...
А на сколько фрезернуть ГБЦ? Планируется СЖ порядка 10.5 +/-Немного подровнял камеру сгорания...
сначала пролей свою КС, сколько там кубов сейчас. Потом будем думать.
Кста, вчера стёклышко с дыркой у стекольщика заказал, для проливки КС. 30р всего то отдал за него))
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
х123ас, ясно, спасибо. Тогда буду сначала клапана ждать
Putik2107, ресурс говорят заметно падает... А вообще где-то тут валялась ссылка на продувку каналов ГБЦ, где сказано, что обрезание направляющих даёт мизерную прибавку, которую не прочувствуешь, поэтому игра не стоит свеч ИМХО.
Putik2107, ресурс говорят заметно падает... А вообще где-то тут валялась ссылка на продувку каналов ГБЦ, где сказано, что обрезание направляющих даёт мизерную прибавку, которую не прочувствуешь, поэтому игра не стоит свеч ИМХО.
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Twix
если не сложно-сбрось. думаю мне будет интересно...
Putik2107, ресурс говорят заметно падает... А вообще где-то тут валялась ссылка на продувку каналов ГБЦ, где сказано, что обрезание направляющих даёт мизерную прибавку, которую не прочувствуешь, поэтому игра не стоит свеч ИМХО.
если не сложно-сбрось. думаю мне будет интересно...
В конце трудного пути ждёт награда,
В конце лёгкого - расплата...
В конце лёгкого - расплата...
Тогда буду сначала клапана ждать
Это само собой! И ещё прозенкуй сёдла, если нужно. Только потом проливай и думай о фрезеровке
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
х123ас, зеньковки приобрёл уже
Putik2107, я х.з. где она была, поищи...
Putik2107, я х.з. где она была, поищи...
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Сегодня закончили каналы. Один был квадратный. Вотки подопытной бошки сделал, но качество хромает. Могу выложить, если интересно.
ВАЗ 2108, блок "Калина" 1600 куб. см., ШПГ облегченная и развешанная, ГБЦ 31.5*29 клапана облегченные, Динамика 10.7, карбюратор 24*26, сцепление 2112.
KM, да, выложи плиз
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Скажите, какие лучше взять направляющие и маслосьёмные колпачки? Направляйки посоветовали Herzog немецкие. Что скажете?
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Twix, Herzog - это китай.