Доработка 8ми клапанных головок , Все модели ВАЗов, все возможные доработки
успокоитель 213 отличается длинной с ним машина тише работает чем с 2101
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
Yesh, У меня мужичок в гаражах на москвич 412 башку без прокладки привинтил. Я говорю как так. Оказывается, он работает на Северной верфи или Адмиралтейской и там они собирают какие-то ОХ...ННЫЕ ДИЗЕЛЯ, есс-но корабельные. Диаметр горшка не то 1м, не то 1,3. Количество горшкрв не помню(Такой в гараже Х откапиталишь
), и там бошку они сажают просто на какой то импортный специальный герметик.3 года и у него все путем.Коллектора тоже на нем сидят.
Он угостил меня черным герметиком для воды той же конторы, как называется не помню, дома ремонт, бабло кончилось, Так я все канализацию на эту Х-НЮ поставил. Не потеет, не говоря уже о течи. В тройник сдури поставил заглушку на эту хрень, для слива будующей стиралки, так ее просто не вытащить, пришлось колоть.
Он угостил меня черным герметиком для воды той же конторы, как называется не помню, дома ремонт, бабло кончилось, Так я все канализацию на эту Х-НЮ поставил. Не потеет, не говоря уже о течи. В тройник сдури поставил заглушку на эту хрень, для слива будующей стиралки, так ее просто не вытащить, пришлось колоть.
Начал стареть и Жигули становяться ссуко опасными, не мои-чужие...Поменял работу, поменял машину.
overdriver, почему с 213 тише, он ведь пластиковый а 01 с резинкой?
Rebel, если бы не было бы тише его бы не выпускали, говорю реально с 213 тише работает
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
overdriver, ладно оставлю 213
Скажите плз. можно все-таки увеличить вп. канал в голове шарожкой или нет?И как ненарваться на каналы охл.?если можно подробнее...
И еще я где-то читал что совмещать до идеала ненужно,можно канал в голове на несколько мм сделать больше и эффект будет тот же...
И еще я где-то читал что совмещать до идеала ненужно,можно канал в голове на несколько мм сделать больше и эффект будет тот же...
Трудно объяснить на пальцах, как не впилиться в канал охлаждения. Не нужно пилить в одном месте и глубоко, если в двух словах.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
demo_n
Ну что коллеги? Я таки закончил один этап тюнинга и померил результат на стенде, токо что еще не отсканировал поэтому вкратце ссобщу результаты: 116,9 лысы при6740, и 125Нм момента при5160обмин момент начинаеца примерно с 2200обмин и боле менее ровно растет, неплохой результат для частной 8клапанной машины
Если мне память не изменяет то у тебя 083. У тебя распред сток или точеный, что-то этот момент я упустил?
нет там другой распред стоит
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
overdriver
нет там другой распред стоит
распред брагинский 10,8 но после 15июля буду очередной раз все переделывать, покладу 74калено поршня тмс гбц16в и нуждиновские валы9,8, мерит наверно больше не буду чото стенд глючит крепко, все 8в на пародажу
Физику никто не отменял!
блин хочу голову фрезернуть под 95 бензу...двиг 03 на сколько фрезенуть толком ниче не нашел...помню что где то видел а найти не могу...кто че подскажет???
Vasiaplyas
блин хочу голову фрезернуть под 95 бензу...двиг 03 на сколько фрезенуть толком ниче не нашел...помню что где то видел а найти не могу...кто че подскажет???
Нужно поднять СЖ до 9.5-10.0:1. Для этого необходимо фрезеровать ГБЦ на 1.1-1.8мм соответственно.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
Samael
Нужно поднять СЖ до 9.5-10.0:1. Для этого необходимо фрезеровать ГБЦ на 1.1-1.8мм соответственно.
+1
в среднем не тронутую камеру сгорания фрезеруем на 1.4-1.5мм
если уж 100% уверены, что бензин будет хорошим, то фрезеровать на 2.0мм и настраивать-настраивать-настраивать, на бездетонационную работу
с ув. Ситников И.
SantaDragon
+1
в среднем не тронутую камеру сгорания фрезеруем на 1.4-1.5мм
если уж 100% уверены, что бензин будет хорошим, то фрезеровать на 2.0мм и настраивать-настраивать-настраивать, на бездетонационную работу
В таком случае можно так же 98
Моя 01 без всяких дороботок на 95 шпарит , пробег 150 000 , проблем никаких , мне счас халявный 98 подкинули , производства США , уже 300 км на нем проехал , и надо заметить , работает отлично , даже тянет чуть лучше
Denn78
Yesh, У меня мужичок в гаражах на москвич 412 башку без прокладки привинтил. Я говорю как так. Оказывается, он работает на Северной верфи или Адмиралтейской и там они собирают какие-то ОХ...ННЫЕ ДИЗЕЛЯ, есс-но корабельные. Диаметр горшка не то 1м, не то 1,3. Количество горшкрв не помню(Такой в гараже Х откапиталишь), и там бошку они сажают просто на какой то импортный специальный герметик.3 года и у него все путем.Коллектора тоже на нем сидят.
Он угостил меня черным герметиком для воды той же конторы, как называется не помню, дома ремонт, бабло кончилось, Так я все канализацию на эту Х-НЮ поставил. Не потеет, не говоря уже о течи. В тройник сдури поставил заглушку на эту хрень, для слива будующей стиралки, так ее просто не вытащить, пришлось колоть.
Так может потом и движок колоть придётся ?? Пригорит то оёёй ! Если прокладку гбц смазать тонким слоем смазки " Литол 24 " , пригорает так , что потом фрезировать нужно !
demo_n
распред брагинский 10,8 но после 15июля буду очередной раз все переделывать, покладу 74калено поршня тмс гбц16в и нуждиновские валы9,8, мерит наверно больше не буду чото стенд глючит крепко, все 8в на пародажу
мотор интересен конечно, но скажи есть ли в планах
поиграть с рядами? И как местная публика относится к блокировке?