11634 сообщений 11 634 1094 спасибо за тему 1 094
Опции темы
angtar
так р\вал на Эстонии можно было менять...
Про питание тоже ничего не сказано...
Ты ввел неправильные данные...
Так, что Зстония 1300 в 110 л\с при 8000 об - вполне реально..

тот самый monroe
на 1800 (83х83) в атмо ехали 11 сек еще года два назад в Мариуполе

Pugnator
а какая разница между итальянской дыркой в карбах ВЕБЕР и российской К-65, если они одинаковые и равны 32 мм?
Или только потому, что первые итальянистее?
на Эстонии вертелка был мотор, именно с горбатым распредом. я мелким был еще читал про нее в зарулеме smile.gif
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
alex_55

angtar
так р\вал на Эстонии можно было менять...
Про питание тоже ничего не сказано...
Ты ввел неправильные данные...
Так, что Зстония 1300 в 110 л\с при 8000 об - вполне реально..

Вот тут-то ты и не угадал...
Распредвал оставался стандартным...
Там все дело было в плоских рокерах, эффект был такой же, как и с горбатым валом.
Правда мотор имел очень узкий рабочий диапазон оборотов
Техтребования у меня ещё с той поры сохранились, лежат где-то в ящиках в гараже.
Если найду - выложу про р/вал...
Если у общества нет цветовой дифференциации штанов, значит, у него нет цели
«Кин-дза-дза»©
************************************************************************
ВАЗ-11193 1,6 (16v)
ВАЗ-2109 1,3 (8v)
+1 1 Кто согласен с автором alex_55
angtar, ну, я ж спрашивал про рокера, ты сказал нельзя менять wink.gif
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Twix

angtar, ну, я ж спрашивал про рокера, ты сказал нельзя менять wink.gif



Цитата(Twix @ 1.10.2010, 19:24) *
angtar, рокера тож сток обязательно?
Про закись никто ничего кстати не говорил smile.gif

Вот что я тебе ответил:
рокера - нет
закись - нет
материал шатунов, коленвала менять нельзя
смотри посты...
Если у общества нет цветовой дифференциации штанов, значит, у него нет цели
«Кин-дза-дза»©
************************************************************************
ВАЗ-11193 1,6 (16v)
ВАЗ-2109 1,3 (8v)
angtar, хм, прости, чё-то я расценил это как запрет на использование других рокеров...
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Twix

angtar, хм, прости, чё-то я расценил это как запрет на использование других рокеров...

Всё нормально... az.gif

Я просто к чему этот разговор завел: почитаешь форум, так тут сплошь одни мотористы собрались. И в основном собравшие в лучшем случае только мотор своей машины.
Реально сейчас мало кто имеет понятие как надо собирать хороший мотор, даже имея выбор необходимых для этого запчастей. В любом случает мощность собирается по крупицам, там немного, здесь...
А мотор Эстонии как раз отличный пример этого.
Если у общества нет цветовой дифференциации штанов, значит, у него нет цели
«Кин-дза-дза»©
************************************************************************
ВАЗ-11193 1,6 (16v)
ВАЗ-2109 1,3 (8v)
+1 2 Кто согласен с автором RomiRes Twix
а какая разница между итальянской дыркой в карбах ВЕБЕР и российской К-65, если они одинаковые и равны 32 мм?Или только потому, что первые итальянистее?

мля ппц)))) оказывается в карбах только одно главное - большая дырка))) остальное не важно видимо
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


+1 1 Кто согласен с автором 07.ee
angtar, ты то имееш понятие? ябы офигел и порадовался если бы это был твой мотор, а вот нафига тут прочитав чето выкладывать и пальцы гнуть???

RXO, дак Еще К65 дешевле))))))))) 600р стоит новый один)))))))))
twinturbo2106

Пилю гбц под 1.6 35Х32 ,карб 24Х26 ,клапана сток как думаете немноговато ?

RXO
невнимательно читаешь..я же говорил в чем разница дырок итальянских против российских если они одинаковые = 32 мм?

angtar
про рокеры спрашивали у тебя на ЭСТОНИИ, ты сказал, что их менять нельзя, т.е. должен был быть сток...
Кста, твой конфиг 08 в подписи - 1,4 л при карбе 24х26 - ты меня извини....особенно, когда рассказываешь про жиклеры и запаяные концы трубочек

twinturbo2106
не сколько многовато, сколько не логично...
+1 1 Кто согласен с автором 4ydo
alex_55

angtar
так р\вал на Эстонии можно было менять...
Про питание тоже ничего не сказано...
Ты ввел неправильные данные...
Так, что Зстония 1300 в 110 л\с при 8000 об - вполне реально..

тот самый monroe
на 1800 (83х83) в атмо ехали 11 сек еще года два назад в Мариуполе

Pugnator
а какая разница между итальянской дыркой в карбах ВЕБЕР и российской К-65, если они одинаковые и равны 32 мм?
Или только потому, что первые итальянистее?

вебера подразумевались горизонталки .


11 сек ?что то новое ,чехов на страшной турбе и мегатопливе еле едет так,а тут атмо.
или трасса длиной 300 метров или меньше ?по соотношению выдаваемой мощности атмо и турбо ,по времени сопоставить трудно,тем более с чеховской 8кой .
motorsport garage


9 грамм - плановая
alex_55, укажите авто на котором вы ехали в мариуполе 11 сек))) а я позвоню Сереже руденко и спрошу...тут рекорд Украины в FWD только установили....11.75 вроде, а они уже давно оказываются катают....
ВАЗ-21063, 1600сс, гбц 34х31,СЖ 9.77, р/вал Д115, Solex 24/26

-Нихуя не верю!
-А я тебя нихуя и не убеждаю. Это факт. (с)
4ydo
читаете не внимательно, я не говорил, что это моя машина за 11 сек
Олег Будников - Мариуполь, ВАЗ 2108, мега-топливо, СС-14
Если бы я умел, мог бы сбросить с листа его конфиг...заслуживает уважения
alex_55

4ydo
читаете не внимательно, я не говорил, что это моя машина за 11 сек
Олег Будников - Мариуполь, ВАЗ 2108, мега-топливо, СС-14
Если бы я умел, мог бы сбросить с листа его конфиг...заслуживает уважения

А вы словами напишите конфиг, или это тоже не умеете??Или это было 11.99, и еще и с закисью??Тоже как бы 11 секунд.

Войти, чтобы ответить.