RXO, ...можно 36.5х33 внутрянку седел
С клапанами 39х34 седло выпуска нельзя делать ф 33 внутрянка - выпускным клапаном продавит седло достаточно быстро - моторесурс хуже бомжтюнинга...
Доработка 8ми клапанных головок , Все модели ВАЗов, все возможные доработки
моторесурс хуже бомжтюнинга...
Куда уж хуже вашего...
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Twix,
ты бы что-то свое показал, а то все больше в оппозиции....
ты бы что-то свое показал, а то все больше в оппозиции....
С клапанами 39х34 седло выпуска нельзя делать ф 33 внутрянка - выпускным клапаном продавит седло достаточно быстро
при нормально вставленных и обработанных седлах ничего там не продавливается многие тыщи км)))
и клапана там 39х36 вообще то были, хотя сейчас вроде 39х35.. под последние можно 36.5х32
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
RXO, для впуска 36.5 достаточно выпускного седла диаметром 30.5, при впуске 37- выпуск 31.
alex_55,
сука ну как в таком возрасте можно быть таким деревянным!!!! КТО СКАЗАЛ ЧТО ОГРОМНЫЕ КАНАЛЫ ЛУЧШЕ твои? ты продувал их???? *цензура*ал уже
alex_55,
сука ну как в таком возрасте можно быть таким деревянным!!!! КТО СКАЗАЛ ЧТО ОГРОМНЫЕ КАНАЛЫ ЛУЧШЕ твои? ты продувал их???? *цензура*ал уже
http://group-b.org
конечно повторюсь но тупо от большой дырки(by alex_55) смысла нет же, раньше кто то уже объяснял(и не один), тогда непонятно было, а теперь как гидравлику стали изучать потихоньку всё встаёт на свои места...
71/133.32/83
alex_55
У Фоменко Н была 08 8 клап (в инете есть) подготовки именитой английской фирмы ЛОТУС стоимостью 50.000 ДОЛЛАРОВ !
Наверняка, с ГБЦ сделанной по компьютерной программе и управлению впрыском и доведенная на стенде...
Мотор 1,6 л на дросселях, кулачковая КПП...
Так вот, время его на квотере 15,5 сек
У меня на мотокарбах......... за 14,5 сек и мотор стоит всего 50.000 РУБЛЕЙ !!!
У Фоменко машина под драг готовилась?
Мне-то чего задумываться над величиной седел и каналов???
Я сделал и поехал, и быстрее, я так понимаю, никто на ВАЗ 8 клап не едет из форумчан ?...
Победителей не судят....
newcs,
гидравлику пусть изучают теоретики...на здоровье
Это ведь с каких позиций подходить...если цилиндр сосет - то это гидравлика
если наполняется - то это совершенно другое...
Kass,
машина делалась не для омологации, потому и едет...
Не думаю, что Фоменко Н заказывал за такие деньги (50000 долларов) усредненный какой-то вариант, такую модель могли бы сделать и здесь на форуме...
Учтите, что у него была КУЛАЧКВАЯ КПП, КОТОРАЯ МИНИМУМ, ПОЛСЕКУНДЫ СОКРАЩАЕТ на квотере...
МЫ ЕЗДИМ НА обычной синхронизированной КПП...
Я сделал и поехал, и быстрее, я так понимаю, никто на ВАЗ 8 клап не едет из форумчан ?...
Победителей не судят....
newcs,
гидравлику пусть изучают теоретики...на здоровье
Это ведь с каких позиций подходить...если цилиндр сосет - то это гидравлика
если наполняется - то это совершенно другое...
Kass,
машина делалась не для омологации, потому и едет...
Не думаю, что Фоменко Н заказывал за такие деньги (50000 долларов) усредненный какой-то вариант, такую модель могли бы сделать и здесь на форуме...
Учтите, что у него была КУЛАЧКВАЯ КПП, КОТОРАЯ МИНИМУМ, ПОЛСЕКУНДЫ СОКРАЩАЕТ на квотере...
МЫ ЕЗДИМ НА обычной синхронизированной КПП...
alex_55
newcs,
гидравлику пусть изучают теоретики...на здоровье
Это ведь с каких позиций подходить...если цилиндр сосет - то это гидравлика
если наполняется - то это совершенно другое...
В общем правильные выводы на счёт вас сделали форумчане и я присоединяюсь к ним.
71/133.32/83
alex_55
Kass,
машина делалась не для омологации, потому и едет...
Не думаю, что Фоменко Н заказывал за такие деньги (50000 долларов) усредненный какой-то вариант, такую модель могли бы сделать и здесь на форуме...
Фоменко делали машину для участия в официальных соревнованиях, а не в уличном драге. Это совсем другой уровень. По времени драга это мерить глупо. К примеру, никто не будет спорить. что Эво в 450 сил на драге легко объедет Ладу Революшен, а вот к примеру на трассе Лидера Революшен везет как минимум 4 секунды с круга такому Эво. Так что не все драгом то меряется, особенно уличным. Если уже говорить про профессиональный драг, то давайте возьмем американские классы драгстеров, на которые так же существует омологация, и посмотрим, с каким из них вы сможете хоть как то соперничать.
alex_55
Twix,
ты бы что-то свое показал, а то все больше в оппозиции....
иногда лучше жевать чем говорить
alex_55
Мне-то чего задумываться над величиной седел и каналов???
Я сделал и поехал, и быстрее, я так понимаю, никто на ВАЗ 8 клап не едет из форумчан ?...
Победителей не судят....
Моя без закиси едет 9.768 на квоторе 8клапанов, классика
Excuses are like assholes: everybody's got one
Kass
У Фоменко машина под драг готовилась?Вы просто вдумайтесь в понятие омологированности, и поопробуйте получить омологацию на свой автомобиль. Вот тут у вас и встанет все в голове на место, если конечно у вас такки получится получить омологацию.
я так думаю, что он понятия не имеет, что такое омологационная карта и с чем её едят...
пусть здесь посмотрит, что это за бумаги...
сайт хоть и на венгерском, но все понятно...
Если у общества нет цветовой дифференциации штанов, значит, у него нет цели
«Кин-дза-дза»©
************************************************************************
ВАЗ-11193 1,6 (16v)
ВАЗ-2109 1,3 (8v)
«Кин-дза-дза»©
************************************************************************
ВАЗ-11193 1,6 (16v)
ВАЗ-2109 1,3 (8v)
ну так моя из 9 выезжает на 8 клапанах и объеме 1200
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
alex_55, Моя из 13 выезжала. Конечно не так быстро, как у Pugnator, и overdriver,, но быстрее вАС. А победителей, как известно, не судят!
Classic forever!