Olezhek
у меня двигатель 1.2бензин 92!сколько мм фрезеровать?
-1.5 мм.
Доработка 8ми клапанных головок , Все модели ВАЗов, все возможные доработки
-1.5 мм.
ВАЗ 2101 Двиг. 1222см^3, Solex 21053 1-110/145ZD 2-115/140ZC, ГБЦ: впуск.канал 33мм по всей длине, выпуск 29мм; СС 9.8:1
Ascari
Возвращаясь к спору о 35 канале впуска на 8в пп, -сегодня была распилена на куски голова 1118 с каналами сквозными 34х31. распил головки вдоль канала показал, что при таком диаметре впуска стенка в рубашку остается около 1.5мм (на 35 диаметре при большом везении мы получим возможно целый канал с толщиной стенки 1мм. На выпуске в принципе безболезненно можно пилить в 32-32.5 (хотя большого смысла не вижу) - там при диаметре 31 самое тонкое место около 2.5-3мм. Отливка кстати вопреки мнениям о новых головках оказалась толстостенной, меня удивил пр крайней мере факт, что маслоканал в 4 цилиндре вскрылся только на диаметре 34мм. фото завтра надеюсь сделаю
ну в общем то фото.
1. Каналы 34(+0.3)х31( не шлифов ) насколько можно было пройти насквозь со стороны коллектора
http://content.foto.mail.ru/mail/madmax_rav/36/i-466.jpg
2. Калибр 31.5 внутри (выпуск клапан), зазор в общем то ожидаемый порядка 2 с копейками мм
http://content.foto.mail.ru/mail/madmax_rav/36/i-467.jpg
3. Впуск 34мм, самое интересное! стенка мин 1.5мм ( что же там при 35 канале?), учитывая что канал распилен вдоль - не факт что нет гдето места тоньше этого размера. Остальное комментировать не буду)
http://content.foto.mail.ru/mail/madmax_rav/36/i-468.jpg
4. Выпуск 31мм... тут уж есть где развернуться, стенка еще 2.5-2.7 минимальная
http://content.foto.mail.ru/mail/madmax_rav/36/i-469.jpg
остальные фото не выкладываю, коммерческая тайна, извиняйте
http://group-b.org
у меня двигатель 1.2 бензин 92!сколько мм фрезеровать?
Блин, что значит на сколько фрезить?! не трогай так кактайся!
Я понимаю когда говорят что-то типа - "1,6 сток, гбц со сток камерами, без просадки клопов и сток тарелками клапанов
1) сколько сфрезить чтобы получить сж10?
2) сколько сфрезить чтобы остаться на 92м/95м бензе?
3) сколько сфрезить чтобы поставить вал с перекрытием 3мм+?"
тут можно что-то подсказать. А в этом случае можно только сказать автору - кури форум или отдай мотор в надежные руки!
Вот что нашел про 30гр фаску:
Вложения Всего файлов 1 шт.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
DEN102
умный сильно??
умный сильно??
моя ласточка
Olezhek, фрезь на 1.5, около 10 степень получится и останешься на 92, только зажигание отстрой. На 95 повеселее будет.
ВАЗ 2101 Двиг. 1222см^3, Solex 21053 1-110/145ZD 2-115/140ZC, ГБЦ: впуск.канал 33мм по всей длине, выпуск 29мм; СС 9.8:1
спасибо Макс за совет 
моя ласточка
Maks2101
Olezhek, фрезь на 1.5, около 10 степень получится и останешься на 92, только зажигание отстрой. На 95 повеселее будет.
Зачем на сток моторе СЖ10? Ресурс не важен, поршня не жалко?
Для сток мотора СЖ9,5 вполне достаточно. У меня была в стоке СЖ 9,3 и то мотор просил Аи95.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
зачем фрезить если лить 92й дак и оставьте двигатель в покое.
и вообще прощще 1,6 движок воткнуть хотяб, от фрезеровки гбц 1,2 как ехал тухло так и будет ехать, неудачная затея
и вообще прощще 1,6 движок воткнуть хотяб, от фрезеровки гбц 1,2 как ехал тухло так и будет ехать, неудачная затея
flint 21011
Зачем на сток моторе СЖ10? Ресурс не важен, поршня не жалко?
Для сток мотора СЖ9,5 вполне достаточно. У меня была в стоке СЖ 9,3 и то мотор просил Аи95.
А там ровно 10 и не будет, как раз 9.7-9.8. 95 просит, не спорю, но и 92 не брезгует.
DIM-06
и вообще прощще 1,6 движок воткнуть хотяб
Проще вообще ничего не делать.
от фрезеровки гбц 1,2 как ехал тухло так и будет ехать, неудачная затея
Не правда, эластичнее как минимум становится. И никто не мешает на снятой гбц оптимизировать каналы. Все чуток толк будет.
ВАЗ 2101 Двиг. 1222см^3, Solex 21053 1-110/145ZD 2-115/140ZC, ГБЦ: впуск.канал 33мм по всей длине, выпуск 29мм; СС 9.8:1
А там ровно 10 и не будет, как раз 9.7-9.8.
Блин, люди такую СЖ делают под широкофазные валы, а вы на сток собрались. Зачем? в чем смысл?
Если уж сняли голову и пилите ее, то СЖ 9,0-9,2 для сток железа вполне норм будет. И бенз Аи92 будет с удовольствием есть.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
flint 21011
Блин, люди такую СЖ делаю под широкофазные валы, а вы на сток собрались. Зачем? в чем смысл?
Если уж сняли голову и пилите ее, то СЖ 9,0-9,2 для сток железа вполне норм будет. И бенз Аи92 будет с удовольствием есть.
Это Olezhek собрался, у меня уже сделано. Для широкофазных валов такой степени мало, несерьезно, хотя смотря какой вал. Смысл в более полном сгорании т/в смеси, низы лучше, полка момента шире, кпд выше(теория по умным книжкам о термодинамике) и т.д. Нецелесообразно на стоке делать 11:1, тут соглашусь, перебор. Я лью 95, на 92 едет с заниженным углом, но не валит). Все в порядке, если настроено должным образом. Если бы не было опробовано на практике, ничего не писал бы.
ВАЗ 2101 Двиг. 1222см^3, Solex 21053 1-110/145ZD 2-115/140ZC, ГБЦ: впуск.канал 33мм по всей длине, выпуск 29мм; СС 9.8:1
я просто спросил парни что вы сразу начинаете балаган не буду ничего делать 
ща гбц доделаю и поставлю 
не буду ничего делать ща гбц доделаю и поставлю моя ласточка
Olezhek
я просто спросил парни что вы сразу начинаете балаган
Да ладно, в споре рождается истина, просто у каждого на тот или иной счет свое мнение есть, подтвержденное собственной практикой.
ВАЗ 2101 Двиг. 1222см^3, Solex 21053 1-110/145ZD 2-115/140ZC, ГБЦ: впуск.канал 33мм по всей длине, выпуск 29мм; СС 9.8:1
flint 21011,
Я тут пришел в выводу)), что ГБЦ классики исключительно каналы нужно делать 34/30 по всей длинне, что б были гладкие. Полировать или нет, дело каждого. Такие каналы нужно делать не зависио от объема (до 2л тоже хватит) и не зависимо от клапанов (большие или сток).
Нет можно и больше конечно, но особого смысла нет в этом.
Согласны ли вы со мной?
Я тут пришел в выводу)), что ГБЦ классики исключительно каналы нужно делать 34/30 по всей длинне, что б были гладкие. Полировать или нет, дело каждого. Такие каналы нужно делать не зависио от объема (до 2л тоже хватит) и не зависимо от клапанов (большие или сток).
Нет можно и больше конечно, но особого смысла нет в этом.
Согласны ли вы со мной?
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.