Сколько примерно выходят запчасти на ребилд головки класической по деньгам? ремонт был года 3 назад, ездила каждый день, щас грохот там такой шо ужас) да и клапана думаю выпускные подгоревшие, газ...
Направляюшие+клапана+сальники отдал 350гр и 250 за то что прошарошили и фрезернули.
Подскажите пожалуйста,как быть с инжекторной 214 головой? То всё что-то про карбюратор? Что мне с ней стоит делать? У меня раньше был мотор уже тюнингованный куплен,но он отходил не долго!Там стояли мокрые гильзы,и постоянно лопались перегородки между гильзами! Колено стояло 84 ход,и поршня 84,распред самодельный,наварено и обточено! Его делали в Питере.Теперь я хочу перейти на инжектор,у меня новый инжекторный мотор 21067.что посоветуете? Запчасти от старого остались,колено я решил на новый поставить!Что дальше делать с ним?Мне нужен максимум производительности мотора!!!
САНЁК 53 RUS, два раза-то зачем повторять? Это форум а не чат. Принципиальных отличий в доработке инжекторной головки по сравнению с карбюраторной. Основное отличие в максимальном внутреннем диаметре рогов. От этого и надо плясать дальше.
Hold your head up high Raise your fist up in the air Play metal louder than hell Louder than hell!
маленький глупенький вопрос какой диаметр канала на входе и выходе на впуске и выпуске на сток классико голове? замерил свою на входе, посмотрел эту картинку и что-то запутался. получается на входе канал меньше и идёт на расширение?
маленький глупенький вопрос какой диаметр канала на входе и выходе на впуске и выпуске на сток классико голове? замерил свою на входе, посмотрел эту картинку и что-то запутался. получается на входе канал меньше и идёт на расширение?
Выступом под направляющую перекрыто почти пол канала, особенно выпуск А вообще вот тут посмотри тыц
DeadLine, Если есть руки ( от куда нужно растущие ) и время, можно сделать , что нужно и как нужно даже шкуркой... Брал заводскую ГБЦ померил, что то там одинаковыми каналами и не пахнет... Погрешностей много ( не больших конечно ), что в размерах, что в прямоте каналов... И не чё работает ... )))
Да нормально всё точится наждачкой на дрели! Поначалу сложновато, пока не приспособишься, а потом на ура, за пару часов канал проходится. Главное наждачку покрупнее, и намотать так, чтоб плотно входило в канал, тогда всё легко.
ДВС 2105 ремень, 82х80, 1,7 л, пиленая ГБЦ, сток клапана облегчённые, СЖ 11,5 Инжектор, мозг М73 был, уже Январь 7.2, Рвал ММ72, на зиму сток. А теперь и путёвая музыка!
вот так:
... ))) 
я дрелью то замучился
