11634 сообщений 11 634 1094 спасибо за тему 1 094
Опции темы
+1 1 Кто согласен с автором Евген83
3 мало. лучше 5-7 а то и 0.1мм даже...
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


А как вообще мерить люфт в паре клапан - направляйка?
+1 1 Кто согласен с автором Евген83
опытная рука без замера определит правильный зазор. Собственно клапан под своим весом в масляной пленке должен относительно плавно выпадать из направляек и при этом не болтаться в ней.
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


Едва ощутимый люфт обычно...

Den-SS

С отключением подогрева коллектора больше смеси в цилиндры не затолкаешь! Не настолько уж сильно будет отличаться плотность воздушной смеси. Данная тема имеет смысл только при сипользовании компрессора!!!

Мужики, кто еще чем пилит? Клапан пока только осваиваю, наждачка у нас гумно полное, пробовал, сыпится, так что не вариан!


Купи бесконечную ленту для шлифавальной машинки. Она на тканевой основе, очень плотная. Я пользую ленту "Практика" 60 и 100 единиц зернистости.
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Vovasik

А как вообще мерить люфт в паре клапан - направляйка?

с помощью микрометра и нутрометра

RXO

3 мало. лучше 5-7 а то и 0.1мм даже...

Помоему ты перегнул
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм

Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
AutoDestracktor76rus

Помоему ты перегнул

Три сотки это очень плотно, подшибники садят на 2 сотки а на дчинне 40мм 0.1 это еле ощютимый люфт!!! в поршнях 0.05 посадка они под своим весом опускаються!!!

Vovasik

А как вообще мерить клапан - направляйка?

Или колибром пр-непр
Скоро всё будет хорохо!!! Я проверял!!!
Евген83

Три сотки это очень плотно, подшибники садят на 2 сотки а на дчинне 40мм 0.1 это еле ощютимый люфт!!! в поршнях 0.05 посадка они под своим весом опускаються!!!

Сколько не собирал движков на всех в клапанах ставил и буду ставить 0,03. Ни у одного ещё не прихватило а в поршневой ставлю 0,06
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм

Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
Ни у одного ещё не прихватило

сколько из них моторы крутят в 6-8тыщ регулярно ?
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


RXO

сколько из них моторы крутят в 6-8тыщ регулярно ?

Незнаю сколько но часть собранных мною моторов крутится хорошо и регулярно а остальные тошнотят по дорогам общего пользования.
Мой мотор собран на трёх сотках и крутится регулятно в 6 тысяч и ничего не прихватывает
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм

Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
AutoDestracktor76rus

Незнаю сколько но часть собранных мною моторов крутится хорошо и регулярно а остальные тошнотят по дорогам общего пользования.
Мой мотор собран на трёх сотках и крутится регулятно в 6 тысяч и ничего не прихватывает

Хоть одну сотку, лищь бы вначале не клинило, а потом приработается будет все рано больше трез соток!
сегодня развернул направляйки, все ок smile.gif всем спасибо)) есть еще вопрос: пошарил по форуму, выбрал для себя вал нуждин 10.93. может кто нить еще что посоветует??!! двиг: карб, низ сток перебранный, в общем хочу чтоб крутился до 7-8 тыщ, и так как машина на каждый день чтобы расход был не бешенным))
Den-SS

Хоть одну сотку, лищь бы вначале не клинило, а потом приработается будет все рано больше трез соток!

Разбирал двиг митсубиси прошедний 300 с копейками, так вот зазор был в паре напрвляйка-клапан 4 сотки. Мотор не разбирался до этого
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм

Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
Андрюха_08

сегодня развернул направляйки, все ок smile.gif всем спасибо)) есть еще вопрос: пошарил по форуму, выбрал для себя вал нуждин 10.93. может кто нить еще что посоветует??!! двиг: карб, низ сток перебранный, в общем хочу чтоб крутился до 7-8 тыщ, и так как машина на каждый день чтобы расход был не бешенным))

11.8 с соотв. доработками гбц
+1 1 Кто согласен с автором RXO
AutoDestracktor76rus

Сколько не собирал движков на всех в клапанах ставил и буду ставить 0,03. Ни у одного ещё не прихватило а в поршневой ставлю 0,06

Вот ты сам посуди чё ты говориш, поршня 6 соток а напровлялки 3, ты клопы чё пальцем с небольшим усилием вталкиваеш!!! если нет, отрегулируй мерительный инструмент!!! без обид но чёт не вериться!
Почитай интересная штука ЕСДП.doc
Вложения Всего файлов 1 шт.
Скоро всё будет хорохо!!! Я проверял!!!
i941

11.8 с соотв. доработками гбц

На каждый день 11.8 по моему многовато. Тем более что под него как я понимаю серьезно ГБЦ дорабатывать, а у меня из доработок тока каналы чуть распилены и отшлифованы...

Войти, чтобы ответить.