Доработка 8ми клапанных головок , Все модели ВАЗов, все возможные доработки

Только фото не кажет

нормальная голова проехала в режиме отваливания 45000, на любом топливе причем даже смесь солярки с бензином на ура переваривал мотор.
срезай те углы нарезай ухи и просаживай почти на всю плоскость ГБЦ и делай степень около 9

RXO

в данном случае получилась офигенная щель для детонации...

а как же шестерочный движок с недоходом поршня 2мм к примеру? Там тоже щель для детонации получается?

Забыл уточнитъ,блок 06й

да фрезеруй ты ее я же говорил, сколько надо посчитай и фрезерни

а как же шестерочный движок с недоходом поршня 2мм к примеру? Там тоже щель для детонации получается?

есно! недоход = зло аксиома.

нормальная голова проехала в режиме отваливания 45000, на любом топливе причем даже смесь солярки с бензином на ура переваривал мотор.

))) ехать то она будет, особенно на карбе. А как начнутся нормальные расходы воздуха через нее проходить - сразу вспомнишь про щель

M@RIO

Привет всем....давно мучает вопрос как реализовать принудительную смазку толкателей клапанов на 8в ПП головке??? Понимаю что надо тупо отверстий насверлить но каких и как???
И второй вопрос правда ли что гбц с доработанными по RS технологии регулировочными шайбами меньше шумит??

Ещё можно резьбу нарезать в казодцах тоже эфект есть!!! толлько шаг 3-4-5! вершинки резьбы!

00Сегодня пролили ту голову КС вышла 37кубиков против стоковых 33,2

ну и что сильно много? у меня ушастая голова с просаженными клапанами имела камеру 35 кубов фрезеровка решает

2 Евген83 Что значит шаг 3-4-5 и вершинки резьбы??))

Кто то из форумчан выкладывал устройство для притирки клапанов! ну так немного мысли в слух вдруг кому нибудь пригодиться, кто не хочет тратиться

Итак: 1) Берем полую трубу внутренним диаметром 8мм-9мм (под клапан) делаем ее длинной 10-15см кому как удобно, ну я думаю лучше около 10.
2)берем другую трубу внутренним диаметром 12-15мм..
3) Делаем распил вдоль трубы примерно на 3-4см в зависимости от длинны самой трубы( а вообще кому как хочеться)
4)просверливаем отверстие и вставляем туда болт м5 или м6 для того, чтоб зажать наш клапан
5)просверливаем обе трубы и вставляем туда либо так же болт (любой толшины) либо можно шпильку (которые не дают ступичным гайкам откручиваться забыл как называються)))))))))это нужно для того, чтоб было подобие "шарнира" для удобства
6)просверливаем трубу и вставляем туда ручку для того, чтоб крутить (гвоздь, клапан, отвертка) кому, что удобно
Ну и притираем)))

M@RIO

2 Евген83 Что значит шаг 3-4-5 и вершинки резьбы??))

3-4-5 Это шаг резьбы (растояние между центрами позов) вершинки это значит при шаге 3 максимум заглубления 0.75 при 4- 1мм при 5-1мм глубже не надо а в низу на выходе 0.5 или не доходить до конца чтобы масло не полностью не стикало!
Ещё как вариант очень хороший щас в голову пришол! "стомотологической машинкой" сверлиш отверстие в масленный канал который идёт на РВ и ей же делаеш кольца волнистые в напровляюшей толкателя!!!
Мы это довно делали на хорошем оборудывание а дома можно и стомотологической машинкой

Andrei 09 они почти такиеже готовые продоються!!!так между прочим!

Дак это же в принципе и обычной бормашинкой реализовать можно??? Только насадку правильную подобрать)))

Andrei 09

Кто то из форумчан выкладывал устройство для притирки клапанов! ну так немного мысли в слух вдруг кому нибудь пригодиться, кто не хочет тратиться

Итак: 1) Берем полую трубу внутренним диаметром 8мм-9мм (под клапан) делаем ее длинной 10-15см кому как удобно, ну я думаю лучше около 10.
2)берем другую трубу внутренним диаметром 12-15мм..
3) Делаем распил вдоль трубы примерно на 3-4см в зависимости от длинны самой трубы( а вообще кому как хочеться)
4)просверливаем отверстие и вставляем туда болт м5 или м6 для того, чтоб зажать наш клапан
5)просверливаем обе трубы и вставляем туда либо так же болт (любой толшины) либо можно шпильку (которые не дают ступичным гайкам откручиваться забыл как называються)))))))))это нужно для того, чтоб было подобие "шарнира" для удобства
6)просверливаем трубу и вставляем туда ручку для того, чтоб крутить (гвоздь, клапан, отвертка) кому, что удобно
Ну и притираем)))

А я пользуюсь такой штукой, оч удобно

Евген83, Дак я написал тому кто тратиться не хочет)
AutoDestracktor76rus, К шляпке клапана присасываться, что ли ? О_о