Бе.Сом!, Похоже так и придётся, либо в Наб. Челны. В разы дешевле..
3. Как "хороша" идея с выпирающей свечёй в кс на 6мм?
Потом нагаром закидает как выварачивать будеш? ты брось эти безумные идей!!! так и не понял для чего ты хочеш камеру увеличить? хочеш до 2х литров расточить чтоли?и всё в галовку!!! Кури форум всё написано!!!!
мужики, подскажите какова средняя стоимость на гбц запиленную на сток клопах как у oxygen'a?просто щас продаю свою старую и человек хочет купит вместе с 213 валом в сбое а какую цену назначить не знаю, может кто продавал такие гбц
Потом нагаром закидает как выварачивать будеш? ты брось эти безумные идей!!! так и не понял для чего ты хочеш камеру увеличить? хочеш до 2х литров расточить чтоли?и всё в галовку!!! Кури форум всё написано!!!!
Идея не моя, в сообщении написано чьё это. И два литра естественно не в гц, а в низе с 90-92 коленом. К тому же у нас в городе есть машинка с такой кс, свечи вроде выкручиваются нормально..
Как "хороша" идея с выпирающей свечёй в кс на 6мм?
Конструктивно это неправильно. У многих был печальный опыт вворачивания жигулевских свечей в 402 моторы (Волга). Едет лучше из-за расположения электрода в камере сгорания, но вот резьба не всегда выдерживает. Но тут может быть много разных причин, от режима работы двигателя до качества топлива и масла. А не вариант просто подобрать свечи? Будет дороже, но можно найти свечи со смещенным (от резьбовой части) электродом, тогда характеристики воспламенения не должны пострадать. Но я бы не стал с этим связываться
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“ — Des Hammill
мужики, подскажите какова средняя стоимость на гбц запиленную на сток клопах как у oxygen'a?просто щас продаю свою старую и человек хочет купит вместе с 213 валом в сбое а какую цену назначить не знаю, может кто продавал такие гбц
Маленький ништяк. Объясните как довернуть два раза болт на 100+/-108 градусов Цельсия!?
там скорее всего не градусы цельсия, а угол доворота, т.е. на 100-108 градусов довернуть болты два раза Во всем мире обычно на 90 градусов доворачивают
Досталась головка,в ней косяк,сломалась шпилька под распредвал,ее высверливали и похоже перестарались,теперь отверстие выходит в какую-то пустоту. Это рубашка охлаждения? И как быть в такой ситуации? Только аргон или можно новую шпильку с каким-нибудь герметиком закрутить?
Евген83
у нас в среднем 15р!!!!
у нас доработка бошки на стандартных седлах 8-10 рублей стоит, а б.у. соответственно еще дешевле,за 15 на больших клапанах предложения встречаются
Igor21061_93rus, В идеале в следующем порядке: 1. Аргон 2. Фрезеровка плоскости установки постели распредвала 3. Сверление (только на сверлильном или фрезеровальном станке) 4. Нарезание резьбы Длину резьбы лучше уточнить выкрутив соседнюю шпильку.
Igor21061_93rus, В идеале в следующем порядке: 1. Аргон 2. Фрезеровка плоскости установки постели распредвала 3. Сверление (только на сверлильном или фрезеровальном станке) 4. Нарезание резьбы Длину резьбы лучше уточнить выкрутив соседнюю шпильку.
Либо найти другую ГБЦ без проблем
зачем плоскость фрезеровать? Чтоб точно постель на гбц встала? Теоретически если нарезать новую резьбу,то ож пропускать не должна? Под резьбой же рубашка охлаждения,я правильно понимаю?
зачем плоскость фрезеровать? Чтоб точно постель на гбц встала? Теоретически если нарезать новую резьбу,то ож пропускать не должна? Под резьбой же рубашка охлаждения,я правильно понимаю?
Скорее всего полость ОЖ. Я описал как это сделать грамотно. Герметизация по цилиндрической резьбе сомнительна без применения дополнительного уплотнения в виде медной/алюминиевой шайбы. В данном случае использование шайб нерационально и нереально. Если хочется поиметь дополнительный секс, то вперед. Делайте как хотите