Доработка 8ми клапанных головок , Все модели ВАЗов, все возможные доработки

А как выбирать б\у ГБЦ на что первым делом смотреть?

Rutin1984

А как выбирать б\у ГБЦ на что первым делом смотреть?

В первую очередь промерить специальной линейкой плоскость прилегания ГБЦ к блоку.
Далее смотря для чего голова. Если седла менять не собираешься, то так же проверить седла (на трещины, в каком состоянии фаска). Иначе потом отдашь 5000 за замену седел.
Также чтобы резьба везде целая была.
Ну и в целом чтобы без дефектов была.

johnlive

Кенту когда делали бошку устанавливали втулки SM.
Голову грели паяльной лампой (общий нагрев) до градусов 170-200.
Втулки держали в холодильнике, после окунали их в масло и быстро, но окуратно забивали их оправкой. Били молотком, но не кувалдой =) как некоторые у нас делают =) и нечего не крошылось,
может такие SM палево чугунное нам попалось, но вроде настоящие. Главное держать оправку ровно по оси, чтоб она упиралась по всей плоскости, а то и по краю может отколотьса!

Я бы на месте этого "кента" вас нашел бы и
АЛЮМИНИЕВУЮ ГОЛОВУ до 200? малаца, башку уже повело. Грязные, масляные втулки в канале? СУПЕР!
Я бы убил, выкопал и снова убил

они у тебя потом от руки встанут на место.

втулки остужали азотом... молотком всеравно пришлось постучать...

Pugnator !!!!! +10

Грели паяльной лампой на глаз , так что там локально могло и более 200 быть ... маразм , уродство !!

Ангидрит

втулки остужали азотом... молотком всеравно пришлось постучать...

вполне возможно,
сколько по времени остужали?
какие именно втулки были?

Опятьже на глазок как по мне больше 170 градусов она не имела, да и кент делал её вместе со мной.
От первого не сильного удара молотком втулка заходила почти на половину далее менее охотно за 4 удара впуск и за 5 выпуск и никаких жертв.
Ни чего негде не повело он нормально отжигает на ней.
А причем тут грязь? Башка делалась с нуля. увеличенние каналов, затем замена направляющих втулок, фрезеровка на 2мм , после шарошились седла с просаживанием на 1мм далее притирка, полировка и вперёд, ну и конешно коректировка сж всех камер. сж получилась 9,7.

Pugnator, я тебе покажу медную оправочку, которой заколачивал втулки без охлаждения оных и без нагрева головы

johnlive

Опятьже на глазок как по мне больше 170 градусов она не имела, да и кент делал её вместе со мной.
От первого не сильного удара молотком втулка заходила почти на половину далее менее охотно за 4 удара впуск и за 5 выпуск и никаких жертв.
Ни чего негде не повело он нормально отжигает на ней.
А причем тут грязь? Башка делалась с нуля. увеличенние каналов, затем замена направляющих втулок, фрезеровка на 2мм , после шарошились седла с просаживанием на 1мм далее притирка, полировка и вперёд, ну и конешно коректировка сж всех камер. сж получилась 9,7.

Ты не в курсе, как зменяется геометрия головы при нагреве, а так же, зачем втулки перед запрессовкой чистят и не слишком рекомендуется заморозка во избежание инея? м?

moskva4

Pugnator, я тебе покажу медную оправочку, которой заколачивал втулки без охлаждения оных и без нагрева головы

а я тебе показывал полуось, на которой забивали подшипник без оправки и без нагрева

Pugnator, Обьясни пожалуйста чайнику, как влияет иней на процесс запресовки?

P.S. Я ведь только учусь.

вполне возможно,
сколько по времени остужали?
какие именно втулки были?

минут 5-10 держали направляйки в азоте, бошку грели прожекторами(рука не терпела), втулки были за 200р. на половину(может больше) можно вставить от руки, потом стопор... молотком слегка стучали...

Ангидрит

минут 5-10 держали направляйки в азоте, бошку грели прожекторами(рука не терпела), втулки были за 200р. на половину(может больше) можно вставить от руки, потом стопор... молотком слегка стучали...

мы когда делали, просто перемешивали в коробке сухой лед и втулки, через 30 мин. просто запихивали руками (в перчатках) в ГБЦ с комнатной температурой (15-20 гр.), но при этом конечно делали по одному легкому удару молотком (через проставку деревяную), чтобы убедиться в плотности посадки втулки.

Ратков, Ангидрит: жидкий азот все равно холоднее сухого льда.
Весь вопрос не в температуре втулок, а в натяге. Ктонибудь его замерял перед установкой втулок, как положенно, по книге? Сколько у кого мм получалось?
У меня например шатун нга машине стоял, в который палец прессовался усилием руки. Ну и что? ))

Oxygen

Ратков, Ангидрит: жидкий азот все равно холоднее сухого льда.
Весь вопрос не в температуре втулок, а в натяге. Ктонибудь его замерял перед установкой втулок, как положенно, по книге? Сколько у кого мм получалось?
У меня например шатун нга машине стоял, в который палец прессовался усилием руки. Ну и что? ))

В пределах 0,06-0,08 мм.

а никто случайно не видел приспособы втулки запресововать винтовая такая???
не придумывайте велосипед!!!!