Доработка 8ми клапанных головок , Все модели ВАЗов, все возможные доработки
nicexxx, Типа того, емнип втулки на медной основе, бронза, латунь, стоят только на авто с приводом клапанов вертикально, а на рычажных они быстро овалятся по поперечному направлению.
А на БМВ как же? Там коромысла.....
Скорее сама бронза дерьмо...
Скорее сама бронза дерьмо...
У коромысел немного другой длины рычаг, кмк.
1861cc
У коромысел немного другой длины рычаг.
Разница в соотношениях?
Скорее всего да, плюс при незаводском распреде почти ничего не меняется, а в классике ещё желательно геометрию штата восстановить, как на сайте окб нарисовано.
Делал седла из классических распредвалов, случаев прогара и выпадения не было.
Физику никто не отменял!
Здраствуйте нужен совет , мотор проехал около 3000 км после сборки не перегревался компрессия по 12.5 в каждом горшке тянет хорошо.
Прогреваю на подсосе после прогрева отпускаю подсос пару раз газую идет синий дым и потом пропадает, клапана сальников заменил проблема осталась, уровень маслa не уменьшаеться.
Головка пиленная впуск и выпуск направляки от 08 может когда их ставили колодцы повредили?
Резьба свечи в масле.
Прогреваю на подсосе после прогрева отпускаю подсос пару раз газую идет синий дым и потом пропадает, клапана сальников заменил проблема осталась, уровень маслa не уменьшаеться.
Головка пиленная впуск и выпуск направляки от 08 может когда их ставили колодцы повредили?
Резьба свечи в масле.
Двигатель 011, 82х80 (1.7) Карб солекс 21073 в первой камере топливный 110/150, во второй 117.5/135 , БСЗ, пиленная голова впуск выпуск, распредвал ОКБ 44 стоит по перекритию, коробка R1
мотор проехал около 3000 км после сборки
А что с ним делали?
Для чего разбирали?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok
А что с ним делали?
Для чего разбирали?
Был заново откапитален
011 блок был первый ремонтный, расточил на 82 под нива прошни, поставил коленвал 80 мм короткие шатуны луганск 129 мм, головку делал другой человек не моторист мне кажеться с ней и проблема.
Двигатель 011, 82х80 (1.7) Карб солекс 21073 в первой камере топливный 110/150, во второй 117.5/135 , БСЗ, пиленная голова впуск выпуск, распредвал ОКБ 44 стоит по перекритию, коробка R1
А что именно и как делали с головкой - неизвестно?
Может ей пизда полная?
Может ей пизда полная?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok
А что именно и как делали с головкой - неизвестно?
Может ей *цензура* полная?
Расточен впуск выпуск убран прилив и направляки от 08
Ну и новые клапана были куплены и притирка сделана
Двигатель 011, 82х80 (1.7) Карб солекс 21073 в первой камере топливный 110/150, во второй 117.5/135 , БСЗ, пиленная голова впуск выпуск, распредвал ОКБ 44 стоит по перекритию, коробка R1
Скорее всего масло просачивается между втулкой и самим телом гбц, у меня похожее было поменял втулку и дымить перестала.
Двигатель 2105, 79,4*80мм, СЖ 10, 24*26 солекс, эстонец+, р1, ГП 4,1.
Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61
Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61
Стремному +1 у меня до кучи еще и втулки проворачивались в ГБЦ
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
stremnyi
Скорее всего масло просачивается между втулкой и самим телом гбц, у меня похожее было поменял втулку и дымить перестала.
Значит не кольца?Втулки тогда поменяю а голову надо скидывать чтоб втулки поменять?И какие втулки посоветуйте чугун или латунь или ка их там называют?
Двигатель 011, 82х80 (1.7) Карб солекс 21073 в первой камере топливный 110/150, во второй 117.5/135 , БСЗ, пиленная голова впуск выпуск, распредвал ОКБ 44 стоит по перекритию, коробка R1
Втулки тогда поменяю а голову надо скидывать чтоб втулки поменять?
само собой, и полностью разбирать. А после замены править фаски, притирать клапана.
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)