520 реально... вопрос в другом доедет ли до старта???
Дык...Я изначально говорил о 520+ресурс...Что 520-это само п себе реально, так это я знаю))) Я потому и говор. 360...ну...400 и хоть какой-то ресурс...Надо же не просто найти эти лощади, но нагружать мотор на всю сумму, чтоб каждый день по дороге на работу/учебу пользоваться этими 520 лошадями...)))
Ну короче, если по теме RXO говорит, что 54 мм. достаточно под турбу))))) Продолжаем разговор))))))))))))))))
да пожалуйста, можно и 520 на каждый день. Вопрос только в финансах, голове и руках. Можно хоть на ле-манн сделать
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)
Чуваг... это нереально каждый день и час пользоваться такими лошадями... да я думаю и вовсе не надо... Вполне достаточно иметь для поездок по городу машинку с 70-80 лошадями, но с кондеем, музычкой хорошей и в комфорте... А вот вечером))) когда все чайнеги рассосутся в страхе))) выводить своего монстра, пыль с поршней стряхнуть и депсов пошугать))))
Вполне достаточно иметь для поездок по городу машинку с 70-80 лошадями, но с кондеем, музычкой хорошей и в комфорте... А вот вечером)))
так что мешает тебе тупо не давить в пол, не разбирать салон и не выкидывать музыку???
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)
это уже кому как. Мне лично надо чтобы было все в одной, чтобы влюбой момент можно было вжарить,не теряя при этом потребительские качества тачки. И практика показывает, что такое реально и ездит у многих людей по нашим городам
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)
Сейчас я езжу на турбо тазе, и четко знаю что оно в 99% мне не надо... Я хочу заправлять раз в неделю и забывать об этом, я не хочу постоянных проблем с тачкой, я не хочу разбирать/собирать ее. Гораздо проще иметь две))) в тоже всемя пока кто то перед покатушками разбирает салон, я посижу попью чайку))) возьму ключи от другой тачки и поеду жечь)
да пожалуйста, можно и 520 на каждый день. Вопрос только в финансах, голове и руках. Можно хоть на ле-манн сделать
А это мы ранее охарактеризовали понятием "небюджет")) Lapa 11, 70-80 это ты перегнул...мне вот 120 верховых мало...хотя бы 140))) А для этого пригодится 54 мм. дроссель))))))) Продолжаем разговор)))
так откуда тогда такой конский расход бензы, на который ты жалуешься, если ты ездишь в атмоварианте сейчас практически?
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)
Lapa11, кто тебе такое сказал то?))) конеш чемпиона из такой не сделать, но быть быстрым и комфортно передвигаться на этом реально на тазе. Это как раз и сочетает турбомотор
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)
.ля, пиво кончилось... Просто видимо лично я нагонялся в свое время)))(таким старым ощущаю себя))) но сейчас мне нафиг не надо мощность... в городе я под хорошую музычку могу долго тащиться в пробках вовсе не напрягаясь... да было бы 520 коней там, они бы мне не помогли быстрее проехать эту же пробку.
А нихрена не сочетает) Покатайся на хорошей ИНО... поймешь) моя щаз выезжает раз в 2-3 дня, катаемся с другом на фокусе... гораздо приятнее чем на тазе)))) но иногда хочется отжечь, тогда выезжает моя)
да было бы 520 коней там, они бы мне не помогли быстрее проехать эту же пробку.
у тебя что с хх 520 коней чтоли?) Или тяжело сделать буст по дроселю\передаче. Неужели все такие ленивые для нормальной настройки программы?)
Покатайся на хорошей ИНО... поймешь
ино, соизмеримая по времени прохождения квотера, будет стоить ого го, и поверь, надежней таза она врятле будет. А просто ино - это комфорт для тошнилова и только.
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)
Про ино. я даже не заикаюсь про квотер... я говорю о комфортной езде(тощнилове) по городу))) а для квотера и прочих отжигов должны быть другие тащки) и когда мимо меня пронесется бешенный таз, мне будет просто глубоко по одному месту до него, по тому что я знаю себе цену, и знаю что приедет он на квотер-я его на своей боевой тачке отщеню по полной))) зато в городе я двигаюсь в кайфе а не постоянном адреналине и и вопросе "а доедем ли?"