Два раза подряд на тормооз: второй намного лучше:( !?

Есть вопрос в тему. А скорее опрос. Сейчас ищу чуваку зубилку, просмотрели очень много. Так на них примерно через одну педаль то проваливается на треть хода и потом тормозит, то наоборот тормозит с начала хода. У кого как? У меня, например, все тормоза, кроме барабанов и дисков новые, так педаль все равно проваливается.

yuer, у меня ничего не проваливается, тормоза полностью сток, слегка нажмешь, легко тормозит, дожимаешь дальше - все пропорционально ходу педали, правда раньше было так-же только после трети, но педаль была высоко, выше тормоза на 1,5 - 2 см, но после регулировки педали по высоте все прошло, выдимо холостой ход педали весь выбрался

Переформулирую немного вопрос. С какого положения педали вообще начинается торможение. У меня педаль имеет свободный ход около 6-8 см. Тормоза полный сток, но все новое, пробег около 6000. Торможение нормальное, как ты сказал (написал), пропорционально ходу педали. Все педали расположены на одной высоте. Как регулировать высоту педали, включателем стопаков? У меня стопаки загораются при легком прикосновении к педали, раньше свободный ход был включателем выбран. Как тормозило не знаю, потому как тачка тогда не ездила. Если моя версия правильная (по поводу регулировки педали), то получается, что стопак загорается при начале торможения, а не за мгновение до этого. Я склоняюсь к моему варианту, потому что и того кто едет сзади немного больше времени на реакцию и соответственно больше места на тормозной путь. Естественно, если не держать ногу на педали, как делают некоторые.

мне кто-нить подскажет куда смотреть надо??

при нажатии на педаль тормоза педаль уходит на 3-4см. не схватывая, а затем схватывает рывком, как будто немного резко нажал на педаль...ваккумник спортивный(полгода) тормозные цилиндры новые. началось 2 дня назад.. че за х-ня??? стремновато как то ездить стало!