Двенашко!

_Василий_, возвращайся и продолжай своё дело.

спасибо тем кто меня понял.
У ПАРНЯ ОЧЕНЬ БОЛЬШАЯ СИЛА ВОлИ!еще раз скажу МУЖИК!
PS Слово"папа" воспринимается по_рпзному(((((((((((

Было интересно читать про жизнь нормального тазовода. Где-то правильные решения, где- ошибки. Собственно, как у всех.
Давно на форуме такого активного ничего не было. И то всё испортили. Почему-то в темы про переварку сызранских копеек в трубо купе никто не лезет. Жалко что Василий не сумел проигнорить
Скиньте хоть на драйв ссылку )

donch

Где-то правильные решения, где- ошибки. Собственно, как у всех.

для этого и существует данный ресурс, чтобы обсуждать те или иные решения владельца а/м. большинство не адекватно оценили действия владельца.

donch

Давно на форуме такого активного ничего не было.

что есть, то есть.

donch

Скиньте хоть на драйв ссылку )

и мне

Вряд ли вернется человек, и через пару дней тема улетит в небытие. А если по сути. Ведь авто получилось яркое и заметное, выделяющееся из серого потока. А бюджет... Его то и небыло почти, колеса разве что. Реально машинка обклеена обычным бытовым оракалом, даже представить себе не могу как его на неплоские поверхности можно клеить без складок. А у него получилось.)
Ну а стиль вождения.. Если на дороге кому-то помешает, и спровоцирует на аварийную ситуацию, смело тормозите и бейте лицо. Ну а тут эти ведра говна на голову выглядят как минимум не по взрослому.

нельза упускать такую тему.

ведром больше, ведром меньше... вообще фиолетово

нас покинул очередной пацанский ТАЗ - горе

RazzoR, идеальных ведер, без колхоза, не бывает, как и людей, если следовать такой логике то форум быстро опустеет.

ведром больше, ведром меньше... вообще фиолетово smile.gif

нас покинул очередной пацанский ТАЗ - горе laugh.gif

мог бы и промолчать, если уж фиолетово

ведром больше, ведром меньше... вообще фиолетово нас покинул очередной пацанский ТАЗ - горе

+100500 Сначала думал что в клуб брошенных жен попал, откуда думаю в шапке ваз.ее Не место таким людям в клубе. Клуб он не только для того чтобы кричать: "Оооо мля!!!! Я сцуко чодкей!!!! Мужика с дороги чуть не спихнул!!!!" а остальные "Оооооо мля, да ты мужииииггг!!!!!" Для этого к пацикам на лавочку с жигулевским и семками. Клуб, он помимо всего прочего, должен нести в массы доброе, чистое и светлое, пропагандировать культуру, вежливость, взаимоуважение. А т.к. клуб автомобильный, то прежде всего на дорогах. Вот только не надо кричать типа "он же не всегда так, с кем не бывает". Со мной вот не бывает, ни когда, и ни с одним из адекватных людей не бывает т.к. тот кто такой херней по жизни не занимается, тому такое *цензура*ько даже в голову не придет. А как известно, нельзя быть где-то клевым чуваком, где-то *цензура*ом. Если ты на дороге ведешь себя как конь, скорее всего ты и по жизни конь. Хочешь потолкаться, показать какой ты крутой чуваг, одевай форму хоккейную и на лед. 99% что это будет размазанное по борту *цензура* измазанное соплями и слезами. Нех тут нюни распускать.
п.с: шот я кстате не помню чтобы кто-то здесь на родительские деньги ништяками тарился, может и было пару экземпляров, но они по понятным причинам не прижились как-то.

А бюджет... Его то и небыло почти

Ну если 80 тык вникуда для тебя не бюджет... Тебе наверное на форуме мазерати скучно стало, или что ты тут делаешь?

Парниша скорее всего еще молод, отсюда и все понты, жизнь научит, остудит пыл, научит уму разуму и расторопности на дороге если не научит то к сожалению "горбатого могила исправит", много таких горячих пациков поразбивалось насмерть...

А про тачку интересно было читать, несмотря на то что в темы про ПП редко заглядываю

Gudvin.84, помолчишь за умного сойдёшь - ненадо на личности переходить. афтар никого *цензура*ом не называл.

лично мне проект был интересен с той стороны что тут в несколько страниц проходит целая часть жизни человека.
да осуждать поведение можно в допустимой мере и без геноцида, но тут я автора не поддерживаю, так просто сдаются трусы, никто с первого раза так легко не приживается. тут не драйв и ставить пятяки это не сюда, ко всему надо быть готовым) и вообще правило жизни - никогда не сдавайся...

Ну тут люди правы в том, что выкладывая на обзор свою тачку, всегда надо быть готовым к любой критике.
Оскорбления модераторы вытрут, а критика - она останётся.

А читать всё равно было интересно, люблю я такие повествования.