двери на класике ??

pugik, нет точно на 98 % не гнилой...дно переваривал,пороги,стойки крылья,лонжероны идеально...только вот если сама стойка где дверь сидит(петли) можетно каким феном ее увидать?

натяни несколько ниток в проеме двери когда она открыта (можно и на пластилин), и потом сядь на водительское сидение (через пасажырскую дверь), и сразу поймеш, где и что деформируется по провисанию нитки

замки пррще всего настроить. у меня все классно было пока папа не поездил (очень уж дверями хлопать любит) так что приходится часто настраивать.=>большой опыт в настр этих самых замков.

P.S.: я, это, не хвалюсь, просто ели что, спрашивайте.

wolfor, так че спрашивать, пиши давай

Что за шайба? и как ее едят? Можешь фотку кинуть.

ЧП, уже могу:



Вот эта гадость все это и делает:

"Цитата:

на счёт характерног звука при закрытии, может кто-то от него избавился (на стоковых замках)?

EgorKA, сними шайбу/купи замок без нее и будет тебе счастие. Цитата:

Я как понял это сабачка-защелка такое вот издает.

нет не "собачка" - см. выше."

Да-да, wolfor, давай выкладывай методу, как говорят "гарбуз в студию" :mrgreen:

значит без этой шайбы тише?! у меня ей нет а грохот... этож как она грохочет с шайбой? 8O

значит без этой шайбы тише?! у меня ей нет а грохот... этож как она грохочет с шайбой?

Ytm, грохот у тебя не от шайбы)) от шайбы только

характерный звук при закрытии двери: надоедливое клоцанье

читай топ сначала-там описаны методы лечения твоего грохота!

Jericho, нет, ну какрас под грохотом я и имел ввиду "клоцанье"

а топ я и так с начала читаю

я делаю так. нижнюю часть замка двиг в сторону улицы, а верхнюю в обр направлении. относит-но центральной части замкка. и конечно настр его так, ччто-бы дверь не торчала относит-но всего..у меня так хор закрываются.

если что не понятно, переспрашивайте.



за худож. прошу простить, машина далеко.

wolfor, 0_о эээм, а дверь нормально держится в замке с таким положением?!

Ytm, аппередил :mrgreen: , и еще, я когда-то вкрутил резьбу в одном из отверстий, помеченным красным на рисунке, и сдуру просверлил насквозное отверстие в стойке, болт, ит.д., теперь не знаю, как отрегулировать, подскажите, эта беда, которая в стойке с резьбой, ее заменить можно, или нет, а то я на автобазаре поспрашывал, там говорят что не разборная , стойку менять 8O нада

Двери регулируются очень просто:

1) захлопываете дверь и в момент открытия смотрите если двь опускается то замок что на стойке опускаете ниже а если поднимается то наоборот.

2) Если не помогло то замок наружу вытаскиваем до момента хорошего закрытия если помогло то нада под замок на стойке подложить подкладку маленькую и выставить нормально и смотреть лучше но еще не очень хорошо то еще подкладывать.

3) То с чего надо начинать на навесе есть болты регулировочные вот их надо крутить без замков выставлять чтобы они по середине проема были и тада замок ставить.

ЗЫ: С завода все двери плохо отрегулированы потому что страна изготовитель Россия млят

Ytm двери нормально держатся, сколько езжу ни разу без "команды" не открывались



pugik стойка конечно не разборная, но енто моно решить. там где эта хрень с резьбой болгаркой аккуратно выпиливаем щель, и через щель извлекаем сию хреновину. тяжко но проще чем стойку менять.

wolfor, а как ента хрень там вообще держытся, может там стопор какой, или что. Эт я к тому, что ты сам так делал, или умовыводы при обозрении того места такие сделал?