двери на класике ??
а я на тяги одел тонкий шланг из мягкой резины (попался на глаза в гараже) - немного попроще и побыстрее делать
Jericho,
Что за шайба?
ops: и как ее едят? Можешь фотку кинуть.
на счёт характерног звука при закрытии, может кто-то от него избавился (на стоковых замках)?
EgorKA, сними шайбу/купи замок без нее и будет тебе счастие. Цитата:
Я как понял это сабачка-защелка такое вот издает.
нет не \"собачка\" - см. выше.
Что за шайба?
ops: и как ее едят? Можешь фотку кинуть.Некрасивых машин не бывает, бывают кривые руки, которые с ними это сделали! (ИМНО)
Да и еще, а если на все тяги надеть термоусадочные трубки? Может меньше гемора получиться?
Некрасивых машин не бывает, бывают кривые руки, которые с ними это сделали! (ИМНО)
megatankSerJK, так замки то отрегулируй))) типа настрой)))
да никак !!! левая передняя дверь убогая какая то там и зазоры сипец полный (качество нового авто блин) незнаю надо сначала дверь вывести.
Mari0ещё как ставят , у меня на новой пипец ваще двери с ноги закрываюцца
Попробуй к двери прилепить резиновую накладку в виде ноги , что бы дверь не долбили ногами куды попало
:idea:
идея !!! :twisted:
p/s
да уменя задние тоже закрываются на Ура
мне бы малой кровью хотелось отделаться. а на разборку, проклейку и т.п. времени совсем нет. Jericho,что за шайба?
ЧП, а термоусадка тоже будет стучать, только не так знонко
Для классики - ослабляем пластину на стойке двери, чтобы слегка двигалась и несколько раз сильно захлопываем дверь. После последнего раза потихоньку открываем дверь и затягиваем винты. Потом всё смазываем.
У меня машина уже 3 года на пеньках спереди стоит , двери передние стали захлопываться с пинка , это что ? кузов прогнулся чтоли
Да, сфоткайте эту шайбу плиз, чето не пойму о чем речь...
Смазка и настройка поможет, но не на долго, звуко/вибро изоляция это конечно гуд, но тоже не выход, замки замками остаются...
На счет уплотнителя - у меня кое-где он даже к двери не пристает, и дверь при этом умудряется плохо закрываться... посему такой вопрос - петли на дверях регулируемые? ну тоесть их можно подвинуть вправо/влево!?
Смазка и настройка поможет, но не на долго, звуко/вибро изоляция это конечно гуд, но тоже не выход, замки замками остаются...
На счет уплотнителя - у меня кое-где он даже к двери не пристает, и дверь при этом умудряется плохо закрываться... посему такой вопрос - петли на дверях регулируемые? ну тоесть их можно подвинуть вправо/влево!?
Спасибо тому, благодаря чему мы, несмотря ни на что
а что можно мужики сделать с зазором который образовался из за того что мне вьехали в правое крыло и кузов перекосило милиметра на 3, и короче щас с правой стороны такие щели что даже снег попадает если машина стоит :cry:
Ставят, не ставят какая разница один фиг на классике двери с ноги закрывать!!!!!!!!! :mrgreen:
один фиг на классике двери с ноги закрывать
8) А я такую жыгу (классику) видел где с 10 см двери от легкого толчка закрывались, хочу и себе так, а я если оч. хочу, то эти замки 100 раз разберу и соберу, но сделаю как надо :mrgreen:
Не лезь в механизм, не мешай ему работать!!!
pugik, +1
Некрасивых машин не бывает, бывают кривые руки, которые с ними это сделали! (ИМНО)
блин,появилась маза-фаза...
когда сажусь в салон за руль водиловская дверь начинает шаркать по стойке,точнее креплениями (болтами) замка по формованному корытцу,которое на стойке...причем шаркает внушительно и тремя пальцами не откроешь,приходитьься толкать локтем...когда выйду все нормально...
сейчас машина на зиму стоит и вроде чуток поотпустило,что ЭТО?
когда сажусь в салон за руль водиловская дверь начинает шаркать по стойке,точнее креплениями (болтами) замка по формованному корытцу,которое на стойке...причем шаркает внушительно и тремя пальцами не откроешь,приходитьься толкать локтем...когда выйду все нормально...
сейчас машина на зиму стоит и вроде чуток поотпустило,что ЭТО?
Я псих! я отхреначил свою машину кувалдой!! Она меня укусила,сцука!
кузов устал и деформируется, а мож гнилой? :mrgreen:
Не лезь в механизм, не мешай ему работать!!!