Двиг 1300 - 1600
Griff, все может быть я например езжу на незарегестрированном двигле а стоит он с 1996 года
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
Чуть не по теме, но:
99г. дед по отцу врезается в столб, машина 77г 2106 двиг 1600. восстанавливать никто не стал. 2000г дед по матери забывает слить воду из блока -> блок лопнул. Перекидываем двиг, катаемся по гаражам, все ок. При первой поездке на дачу деда ловят, нюхают сверяют номера и по полной катушке: штрафплощадка и тд. Так что кому как повезет
99г. дед по отцу врезается в столб, машина 77г 2106 двиг 1600. восстанавливать никто не стал. 2000г дед по матери забывает слить воду из блока -> блок лопнул. Перекидываем двиг, катаемся по гаражам, все ок. При первой поездке на дачу деда ловят, нюхают сверяют номера и по полной катушке: штрафплощадка и тд. Так что кому как повезет
Тюнинг дело тонкое, Петруха
Griff, кино бумер видел? вот так если что делаешь трос не пашет а открывается кнопкой которая в бардачке лежит вот и все делов а отмазываешься типа на сервис завтра заеду ну у меня еще ни разу номера даже сверять не пытались
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
люди объясните по конкретнее!!!!!!! У меня 1300 (2108) что нужно сделать в первую очередь в двиге чтобы был шустрее :mrgreen:
hitman,
ЧТО ЗНАЧИТ ПОШУСТРЕЕ????? могу сказать - объем, 2 карба, горбатый вал, 98 бензин и т.д... получится шустрее... а кому то и этого мало...
ЧТО ЗНАЧИТ ПОШУСТРЕЕ????? могу сказать - объем, 2 карба, горбатый вал, 98 бензин и т.д... получится шустрее... а кому то и этого мало...
пошустрее значит 1-50, 2-80 и т.д если конечно можно!!!!! (имею ввиду соотношение передачи и скорости). А с 98-ым у нас проблемы так что 95 и не более :mrgreen:
а что, так первую передачу до 50 не выкрутить? 2 до 80????
да нет по звуку слыши двиг в разнос (в большой разнос)
самое главное что до 100км хотелось бы в 10 сек. укладываться (хотя бы) 
Да с регистрацией проблем не будет - папа в ГУВД работает хочу спросить: у 11 движка диаметр цилиндров -79? а если так то если поставить троешный коленвал в 11 блок + восмерочные шатуны(чтоб не выпирало), то получим объем около 1.6, только с большей степенью сжатия?
P.S. предложили распредвал нивовский недорого - брать, как думаете? у родного состояние отличное - но все советуют брать, а я сомневаюсь.
хочу спросить: у 11 движка диаметр цилиндров -79? а если так то если поставить троешный коленвал в 11 блок + восмерочные шатуны(чтоб не выпирало), то получим объем около 1.6, только с большей степенью сжатия?P.S. предложили распредвал нивовский недорого - брать, как думаете? у родного состояние отличное - но все советуют брать, а я сомневаюсь.
Люблю Тишину
BRACHO, смотря какой ход поршня у него если 82 то брать если 80 не надо у троешного то же самое ни хрена не получишь кроме полностью сбалансированного коленвала я например на 3 двигателе 1524 куб.см 1700 исполняю легко!
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
Если поршня на 79 поставлю, то какой распред с коленвалом лучше поставить (двиг 1300 Ваз 2108)?
hitman, тот который больше 74.8 или 78 там такие цифры
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
Еще после расточки с карбом что делать?
hitman, о карбах существует уже несколько тем .
вазик в умелых руках ето сила