55 сообщений 55 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
hitman, зайди в тему про карбы там написано увеличить диметры диффузоров и все что с этим связано
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
распредвал от Нивы я бы не советовал ставить......пусть свой родной работает......или уж если менять, то на тюненый.......
была ВАЗ-21074 98г.в.
теперь ВАЗ-2115 2005г.в.

Бабло побеждает Зло...
Вторая на 80 и двигло в разнос???7 чушь...он петь начинает, появляеться настоящий звук ласкающий слух, правда я вот тут свой перекрутил немного..... Ни когда не делайте как я !!!почти 100 км/час на 2-й передаче........ у меня диск сцепления разлетелся...движку пох.... а сцепление пришлось заменить
Тише едешь - Хрен приедешь!!!!!!!!!

Есть б\у запчасти на класику, вопросы в личку ....
Народ,у меня движок 1600 шаховский и машина собтсвенно шаха!

Вот хотелось бы из него получить 75-80 л.с.,только реальных,а не те что в книжке написаны! И хотелось бы чтоб он был бы крутилный типо 5000 обмин и чтоб всё ок было! Чего в нём заменить и на что?
Круче ВАЗа,только Ваз.
Маньяк78rus
Ни когда не делайте как я !!!почти 100 км/час на 2-й передаче........ у меня диск сцепления разлетелся...движку пох.... а сцепление пришлось заменить




а у меня ничего не разлетелось, я как-то увлекся и передачу не хотел передергивать. так на 2 до 100 и доехал, причем не под горку, а на ровном участке! (тахометра не было, но если учесть, что 90км/ч это 7.000, то на 100 обороты вплотную приближаются к 8.000).

это было один раз и повторять мне жалко: что двиг мучать дурацкими перекрутами!



(пара 4,1)
илюха, у тебя спидометр гонит. 7-7.5 предел для штатного идеально собранного двигла.

djdenizka, распредвал Динамика 50 по тебе плачет.

BRACHO, диаметр у 11 блока ты верно определил - 79мм. Восьмёрошные шатуны ставить нельзя - они Очень короткие (на 8мм короче, чем нужные тебе) Укороченные на 7мм я нашёл в Кунцево за 1400 рублей. СЖ зависит от применяемых поршней, т.к. объём КС в бошке одинаков.

overdriver, классических коленвалов с ходом 82мм не существует. 03 колено - 80мм, 213 колено (нивовское) - 80мм, колено 2130 - 84мм. От этого и плясать.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
Короче, рецепт как сделать из 21011 (1300) 2106 (1600):

- покупаем коленвал 2106;

- покупаем укороченные шатуны, если их сейчас нет в продаже - укорачиваем штатные - в замечательном журнале "За рулем" № примерно 7 за 1996 описывалась эта процедура;

- возможно придется менять головку (вряд ли).

Все это собираем, регулируем и наслаждаемся!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
hitman у меня 2109 двиг 1300 без дороботок крутит 1-40 2-80 3-120 .....



У меня вот такой вопрос. если я распредвал поставою от 10 на 1300 будет толк или нет ?
2 Маньяк78rus,илюха



Я на своей прошлой 21051, за день перед продажей решил тест устроить, чтобы запомнилась мне хорошо, двиг абволютный стандарт 1200, коробка тоже стандартная копеечная ГП 4,3, воткнул вторую передачу и газ в тапку, разогнался до 85 км в час... дорога заканчивалась, поэтому пришлись снизить скорость, со сцеплением ничего не произошло, на счет оборотов сказать точно не могу так как тахометра там не было, но думаю что в районе 7500 было..., друг сидевший со мной в машине в тото момент оффигел от мозможностей 1200 двига... laugh.gif
nogoHaK,

Сам не пробовал но ребята но форуме говорят что изменений особых нет!!!

Войти, чтобы ответить.