Ковка менее ресурсна из-за повышенного теплового зазора. А ставить её на полустандартный двиг аргументов нет вообще нинаких. В основном её ставят, т.е. кованая поршневая при относительно низкой стоимости имеет большой дипазон разверностей под разные геометрии движков.
Кольца все одинаковые, если ВАЗовских размеров. Спортивных и причих каких/то особенных для ВАЗа не делают
www.fst-racing.ru www.youtube.com/SamaelGTR я НЕ специалист!
Парни,первый раз собираю мотор,пока низ. Блок и колено 2130 (купил новое) Прошу вашей помощи ,стоит ли делать так: 1 Поршни и кольца - какие взять? пока склоняюсь к mahle,потом хочу всё это развесить вместе с шатунами 2 Колено - хочу облегчить и отбалансировать +лёгкий маховик 3 Вкладыши - какие лучше взять? 4 Где всё это сделать качественно?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Парни,первый раз собираю мотор,пока низ. Блок и колено 2130 (купил новое) Прошу вашей помощи ,стоит ли делать так: 1 Поршни и кольца - какие взять? пока склоняюсь к mahle,потом хочу всё это развесить вместе с шатунами 2 Колено - хочу облегчить и отбалансировать +лёгкий маховик 3 Вкладыши - какие лучше взять? 4 Где всё это сделать качественно?
Если блок и колено 2130, то собирай двигатель 84х84 мм сразу. Объём получится 1,86 л.
Ratkov, За счёт расточки блока? Не хочеться трогать,потому как он новый + лишние деньги.Или в 84х84 есть какой-то особый смысл? Кстати мотор будет не для гонок,просто для нормальной динамики+надёжность.В ГБЦ на первое время время ограничусь каналами.
Ratkov, За счёт расточки блока? Не хочеться трогать,потому как он новый + лишние деньги.Или в 84х84 есть какой-то особый смысл? Кстати мотор будет не для гонок,просто для нормальной динамики+надёжность.В ГБЦ на первое время время ограничусь каналами.
тогда зачем тебе 1,8 и 82х84 ??? когда 1,7 82х80 (21213) обошелся бы намного дешевле и практичнее.
Что встанет он на родные места ,но ведь в чём дело мне кажется что мне его не будет хватать если я его поставлю.(я слышал что в нивовский двиг уже не расточить и толщина стенок у него маленькая.) ops:
А зачем точить его???............он и так будет стоком впуливать........а если с топливной системой поколдовать....так вообще сказка.....
Толщина стено у Нивовского движка 21213 достаточная, чтобы без проблем точить его до 84мм. Просто с поршневой будут проблемы - проблемы найти её. Поршневую можно поставить и серии тюнинговых поршней на 21083, но только на коленвал 2130 (84мм) или больший.
www.fst-racing.ru www.youtube.com/SamaelGTR я НЕ специалист!
на выбитый на нем номер и все документы прилагаемые к нему со штампом ОТК
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)