Можно ли поставить шнивовскую коробку на классический двиг и наоборот?
По крайней мере, шестеренки из коробки Шнивы легко засовывают в 5-ступенчатую КПП Классики.
Просто поставить нельзя хотя бы по одной причине: на КПП 2123 нет привода спидометра.
Вопрос: встанет ли это в мой тазик без переделок?
Что-то мне подсказывает, что да, но я не уверен.
Кстати, смотрели сегодня в Техкоме - голый блок 21213 стоит 8 800 рублей.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Всем привет!!!долго читал эту тему и ни чё не нашёл по сущёству!! НУЖНА ПОМОЩЬ!!!!!у меня ваз 21053 хочу что нить сделать с двиглом чтобы она лучше ехала!!Думаю поставить блок от нивы с его же паршнями поменять колено(тока не знаю на какое менять)щяс стоит распред от нивы думаю его оставить хочу поменять маховик(поставить облегчённый)и 2 карбюратора солекс и доработать клапана!!Как на ваш взгляд что получиться или не может быть есть какието другие решения???ХЭЛП!!!точить не очень хочется и покупать под него кованные поршня!!(немного дороговато!!)
saJIoma, 1. почему 2 солекса? намного лучше будет по 1 солексу на 1 цилидр 2. кованные поршня не модны в этом сезоне, теперь все на магний переходят
А по делу точи в 79, собирайся на 05 поршнях, делай клапана + каналы, ставь маховик и не делай себе мозг остальным.
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)
saJIoma, 1. почему 2 солекса? намного лучше будет по 1 солексу на 1 цилидр 2. кованные поршня не модны в этом сезоне, теперь все на магний переходят
А по делу точи в 79, собирайся на 05 поршнях, делай клапана + каналы, ставь маховик и не делай себе мозг остальным.
Значит точить блок под 79 поршня??от 05?а чё с коленом делать??говорят лучше какой нить другой поставить тока какой с каким подьёмом ходом??и чё получиться какой объём будет или л.с.??
А шатуны пальцы и вкладыши всё вазовское нада будет брать??
В шнивовской коробке ряды от классики обычные. встать она вряд ли встанет, мне щас ленб лезть в каталог но думаю длина кпп иная
Только сама конструкция шестеренок иная . т. н. "мелкомодульная"...
Если я, конечно, все правильно понял...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Кстати, смотрели сегодня в Техкоме - голый блок 21213 стоит 8 800 рублей.
да дорага у вас что та... в Кэмпе в домодедово он 6800 голый лежит, так шо кому ни лень, все туда... я у себя брал в Комисе на лескова за 7500 голый + колено 2500
У нас новый целый двиг от нивы 1,7 карбовый стоит 33000. Чем платить за переборку 15000 когда срок подойдет, уж лучше его сразу взять. А сколько в нем лашадей кто знает?
У нас новый целый двиг от нивы 1,7 карбовый стоит 33000. Чем платить за переборку 15000 когда срок подойдет, уж лучше его сразу взять. А сколько в нем лашадей кто знает?
ну тут уж кому чего... не факт что купишь офигенный двиг в сборе + поимеешь гемор с перерегистрацией.. так что порой качественная переборка с подгонкой и доработкой того, что есть бывает эффективней и надежней...хотя на агрегат в сборе есть гарантия, но тада забудь про тунинх... имхо лучше по частям закупить и собрать, тщательно обработав напильнегом )))
имхо лучше по частям закупить и собрать, тщательно обработав напильнегом )))
+СтоТыщМильенов
да дорага у вас что та... в Кэмпе в домодедово он 6800 голый лежит
В Кэмпе-Мневники спросил - 8 400. Сейчас ведь сеть Кэмпов разделилась на 2 конторы. Кэмпы в Дармоедово, Подольске и Ясенево остались "оригинальными", остальные тепрь "Кэмп-103". ИМХО у них и ассортимент хуже и цены повыше...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Блин, расклад немного поменялся - двиг оказался без документов, поэтому блок я брать немогу, да и насколько я понял то официально без НАМИ зарегистрировать 213 блок нельзя на шестёрку. думаю взять голову с инжектором, колено с шатунами и поршнями, маховик и сцепуху с коробкой (потому что отдают дёшево + почти новые, да и найти б/у запчасти тут весьма проблематично) Тогда встаёт вопрос - какой блок брать? 1.6 неподходит по диаметру цилиндра (у нивы 82/80 а у шахи 79/80), значит нужен 1.7 - 82/80, но можно ли зарегить 1.7 на шаху если такой двиг на неё никогда не ставили? И ещё вопрос - что делать с натяжителем цепи? В ниве он гидравлический и под однорядную. Просто поставить механический на старое место врятли удастся, или на гидравлику планку под двурядную наверно тоже, а ведь ещё могло измениться и крепление планки в самом блоке. И ещё - где можно найти официальную инфу о взаимозаменяемости силовых агрегатов (если такая существует вообще)
Осточертел гламура глянец! Я - автослесарь, Я - засранец!
Всем привет!!!долго читал эту тему и ни чё не нашёл по сущёству!! НУЖНА ПОМОЩЬ!!!!!у меня ваз 21053 хочу что нить сделать с двиглом чтобы она лучше ехала!!Думаю поставить блок от нивы с его же паршнями поменять колено(тока не знаю на какое менять)щяс стоит распред от нивы думаю его оставить хочу поменять маховик(поставить облегчённый)и 2 карбюратора солекс и доработать клапана!!Как на ваш взгляд что получиться или не может быть есть какието другие решения???ХЭЛП!!!точить не очень хочется и покупать под него кованные поршня!!(немного дороговато!!)
Значит плохо читал, все чтобы собрать и немного дороботать 1.7 в топе есть. конкретно формулируй для чего нужен двиг, если для неспешной повседневной езды то точи в стандартный блок все крамотно собирай и в путь!
Значит плохо читал, все чтобы собрать и немного дороботать 1.7 в топе есть. конкретно формулируй для чего нужен двиг, если для неспешной повседневной езды то точи в стандартный блок все крамотно собирай и в путь!
Двиг нужен для прохождения коротких дистанций!!и чем он это будет быстрее проходить тем лучше!! Что будет если я сделаю следующее:родной блок точить до 79, родное колено,ГБЦ доработанная,облегчённый маховик,распред Нива-Тайга,два карба 08,поменять ГП(тока на какую незнаю-подскажите)редуктор 02 с блокировкой!!!?? P.S. не судите строго я ведь тока учусь!!!!
