Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Двиг от нивы

Автор темы kapral , создал

1095 сообщений 1 095 51 спасибо за тему 51
Опции темы
#427664
Ну а если всеже остаться на блоках 06 и 213 то их вообще до скольки макс точить то можно (наибольшее допустимое) ?
#427668
Alex_fox

Всем Привет ! я купил себе мотор 21213 1.7 от шеви нивы инжекторный на гидриках ! собрал его на карбюраторе заменив банально всего лишь впускной коллектор ))) ну ещё конечно поснимал датчики и поставил некоторые запчасти с двигателя 2103 1.5 !!! но сам факт я не могу понять почему у меня он троит и еле заводится гоняю его около 10 минут после чего кое как он завёлся обороты набирает до 2х тысяч еле разгоняю ((( вот имхо у меня к вам вопрос )) что может быть уже всё перепробовал заменил трамблёз раза 2 выстовлял всё по меткам !!! столкнулся первый раз с таким случаем ((( Помогите кто чем сможет !! Заранее спасибо smile.gif Да кстати поменял только шкив помпы потом шкив коленвала так как шкивы родные были под гидроусилитель и маховик на классический так как нивский больше поставил свой бензанасос про спортовский с подкачкой Карбюратор тоже свой со старого мотора поставил 083 солекс !! ну и генератор свой с 2103 мотора поставил !! Помогите а то я её сожгу или таджикам сдам на метал (((


У шеви нивы двигатель 2123....ты наверно перепутал)))) ad.gif
#427716
Madbee, 82 и 85 соотв.
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


#427892
спасибо
#428860
student_72

У шеви нивы двигатель 2123....ты наверно перепутал)))) ad.gif


ну нива то 21213 )))) да и мотор галимый решил 16 в поставить легче чем с этим гемороица )))
#454311
Приветствую форумчан. Возник такой вопрос

На сколько Я понимаю 213 и 2130 Это карбюраторные двигатели 1.7 и 1.8 Соответственно ...

Интересует инжекторный двигатель 1.7 - Это 214 ??? , А то запутался , 214 - говорят моновпрыск , а интересует именно распределенный впрыск. По Маркировкам подскажите. bw.gif

Если есть идеи где его приобрести в Москве - буду признателен.
#454441
2123 мотор от шнивы распределнный впрыск
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


#454442
214 тоже впрыск распределенный, только ставится на ниву
www.photofile.ru/users/pavelmma/
#455296
Интересует инжекторный двигатель 1.7 - Это 214 ??? , А то запутался , 214 - говорят моновпрыск , а интересует именно распределенный впрыск.

Они оба 21214.
Моновпрыск - 21214.
Распределенный - 21214-20
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
#456307
Ребята, а у меня такого рода вопрос: чем отличаются стандартные ГБЦ 21011 и 21213? Можно ли вместо 21011 поставить башню 21213 на движок 21011 и прибавится ли от этого моща?
#456456
Andrey4ik

Ребята, а у меня такого рода вопрос: чем отличаются стандартные ГБЦ 21011 и 21213? Можно ли вместо 21011 поставить башню 21213 на движок 21011 и прибавится ли от этого моща?

В голове 213 меньше обьем камер сгорания, посему увеличится степень сжатия. Теоретически это улучшит экономичность и повысит мощность, но на практике придется, как минимум,заново отстраивать зажигание(характеристики УОЗ от режимов работы-оборотов и нагрузки)
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!

ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
#457243
приветствую всех и поздравляю с наступающим!

много прочитал и если честно, голова идет кругом :]

помогите пжлста определиться со следующим:

планирую купить 2105i новую, поставить блок 213, тот, который с диаметром цилиндра 82мм, поставить коленвал 84мм. желаю, по возможности, использовать макс стандартных комплектующих. гбц стандартная, доработаю позже. нужен "низовой" мотор для гражданского использования с дальнейшей установкой впрыска закиси азота

подскажите пожалуйста, какие нужны поршня, шатуны и коленвал, их парт-номера или как там еще, т.е. где приехать и купить. нужен стандарт!

и самое главное! как быть с инжектором, ведь объем двигателя и, соответственно, топливо-воздушной смеси за еденицу времени увеличится? или он через ДМРВ будет самостоятельно определять сколько нужно бензина выпрыскивать?

всем спасибо заранее за ответы!


#457353
аушки!

идея такова:

у двигателя меняется родной блок цилиндров на безномерной, дальше еду в гибдд и регистрирую замену двигателя, затем ставлю купленный безномерной блок цилиндров в сборе 2130

какие могут быть сложности со степенью сжатия и с системой питания, подскажите господа?
#457380
СЖ будет то что надо. А программу нужно будет писать с нуля. На стандартной плохо поедет
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


#457381
аушки!

идея такова:

у двигателя меняется родной блок цилиндров на безномерной, дальше еду в гибдд и регистрирую замену двигателя, затем ставлю купленный безномерной блок цилиндров в сборе 2130

какие могут быть сложности со степенью сжатия и с системой питания, подскажите господа?


Сложности будут в том, что даже на безномерном блоке сбоку выбита модель, поэтому если в документах написано допустим,что модель мотора-2103 (в СТС есть такая строка), а у тебя на блоке набито 213, первый же гаер отправит на штрафстоянку.

Войти, чтобы ответить.