Вобщем кратенько опишу как у меня получилось зарегать 213 блок на 2107... При попытке зарегать его как обычный двиг менты пошли в отказ, мол такой не устанавливался в данный кузов и надо делать переоборудование ТС. Отправили они меня к инспектору по технадзору (хз как правильно называется), тот говорит что это простейший вид переобрудования, надо всего лишь заполнить две бумаги и пройти линию ТО. Одна бумажка вроде заявление на переоборудование, а вторая кто выполнял работы, типо того короче, не помню уже конкретно. Никаких справок из автосервисов не надо. Далее (после ТО) с этими бумагами опять к инспектору, он делает свидетельство, что мол всё чики-пуки. Ну а потом процедура ничем не отличается от обычной реги движки, только тыча этим свидетельством в рожу ментам Ну как то так, если есть вопросы отвечу.
Подскажите пожалуйста 21213 блок - сколько в стоке геометрия и до скольки растачивать можно?
"Мы были звездами. Истоки наши в них. Все в мире скроено из их горячей ткани." (с) "Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с) "Пистолет рождает власть." (с)
А расстояние между геометрическим центром коленчатого вала и верхней плоскостью 21213 блока какое?
"Мы были звездами. Истоки наши в них. Все в мире скроено из их горячей ткани." (с) "Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с) "Пистолет рождает власть." (с)
скажите у кого двиг. с такой конфигурацией: блок 213. Колено 84. шатуны 213сток, а именно 136. поршень со смещенным пальцем в 2.0мм. ГБЦ 213.
Расперд.вал-? карб.-?
Как вообще мотор? Как крутильность/тяга ? Опишити пожалуйста опыт эксплуатации если блок у вас такой, при этом напишите, что за распред.вал и карб. Просто планирую себе в ниву такой собирать. Спасибо!
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок)) 1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)
Плиз, подскажите! Двиг именуемый 2130 это и есть от Шевроле Нивы? т.е. 1.8 л. Но по паспорту смотрю вроде от Шеви нивы там 21230? 2130 и 21230 это одно и тоже? Я запутался просто
Хорошо значит буду собирать такой, раз никто не возражает А какой недоход будет со этими http://meta-s.ru/product_108.html поршнями, ну и естественно стоковыми 213 шатунами (136мм). И еще насчет поршней: я слышал кофка мало ходит и ее вообще на "средне форсированные" моторы лучше не ставить, это так?
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок)) 1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
Wiiuul, а голову включить? У стокового колена ход 80мм, у 2130 - 83,8мм. 83,8-80=3,8 3,8/2=1,9. А поршень со смещением 2мм. 2-1,9=0,1мм. Итого недоход у тебя будет примерно 0,7мм.
Hold your head up high Raise your fist up in the air Play metal louder than hell Louder than hell!
