3 сообщения 3 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
есть двиг 1,6...75л/с....116н/м.....поршня 79,4....5 ступка....БСЗ.....карб Солекс....
хочется форсировать двигатель, но всего до конца незнаю...
интересует
1) росточка блока
а) насколько можно росточить
б) насколько реально рационально расточить
в) стоит ли вобще...
2) головка -
а) установка увеличеных клапанов от Паджеро или облегченные сток
б) проточка каналов
в) распредвал(собираюсь поставить 118 ОКБ"Динамика";)
г) лучше оставить карб или поставить инжектор
и остальное по мелочи....

P.S. еще интересует примерный расход топлива в конце=)
+1 3 Кто согласен с автором RomiRes vovan-sed Twix
Vazon21065, , поиском не пробывал пользоваться, там все есть.
Двигатель 2105, 79,4*80мм, СЖ 10, 24*26 солекс, эстонец+, р1, ГП 4,1.

Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61
+1 1 Кто согласен с автором vovan-sed
Инжектор однозначно.
Точи в 82.
А вообще правильно: поиск.
В карбюраторе, под капотом моей машины, можно увидеть свое отражение, а можно и отражение моей души.

Войти, чтобы ответить.