Двигатель глохнет на кочках , девятка

#460494

4 января 2009, 18:26 04.01.2009, 18:26

Доброе время суток В общем столкнулся с такой проблемой - двигатель глохнет на кочках.
Происходит это и когда на передаче давлю на газ, и на нейтралке. Однажды была такая ситуация - машина стоит заведенной возле гаража, хлопаю дверью - заглохла, завёл и дальше сколько не хлопал такого не повторялось Но на кочках постоянно продолжает глохнуть.
Девятка 1994 года, карбюратор.

Everything that has a beginning has an end...

#460496

4 января 2009, 18:30 04.01.2009, 18:30

надо бы тебе карбон посмотреть думаю дело в нём может попловковая камера мозги парит??

ДУМАЮ О ДАЛЬНЕЙШЕМ ТЮНИНГЕ

такая тока у меня и у Майкла Джексона )))
есть 213 шатуны за 2500 ))

#460500

спс 1 Кто сказал спасибо Erofich

4 января 2009, 18:36 04.01.2009, 18:36

Ну даже если слишком низкий уровень в поплавковой.... надо хорошо дверью хлопнуть, чтоб заглохла
Смотри, мож плохой контакт на трамблёре...

Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.

#460502

спс 1 Кто сказал спасибо Erofich

4 января 2009, 18:38 04.01.2009, 18:38

питание катушки пропадает

TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)

#460513

4 января 2009, 18:54 04.01.2009, 18:54

Twix

надо хорошо дверью хлопнуть, чтоб заглохла
Смотри, мож плохой контакт на трамблёре...

Насчет двери и карба тоже так подумал Да, к трамблёру проводок дохленький подходит, но сколько не шевелил - вроде рабочий пока что. Возьму на заметку.

RXO

питание катушки пропадает

Посмотрел провода идущие к ней - все целые, во всяком случае без видимых косяков.

Everything that has a beginning has an end...

#460532

4 января 2009, 19:50 04.01.2009, 19:50

нужно не просто смотреть, но и прозванивать на наличие обрывов

TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)

#460533

4 января 2009, 19:53 04.01.2009, 19:53

такая фигня бывает, когда внутри катушки отваливается контакт. бывает в поворотах глохнет ещё

Excuses are like assholes: everybody's got one

#460534

4 января 2009, 19:53 04.01.2009, 19:53

вот вот посмотреть то каждый сможет
RXO +1

ДУМАЮ О ДАЛЬНЕЙШЕМ ТЮНИНГЕ

такая тока у меня и у Майкла Джексона )))
есть 213 шатуны за 2500 ))

#460538

4 января 2009, 20:04 04.01.2009, 20:04

Мне тоже кажецца, что проблемы с низковольтной частью системы зажигания...

Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"

#460541

спс 1 Кто сказал спасибо Erofich

4 января 2009, 20:10 04.01.2009, 20:10

Смотри клемы на проводах от комутатора к трамблеру.

Любая цель достижима - Если она не абсурдна!

#460558

спс 1 Кто сказал спасибо Erofich

4 января 2009, 20:43 04.01.2009, 20:43

Или контакты, или карб дурит.

Я за то, чтобы последовательно проверить всё ))
Если ещё и хлопки дверь, то скорее всего контакт где-то плавает... Полуотгнивший, возможно...

Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...

Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.

#460560

4 января 2009, 20:59 04.01.2009, 20:59

Pugnator

такая фигня бывает, когда внутри катушки отваливается контакт. бывает в поворотах глохнет ещё

Да, было пару раз что на повороте вправо без кочек глохла.
Что в этом случае делать? Замена самой катушки?

Everything that has a beginning has an end...

#460591

4 января 2009, 23:07 04.01.2009, 23:07

Erofich, да.

Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.

#468353

25 января 2009, 01:57 25.01.2009, 01:57

Разобрался, это глючило реле (кажется реле зажигания) рядом с коммутатором. Проблема решилась заменой старого на новое - вышло в 40 рублей.
А сам глюк был в том что на кочках контакт внутри реле терялся, и следовательно машина глохла.
Всем спасибо

Everything that has a beginning has an end...