Приветствую.
Вот такой вопрос - вчера у приятеля видел свежеоткапиталенный движок.
Что порозило - белый дык из выхлопной трубы, как при убитых маслосъемных колпочках.
Дык с карбюратора(!!!!)
Да и звук с запахом не ахти.
Просто никогда не видел свежеоткапиталенных движков.
Он говорит, мол так и есть, когда только с ремонта, типа притерается и еще чего.
Вопрос прост - правда что ли после капиталки движок так ужасно работает?
Двигатель после капиталки - шум и белый дым.
Сори за громотишескии ашипки
ну вобщем да, но это должно бысто пройти если всё нормально сделали
September, вопервых если маслосемные колпачки умирают дым не белый , белый дым признак попадания воды или тосола , если мотор откапиталенный и гремит значит так его капиталили , как правило проблем в ГБЦ , МОТОР ДОЛЖЕН РАБОТАТЬ ТИХО , ОН МОЖЕТ НЕ РОВНО РАБОТАТЬ, ЧУТОК ЗАВЫШЕННЫХ ОБОРОТАХ,
ТУГОВАТЫЙ ПУСК , НО РАБОТАТЬ ДОЛЖЕН НЕ ГРЕМЯ ГАЙКАМИ ,ОН НЕ ДОЛЖЕН ПЕРЕЖОВЫВАТЬ ГАЙКИ.
ТУГОВАТЫЙ ПУСК , НО РАБОТАТЬ ДОЛЖЕН НЕ ГРЕМЯ ГАЙКАМИ ,ОН НЕ ДОЛЖЕН ПЕРЕЖОВЫВАТЬ ГАЙКИ.
вазик в умелых руках ето сила
Что порозило - белый дык из выхлопной трубы, как при убитых маслосъемных колпочках.
колпачки НЕ дают белый дым. белый дым - тосол.
Он говорит, мол так и есть, когда только с ремонта, типа притерается и еще чего.
чушь.
Вопрос прост - правда что ли после капиталки движок так ужасно работает?
НЕТ! хорошо откапиталенный двигатель НЕ должен никак отличатся в работе от любого другого.
НЕ должно быть ни шумов, стуков, дымов, вибраций, затрудненной раскрутки.
если хоть одно присутствует - капиталка была сделана дерьмово!
xitalik,
пуск мотора НЕ должен никак отличаться.
пуск мотора НЕ должен никак отличаться.
AndreyF, НУ АКАМУЛЯТОР ТО ПОДСЕЛ ПОКА КПИТАЛИЛИ 
, И ВЕЧЕРАМИ ПОДСВЕЧИВАЛИ ПЕРЕНОСКОЙ ПРИ СБОРКЕ , АЕСЛИ СЕРЬЕЗНО , Я ПРОСТО СТАВЛЮ ЗАЖИГАНИ ПОПОЗЖЕ И БОГАЧУ СМЕСЬ НА ПЕРВЫЕ 100 КМ .
, И ВЕЧЕРАМИ ПОДСВЕЧИВАЛИ ПЕРЕНОСКОЙ ПРИ СБОРКЕ , АЕСЛИ СЕРЬЕЗНО , Я ПРОСТО СТАВЛЮ ЗАЖИГАНИ ПОПОЗЖЕ И БОГАЧУ СМЕСЬ НА ПЕРВЫЕ 100 КМ .вазик в умелых руках ето сила
разве пока колечки не притруться мотор не должен немного подъедать масло??
Ну вот опять, сколько людей, столько мнений.
Давайте уточню: Это первый пуск двигателя (В смысле запускать то его запускали, но обкатан он метров 10 от сили)
И еще пара уточняющих вопросов:
Те, кто делал капиталку, сталкивался с вышеописанным?
Каково было продолжение...
P.S. Пойду сегодня вечером расстраивать Андрюху, а пока попробую накопать в инете чего-нибудь по поведение движка после капиталки.
Давайте уточню: Это первый пуск двигателя (В смысле запускать то его запускали, но обкатан он метров 10 от сили)
И еще пара уточняющих вопросов:
Те, кто делал капиталку, сталкивался с вышеописанным?
Каково было продолжение...
P.S. Пойду сегодня вечером расстраивать Андрюху, а пока попробую накопать в инете чего-нибудь по поведение движка после капиталки.
Сори за громотишескии ашипки
eye01, И СКО КО ОН СОЖРЕТ ЕГО ЗА 1000 КМ , ИЛИ ТЫ СЧИТАЕШ ЧТО ПОСЛЕ КАПИТАЛКИ ОНА ЛИТРАМИ ЖРЕТ ЕГО?,
вазик в умелых руках ето сила
после капиталки мотор должен работать нормально, когда кольца притрутся вот тогда он и начнет жрать масло:-)
А до этого он ниче жрать не должен.
кстати белый дым может быть из за того что прокладку между блоком и головой обильно намазали салидолом, и он попал в поршни, но после получаса работы это проходит.
А до этого он ниче жрать не должен.
кстати белый дым может быть из за того что прокладку между блоком и головой обильно намазали салидолом, и он попал в поршни, но после получаса работы это проходит.
Удачи на дорогах!
xitalik, на за пару тыков литр-то должен съесть, или нет? я вот, кстати, поеду на семёрке завтра кольца менять. вот и посмотрим, чё будет))
Зачем мотору если он откапитален есть масло?
Удачи на дорогах!
eye01, ТЫ НЕ ПУТАЙ ПЛИЗ КАПИТАЛКУ С ПРОМЕЖУТКОЙ , ЧТО ПРИТЕРАТСЯ К ШЛИФОВАННОМУ БОКУ , А ЧТО ГИЛЬЗЕ КОТОРАЯ УЖЕ ИМЕЕТ ЭЛИПС , ЭТО РАЗНЫЕ ВЕЩИ .
вазик в умелых руках ето сила
xitalik, тогда объясни: если я меняю только кольца или я делаю капиталку(поршневая новая, точиться блок, шлифуется колено) - что в этих случаях должно происходить с мотором? ну имеется ввиду, что сделали всё грамотно.
ВОПРОС НЕ ПОНЯТЕН , ПОЯСНЕЕ ВОПРОЗ ПЛИЗ.
вазик в умелых руках ето сила