260 сообщений 260 35 спасибо за тему 35
Опции темы
Vityok

Валы МастерМотор еще в продаже?

На жигули, лады производят , а вот на Узам лет, как 5 не делаю
Бля, странно, учитывая што они в Башкирии сами находятся...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok

Бля, странно, учитывая што они в Башкирии сами находятся...

Мотор Узам закрылся, а Мастер Мотору брать не где заготовки. Окб Динамика по слухам точит распреды с китайских заготовок или из распредвалов Тотти (Китай). Как говорят ребята, эти валы изнашиваются, как на наждаке или переламываются по полам от нагрузки. На азлк-тим, есть человек который делает распред, звать его Тарас он из Киева. Он на Б\у валы наплавляет и обтачивает, мнения разные: одини - говорят, что валы хорошие, другие-говорят, что фуфло, быстро изнашиваются кулачки и крошатся. И цена не маленькая за вал от 230$ до 300$ + пересылка с Украины в Россию - дорого. Азлк-валы очень большая редкость и стоят от 10.000р... мне предлагали за 10 штук. И вариантов больше нет, как выйти из положения ?
Rocker72, swap
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator, ну, ИМХО, тоже интересно зафорсировать теперь уже редкий мотор.
Пусть и не очень рационально...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok

Pugnator, ну, ИМХО, тоже интересно зафорсировать теперь уже редкий мотор.
Пусть и не очень рационально...

Как-то давным давно Моторами Узам комплектовали Нивы 2121 и модель 2106, машинки получались тяговитые , но они не любят обороты эти моторы... это лишь была пробная партия машин, но в итоге всё же стали устанавливать ваз-моторы.
Rocker72

Как-то давным давно Моторами Узам комплектовали Нивы 2121 и модель 2106

Частная инициатива и не ВАЗа вообще.
Какой глубокий смысл в трансмиссии, моторе от москвича на кузове жигулей? Только там, где этих узамов полно и они на халяву. Но и тут разум выше жадности встал
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator

Частная инициатива и не ВАЗа вообще.
Какой глубокий смысл в трансмиссии, моторе от москвича на кузове жигулей? Только там, где этих узамов полно и они на халяву. Но и тут разум выше жадности встал

Я сам видал ниву 2121, по грязи ползёт вообще, как танк, главное оборотов не много не давать, мне данный вариант понравился. У ваза выпускалось не большая линейка моторов 1.5, 1, 6, 1.7, 1.8, 2.0 ( как карбюраторные так и инжекторные). Нива с мотором узам 1700 - Вещь , жаль, что так больше не делают, да и завод Узам давно закрыт
УЗАМ же вроде наоборот хуевыми низами отличается?

Типа что у него подхват после 3500?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok

УЗАМ же вроде наоборот *цензура*ыми низами отличается?

Типа что у него подхват после 3500?
Да и " верха " не важные. Там вал с фазой 282 стоит - гадость. Он ни не " не верховой " и не "низовой", начитает тянут более - менее от 3.000 и до 4.500 об/м, Но, но были моторы (экспортные) там распредвал стоял с фазой ( если не ошибаюсь) 265градусов - вещь хорошая, динамика на высоте. Этот Азлк, и ИЖмаш, не мало "поднагадили" с моторами... Распредвалы с одними обозначениями и маркировками, а начинаешь промерять и фигеешь , то кулачки смещены, то фазы. ГБЦ отдельная песня 5 головок с одинаковыми обозначениями , а клапана впускные разные от 37 ; 37,5; 38; 39,5; 40 и даже как-то у ребят попадалась ГБЦ с впускными клапанами на 41мм, выхлопные везде одинаковые... ну там камеры сгорания разные по объёму . Окб Динамика делает валы , но как говорили ребятам - для спорта не канает , чисто "понты поколотить " сгодится... работает "грозно" мотор, а путём не едет .
Да Нива и со стоковым мотором танк))
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
Этот Азлк, и ИЖмаш, не мало "поднагадили" с моторами... Распредвалы с одними обозначениями и маркировками, а начинаешь промерять и фигеешь , то кулачки смещены, то фазы

В смысле что на автозаводах в готовый мотор залазили?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok

В смысле что на автозаводах в готовый мотор залазили?

Просто моторы собраны хорошо, распредвалы с одними обозначениями, а характеристики у них разные . Допустим: Представь распредвал с одним обозначением №1 с фазой 270 , а теперь другой распредвал№1 с таким же обозначением, но фаза уже другая, скажем 240. Вроде валы одинаковые, как серийные, а характеристики разные, как такое может быть ?
спс 2 Кто сказал спасибо Vityok Sector
Пусть останется здесь
http://www.driftworks.com/forum/drift-car-...-got-drift.html
В продаже имеются 2 комплекта 4х98 - 5х108 !!!

бассуха - тема

Переходники-адаптеры (также переход с 3отв. на 4 или 5отв., с 4отв. на 5 или 6отв., с 5отв. на 6 или 7отв.);
Примеры работ - http://www.drive2.ru/users/pro-ufimec/blog/78498/#post;
Связь - здесь (лс), d2, bassclub, vk.com/adapter_wheels_ufa
Pro-Ufimec

Пусть останется здесь
http://www.driftworks.com/forum/drift-car-...-got-drift.html

Мощщно! Болгарам респект!
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!

ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...

Войти, чтобы ответить.