KlaSSiK06
У нфр стайл есть два вида,35мм и 38,мне ведь нужно 35,зачем такую дырень в гбц пилить?
G_L_P
Мне Дима будет гбц делать, конфиг у нас с тобой одинаковый (у меня только на впуске дросселя горизонтальные, но это больше для фана) он сказал что окна будут 36,5-37.
Так что бери 35 а там если надо будет больше, шкуркой пройдешь или дримелью
KlaSSiK06
Какие тарелки лучше поставить?сток или аллюминий
KlaSSiK06
Какие тарелки лучше поставить?сток или аллюминий
G_L_P
Т.к. крутить в космос не надо и главное профиль валов не "горбатый" то и бороться с лишним весом не обязательно сток вполне сойдет.
https://www.drive2.ru/l/454314082502181044/
KlaSSiK06
Надеюсь у меня отсечка будет в районе 7700
G_L_P
Рабочие диапазоны. Взята с сайта Team-RS
KlaSSiK06
Ну не знаю, посмотрим...
У меня кент такой низ крутит в 9тыс на фазе 330...
G_L_P
есть график со стенда?
крутить можно спору нет, но в 9000 это "докрут". в данной таблицы переставлен средний расчётный диапазон максимального кпд мотора, согласно этих данных можно приблизительно рассчитать длины впуска и выпуска. Но повторюсь это все приблизительно
https://www.instagram.com/p/BvFE2fxF_1k/?utm_source=ig_embed
вот тут крутят в 9300 хотя по графику видно что посли 8600 ловить нечего
550 сил с ваз мотора это сильно
KlaSSiK06
Это ведь турбо?спрошу график
Кстати по форсункам,мне 250сс хватит ведь?нужно уже собирать всё для мотора
Где можно купить развертку для седел клапанов,чтобы увеличить внутренний диаметр?не портить шары
G_L_P
250 хватит. Развертки поищи на ралисеил
KlaSSiK06
Короче низ уже определен.это 84×129×84 на кальцах бмв
G_L_P
KlaSSiK06
Всем привет.а на чем лучше настраивать мотор,дад+дтв,по дросселю,или дмрв??дмрв типа сименса от классики,он живучий
